| BO's 'OL BLACK RANGER PAGE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Man For LIFE!!!!! but.... REAL Trucks are Built...NOT Bought!!!! |
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| Those tires are 38.5x14.5 r15 Super Swamper TSL SX. What size should I run NEXT??? hmmm....44's??? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| This is my sorry attempt at a website. I am using this to keep track of all my photos and descriptions of my Ranger Project. At RIGHT is what he looked like in April of 2002, just before the tranny gave out. The "Ol Black Ranger" is a 1993 Ranger 4x4 XLT Supercab that came stock with the 4.0 V6. It is currently getting a full width Dana 44 front axle and a full width Ford 9" rear axle. Soon to come is the 302 V8 engine.**Update 460 V8 instead of the 302** |
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| This is the same truck with some worn out 35x12.5 Mud Brutes, roll bar with six KC's, and I took off the stripe, painted the fender flares and the grill and fog light guard all black. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPECS: '93 4x4 Ranger XLT SupCab 6" Superlift Suspension Kit 3" Performance Acessories Bodylift 1" Homemade coil spacers |
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| GOD CREATED MAN..... SAM COLT MADE MAN EQUAL |
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| My Info: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bo Jenkins aka.... Psychohogkiller | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Email: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [email protected] | ![]() |
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| Some Cool Links: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brister's Design ...where I work | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lots of info here..... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cool looking rides here... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MY PROJECT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The first step was to get the crappy TTB Dana 35 setup OUT...after setting the truck up on some sturdy saw horses of course. Then I made my coil spring towers to hold the tops of the springs to my frame. I powder coated some parts neon green just to add a little flash to all my hard work on suspension components. You can see my trusty ol Millermatic 250x MIG with carbon dioxide bottle, a must for all serious truck projects. And the Dana44 is hung where he should be. This picture shows my custom radius arms with heim joints to the frame. Below to the right is a front view of the Dana44, I'm checking the position of the control arm bracket. Below to the left is my fine Ford 9" rear axle. I'm just gettin' started on hanging him in there. More on PAGE 2....Link Below. |
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| Updated on September 9, 2004. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||