1. Sag opp lister/ strips til bordleggingen, for eksempel 6x19 millimeter ev noen 6x15.
2. Tegn opp spanteformer, ev. bruk innkj�pte tegninger i full skala , lim dette p� en spon- eller finerplate og sag ut.
3. Monter formene i riktig avstand p� en strongback/ byggejigg.
4. NB! Bruk god tid til � rette det hele opp, bruk referanselinjene, snor, vater med mer.
5. Listene monteres p� formene med stiftepistol og 14millimeter stift, hver list limes til foreg�ende med vanlig hvitt trelim. Skrog f�rst.
6. Som over, n� dekk.
7. Stifter fjernes, h�vle og pusse til du f�r en jevn og fin overflate.
8. Utvendig skrog og dekk lamineres med epoksy og glassfiber.
9. Formene og strongback tas ut.
10. Innsiden pusses og lamineres med epoksy og glassfiber.
11. Lag cockpit med kant/ leppe
12. Luker sages ut, ev lukelepper lages.
13. Skrog og dekk limes sammen vha. glassfiber remser og epoksy.
14. Div. detaljer; dekksbeslag, strikk, festeanordning til luker, ev. ror, fotst�tte/ pedaler, hoftest�tte, sete/ ryggst�, skott med mer.
15. Lakk med UV-filter, NB! Epoksy m� beskyttes mot UV-str�ler.
16. Padle din unike selvbygde kajakk!
Rekkef�lgen av punktene er ikke n�dvendigvis 100% l�st.
En liten advarsel:
Selv om det ovenst�ende ser enkelt nok ut, s� b�r man huske p� at det ikke er noe lite prosjekt man gir seg i kast med, noe som man kan "snekre ihop" i l�pet av noen f� kvelds�kter. Mer enn 300 timer er et helt normalt tidsforbruk.
Variasjoner over tema
De fleste freser ut �bead and cove� dvs en slag not og fj�r p� listene, noe som gir en tettere og enklere tilpasning mellom listene.
Jeg ville spare utlegget til fres og bits p� min f�rste kajakk, og valgte � bruke strips med rett kant og h�vlet en del av stripsene med varierende grad i langsetter (noen som skj�nte det?).
Strongback kan v�re innvendig med formene tredd p� slik at b�ten bygges rundt stronbacken.
Eller utvendig med formene montert i en avstand over strongbacken.
Festemetode: Stifter er enkelt og fungerer bra, men mange vil gjerne unng� alle de sm� hullene som stiftene etterlater seg. Her er folk kreative og tar i bruk tape, klyper, tvinger, strikk, reimer, smeltelim og annet.
Dekksbeslag, luker, cockpitleppe; En rekke metoder og varisjonsmuligheter finnes, Jeg anbefaler � surfe litt rundt og sjekke.