SÍNTESE DE HISTÓRIA DO BRASIL-COLÔNIA

SÍNTESE DE HISTÓRIA DO BRASIL-COLÔNIA

PROF. ADHEMAR BERNARDES ANTUNES

TEMA II.

A CIVILIZAÇÃO IBÉRICA E A EXPANSÃO MARÍTIMA

TEMA II.1. A CIVILIZAÇÃO IBÉRICA

O POVOAMENTO DA PENÍNSULA IBÉRICA

Os fatos que relatamos querem provar que a Península Ibérica, desde 1200 a.C. recebeu e abrigou diferentes povos, e, portanto, seus habitantes são o produto de grande miscigenação de culturas e grupos humanos.

· Século XII a.C. – Fenícios (feitorias comerciais);

· Séculos VII ao V a.C. – Gregos e Cartagineses (comércio);

· Séculos VI ao III a.C. – invasões de Celtas que formam com os Iberos (originários da terra) os Celtíberos;

· Século III a.C. – A Península Ibérica é conhecida como a Lusitânia, após o domínio dos Romanos;

· Séculos IV e V – Termina o domínio romano e a região é invadida por vários grupos germânicos: Alanos, Suevos, Vândalos e Visigodos;

· Século VIII até o século XV – Nova invasão, os Mouros, africanos arabizados, que dominam a antiga Península que era toda cristã, passa a ser também em sua parte sul invadida, também islamita.

A FORMAÇÃO DOS ESTADOS MODERNOS: - PORTUGAL E ESPANHA

· A formação de Portugal e Espanha desenvolveu-se numa luta de séculos entre os grupos cristãos, que se posicionaram no norte da Península Ibérica, contra os mouros de cultura árabe, que dominaram o centro e o sul da Península.

· Essa luta chamou-se Reconquista Cristã. Esses grupos cristãos estavam organizados em Reinos: Castela, Aragão, Navarra e Leão. Do Reino de Leão se originou o Condado Portucalense (entre os Rios Minho e Douro) que ao tornar-se independente, denominou-se Reino de Portugal.

· A primeira dinastia de Reis que fundou o Reino de Portugal e o expandiu até o extremo sul foi a Dinastia de Borgonha (1179 a 1383).

· A Segunda Dinastia portuguesa foi a de Avis que organizou o Reino e iniciou a expansão marítimo-comercial, buscando no comércio marítimo a sua riqueza. O primeiro Rei de Avis foi D. João I.

· A Espanha formou-se pela união dos Reinos de Castela, Aragão, Navarra e Leão. Essa unificação completa ocorreu com D. Fernando (de Aragão) e D. Isabel (de Castela, que dominava Navarra e Leão). Com a morte de D. Isabel e a expulsão dos últimos grupos mouros de Granada, em 1492, deu-se origem à Espanha.

TEMA II. 2.

A EXPANSÃO MARÍTIMA (Séculos XV e XVI)

FATORES DA EXPANSÃO MARÍTIMO-COMERCIAL

ECONÔMICOS

· Portugal inicia a expansão para a África, buscando produtos que interessassem ao comércio europeu em crise (século XIV e início do XV), dentre eles:-

· escravos;

· ouro;

· especiarias tropicais.

· A conquista do Atlântico pelos portugueses foi obra da burguesia rica das cidades litorâneas e de Lisboa.

· Com a queda de Constantinopla, em 1453, tomada pelos turcos, ocorreu o fim do comércio dos italianos com os árabes que traziam seus produtos do Oriente e os comercializavam em Constantinopla e Alexandria (Egito). A pirataria turca no Mediterrâneo liquidou o comércio ítalo-árabe.

· Portugal, que dominava as rotas do Atlântico africano, possuía tecnologia náutica para abrir uma rota comercial marítima direta para o Oriente que viria a restabelecer o comércio de produtos orientais para a Europa. Coroada de êxito em 1498, quando Vasco da Gama chegou à Índia.

POLÍTICOS

· A expansão marítima-comercial foi incentivada pelos Reis de Portugal, e, a partir de 1492, pelos Reis de Espanha. Esses Reinos se organizaram, formando suas MONARQUIAS NACIONAIS, lutando contra o poder feudal da nobreza.

