Sem dúvida, a maior estrela deste filme é a nave estelar Enterprise. Ela agora possui um novo visual, que após passar por uma grande reforma, se tornou uma nave mais moderna e mais arrojada.
        Após o término da missão comandada pelo capitão James T. Kirk, a nave ficou atracada na Doca Espacial de reforma, que orbita a Terra. Lá ficou por cerca de 2 anos, para que todos os seus sistemas de computador e de dobra, fossem trocados e substituídos por equipamentos mais modernos. A partir daí, ela se tornou a nave capitãnea da Frota.
Visualmente, nota-se uma maior mudança no novo módulo de ponte-de-comando que foi inserido, além é claro das novas naceles de dobra.
 

USS Enterprise no atracadouro

Vamos aos principais detalhes do novo desenho da remodelada USS Enterprise:

- Naceles de dobra: a maior mudança neste novo modelo. As antigas naceles, de forma cilíndrica, foram substituídas por novas de forma angular. Pode-se concluir que, tanto pela nova forma, como pelo tamanho, o mecanismo de propulsão que move a nave é totalmente novo.
-Pilastras da nacele: a estrutura de ligação da nacele de dobra, é completamente nova também. As ligações estão muito mais próximas da seção de engenharia e ao pescoço da nave do que anteriormente.
- Casco secundário: Esta parte da nave, aonde se localiza a Engenharia, possuía uma forma essencialmente cônica, agora tem uma forma mais arredondada.
- Área de pouso das naves auxiliares: esta parte da nave, foi completamente remodelada, aumentando no tamanho, forma e desempenho na entrada e saída de naves auxiliares.
- Disco Defletor: o defletor original, que era uma grande antena parabólica, foi retirado e substituído por um novo, imbutido no casco secundário e muito mais potente
- O pescoço: O pescoço foi modificado pela instalação de um lançador de torpedo duplo, de formato retangular. Ele tem a mesma altura (na visão frontal), porém, as suas outras dimensões foram modificadas, como a altura e o comprimento da base com o casco secundário e com a seção disco. Elas aumentaram, comparando o desenho antigo com o atual. A localização das janelas também é nova nesta parte da nave, talvez porque a altura de alguns decks mudou e também pela inclusão de outros. De uma forma geral, pode-se ver que o disco, o pescoço e o casco secundário não apenas foram renovados como estas partes foram desmontadas, redesenhadas e em seguida, remontadas
- Disco: a seção disco aumentou de 126 m. para 142. Os detalhes da superfície incluem uma grade defletora, emissores de phaser e janelas totalmente novas. Assim como ocorre com os sensores e os motores de impulso.
- Módulo da ponte: a Enterprise possui um novo módulo de ponte de comando que substitui o anterior completamente. Sendo que este, agora possui um deck para a atracação de módulos de viagem, seguindo o novo padrão das naves da Frota.

        Pode-se concluir de uma forma geral que, somente a estrutura interna da Seção Disco, um pouco do Casco secundário e do pescoço, sobreviveram à reforma.

A fonte usada para o número de registro no disco das naves também mudou, como se vê abaixo: