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El Impacto del Tránsito Turístico sobre los Mamíferos de Tambopata, Sureste del Peru. Christopher A. Kirkby & Arturo Cornejo Farfán Introducción Muchas especies de mamíferos Amazónicos son impactados por seres humanos, particularmente por cazadores quienes los persiguen con fines de subsistencia tanto como para el comercio de su carne y/o piel (Peres 1990, 1999b, Fragoso 1991, Robinson & Redford 1991, Mittermeier, 1993, Bodmer et al. 1997, Ascorra 1997, Kirkby & Padilla 1998, Maglianesi 1998, Noss 1998, Smith 1999), o porque son identificados como pestes (Rabinowitz & Nottingham 1986), e incluso para satisfacer la demanda del mercado nacional e internacional de mascotas exóticas. También, son indirectamente impactados a través de actividades como la tala selectiva de especies de árboles maderables (Johns et al. 1987, Wallace et al. 1996) y la alteración y destrucción completa de sus hábitats a través de la conversión de bosque a tierras para producción agrícola (Barnes et al. 1991). Los efectos de prácticas o usos de bosque que no necesariamente extraen fauna directamente de su hábitat, como el turismo, han sido poco estudiados y comúnmente se asume (sin respaldo científico) que estas variables no tienen gran influencia sobre la flora y fauna. En los últimos dies años habido evidencia creciente que el turismo genera impactos sobre la fauna en cuanto a la contaminación de suelos y cuerpos de agua a través de los desechos órganicos e inorgánicos, la perturbación de sus hábitats reproductivos (Groom 1990) y de forrageo, hasta el drenaje de cuerpos de agua y la tala selectiva de árboles para construcción, etc. Esta investigación pretende entender el impacto del tránsito humano y la red de trochas asociados con albergues turísticos. Estudios previos ya han identificado que esta variable tiene un impacto sobre algunas especies (Griffiths & Schaik 1993, Hidinger 1996, Yoon 1997). Estos autores han documentado que el tránsito humano puede resultar tanto en un incremento como un desenso en la abundancia normal de especies de mamíferos y aves grandes, e incluso puede afectar los patrones de actividad, empujando a las especies más furtivas hacia la actividad nocturna. Lastimosamente cada uno de estos estudios sólo se efectuaron en un número reducido de localidades y por lo tanto era díficil o imposible para los autores calcular el efecto de cambios en la magnitud del impacto, es decir diferentes intensidades de tránsito, un aspecto que pretendemos presentar en esta oportunidad. Objetivos
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