· a aliança entre os Reis e a burguesia, visava o enriquecimento de ambos e afastava a nobreza do poder no Estado.

· Assim, a expansão marítima levou ao enriquecimento do Estado, à centralização política, ao aumento da riqueza da burguesia e ao desenvolvimento do Capitalismo comercial (MERCANTILISMO).

SOCIAIS

· A ascensão da burguesia, como classe, interessada no aumento do comércio e seu enriquecimento;

· Os centros urbanos, as cidades, onde estavam concentrados os interesses comerciais e burgueses, cresciam, tornando-se importantes empórios de importação e exportação de produtos os mais variados;

CULTURAIS

· A Burguesia, nova classe social, orientada por novos ideais de vida, a levou à busca de novos padrões de cultura, de vida e de objetivos, gerando uma nova época, que se iniciou com o Renascimento, As Grandes Navegações, a Reforma Protestante, etc.;

· O desenvolvimento da técnica náutica no Atlântico;

· A descoberta de novas terras, com outras culturas, outros povos, significou uma grande mudança para o mundo europeu que tinha uma visão muito estreita do mundo, até essa época;

· A Geografia, a Cartografia, a Astronomia e as técnicas tiveram um grande avanço.

AS GRANDES NAVEGAÇÕES DOS SÉCULOS XV E XVI

Podemos dividir em duas fases:-

· CICLO ORIENTAL DE NAVEGAÇÃO:-

Português: compreendendo a conquista do litoral ocidental da África, da rota atlântica para a Índia e a formação do Império Colonial Português, inclusive de seu domínio sobre o Brasil;

· CICLO OCIDENTAL DE NAVEGAÇÃO:-

Espanhola: com a descoberta, conquista e colonização da América.

· A EXPANSÃO MARÍTIMO-COMERCIAL PORTUGUESA –

O CICLO ORIENTAL DAS NAVEGAÇÕES:-

· PIONEIRISMO PORTUGUÊS, GRAÇAS A LIDERANÇA DO INFANTE D. HENRIQUE, QUE ERA FILHO DO REI D. JOÃO I;

· Governador do Algarves instalou-se em Sagres, no sul de Portugal, seu Palácio foi chamado de Escola de Sagres;

· O Infante D. Henrique agia como um mecenas, reunindo sábios de toda a Europa em torno da idéia de conquista do Atlântico e projetando e executando viagens marítimas de descoberta na costa africana.

· REALIZAÇÕES DAS NAVEGAÇÕES PORTUGUESAS :

Conquista parte do litoral norte-ocidental da África, através de várias viagens marítimas, dentre elas:-

· 1415 – conquista de Ceuta;

· 1434 – conquista da região do Cabo Bojador;

· 1445 – conquista do Arguim;

· 1419 – Arquipélago da Madeira;

· 1435 – Arquipélago dos Açores;

· 1456 – Arquipélago de Cabo Verde;

· 1452 – Golfo da Guiné.

· Em 1460, quando falece o Infante D. Henrique, as viagens portuguesas de descoberta cessam e ocorre uma grande interrupção na conquista do Atlântico e do Litoral africano.

· SEGUNDA ETAPA DE CONQUISTAS ATLÂNTICAS PORTUGUESAS

· Ocorre um grande hiato nas navegações portuguesas após a morte do Infante D. Henrique.

O Reino de Portugal retoma sua obra de exploração marítima após a Queda de Constantinopla pelos turcos, em 1453, e a falência do comércio ítalo - árabe de produtos orientais.

· Portugal assumiu o desafio de encontrar um novo caminho para as terras orientais através da via marítima.

· Sucedem-se as viagens portuguesas pelo litoral africano:

1482 – conquista da foz do Rio Congo e Região de Angola;

1488 – Bartolomeu Dias chega ao extremo - sul da África, atingindo o Cabo da Boa Esperança (Capetown).

· PORTUGAL CONQUISTA A ROTA MARÍTIMA PARA O ORIENTE

· 1498 – Vasco da Gama chega à costa da Índia, desembarcando nas cidades de Calicute e Goa – estava aberto o caminho marítimo para as terras orientais.

