Salut fidele lieutenant (Brunox, dit pedalier d'argent) et adversaire de l'equippe Pinarello (gros bollo),

Dimance prochain j'ai donne rendez-vous a mon collegue pour un tour en velo; le but est de partir de Maastrich puis faire une partie du parcours qui a ete fait par les pros lors de l'Amstel Gold Race (N.B: l'Amstel est une des grandes classique de printemps qui a eu lieu le w-e passe). Le parcours contient notemment deux grosses difficultees; Hallembaye (qui est une tres longue cote, en ligne droite) mais que je ne connais pas et le 'Sint Pietersberg' qui est la colline qu'ont voit de Warsage (une cote tres courtes mais qui se termine par un mur).

Bien sur vous etes les bienvenus au depart de la classique. Je crois que mon collegue est assez fort p.c.q il m'a dit qu'un de ses parcours habituel c'est Maastricht-Spa, donc tous renfort d'equiper est le bienvenu.

Lundi passe j'ai fait une belle classique, comptant pour la coupe de warsage, dont je suis l'actuel leader. Je me propose d'ailleur de vous mettre une caisse un de ces jours sur ce parcours. Voici le trace de cette classique;

Depart de Haccourt, pres du garage suzuki (ceci necessite d'amener les velos en voiture pour eviter de se taper warsage-haccourt).

Ensuite longue ligne droite en montee vers Houtain Saint Simeon, suivie d'une belle descente vers basenge (risque d'echappees de l'equipe Peugeot).

De Basenge direction Eben-Emael; troncon sans reelles difficultes avec toutefois une belle cote juste avant Eben Emael. Cette cote consiste en une opportunite d'attaque pour le pinarello.

Apres Eben-Emael, beau troncon, sinueu et legerement vallone jusqu'a Kanne.

De Kanne 8km jusqu'a Maastricht d'une tres belle route, touristique et sinueuse sans voitures.

A Maastrich, piste cyclable jusqu'a la fameuse cote 'Sint Pietersberg'; dans cette cote, tres courte, mais incroyablement pentue, il y a un danger evident de voir Jacquot s'echapper. Au milieu de la cote, il faut passer sur le plus petit plateau car si on aborde la derniere partie avec une trop grande vitesse, il est trop tard pour changer. Le but dans la cote est de maintenir un tempo eleve afin de contenir toutes veellite d'attaques de Jacquot.

Au sommet du Sint PietersBerg, on redescend sur Maastrich. De la le parcours suit la Meuse (en passant devant quelque terrasses, a ignorer) jusqu'aux ascenseurs de Sluis. Ensuite on longe le canal Albert (je crois que c'est le canal, pas la Meuse) sur le chemin de hallage; ligne droite a perte de vue, tout plat. Dans ce troncon il est primordial d'avoir des equippiers surtout si le vent est contraite !

A la prochaine,

Pierre, dit Pedalier d'or.

PS: Il faudra que Jacques et Bruno testent les deux cotes pour leurs donner un classement. A mon avis le Sint PietersBerg est un hors categorie mais d'apres mon collegue Hallembaye est plus dur (plus long).

Pierre Timmermans Leader Equippe Peugeot-Performance