· 1499 – Vasco da Gama chega à Índia para comerciar com especiarias.

Foi atacado pelos árabes que dominavam o comércio da região e perde dois navios em luta. Retorna a Portugal sómente com a nau Capitânia.

· 1500 – DESCOBRIMENTO DO BRASIL - Pedro Álvares Cabral, com enorme esquadra militar

de 13 navios retorna à Índia, com o objetivo de dominar militarmente os árabes.

De passagem pelo Atlântico fez o descobrimento do Brasil, entre 22 de abril e 3 de maio de 1500.

· PORTUGAL ORGANIZA SEU IMENSO IMPÉRIO COLONIAL

· 1509 – Francisco D’Almeida inicia a formação do Império Colonial Português no Oriente, completada por Alfonso de Albuquerque em 1515, com capital em Goa, na Costa da Índia.

· O Império Colonial Português No Oriente compreendia o domínio comercial sobre uma vasta região:-

· ÍNDIA – costa ocidental e Ilha do Ceilão;

· ARÁBIA – Estreito de Aden e entrada do Mar Vermelho;

· GOLFO PÉRSICO – estreito de Ormuz e região;

· INDONÉSIA – Ilhas de Java, Sumatra e Bornéu – estreito de Malaca;

· INDOCHINA – península de Singapura;

· CHINA – colônia de Macau;

· JAPÃO – colônia de Nagasaki;

· Na África, Portugal dominava o comércio através de algumas feitorias e colônias.

· O auge desse Império foi atingido na primeira metade do século XVI, quando entrou em declínio.

· O golpe fatal foi dado em 1580, quando por problemas dinásticos, Portugal passou ao domínio da Espanha, decretando a falência total do Império.

· A EXPANSÃO MARÍTIMO – COMERCIAL ESPANHOLA –

O CICLO OCIDENTAL DAS NAVEGAÇÕES

· CRISTÓVÃO COLOMBO, O PILOTO GENOVÊS QUE SE TORNOU PIONEIRO, PORQUE ACREDITAVA NA REDONDEZA DA TERRA E QUE VIAJANDO PARA O OESTE ATINGIRIA TERRAS DE LESTE, OU SEJA, AS TERRAS DO ORIENTE

· Com sua viagem Cristóvão Colombo chegou à América, em 12 de outubro de 1492, aportando no Arquipélago das Antilhas e, especificamente, na Ilha de Guanaani, denominada na atualidade, de Ilha Watling.

· Colombo fez mais três viagens à América, explorando as Ilhas do Mar Caribe e parte da costa da América Central.

· OUTRAS VIAGENS DE DESCOBERTA FORAM PROMOVIDAS PELA ESPANHA

· 1500 – Pinzón chega à foz do Rio Amazonas;

· 1513 – Balboa atravessa o Panamá e chega ao Oceano Pacífico;

· Entre 1519 e 1522 – Fernão de Magalhães – 1ª viagem de circunavegação da Terra;

· 1519 – Fernão Cortez – conquista o México (Maias e Astecas);

· 1534 – Francisco Pizarro e Diego Almagro conquistam o Peru (Incas e chibchas).

· AS ÍNDIAS DE COLOMBO ERAM AS AMÉRICAS

· As Índias de Colombo eram as ÍNDIAS OCIDENTAIS, que no século XIX, foram denominadas de AMÉRICA, em homenagem ao grande navegador italiano Américo Vespuccio que tanto navegou pela Espanha e que achavam na época, teria sido o descobridor da AMÉRICA.

PORTUGAL E ESPANHA DIVIDEM O NOVO MUNDO ENTRE SI
· BULA INTERCOETERA, EXPEDIDA, EM 1493, PELO PAPA ALEXANDRE VI,

A PEDIDO DO REI D. FERNANDO, DA ESPANHA

· Fixou meridiano a 100 léguas a oeste do Arquipélago do Cabo Verde;

· As terras que ficassem a oeste desse meridiano pertenceriam a Espanha e a leste a Portugal;

· Portugal não aceitou a Bula expedida pelo Papa Alexandre VI e exigiu Mesa de Negociações ou declaração de guerra;

· TRATADO DE TORDESILHAS, ASSINADO EM 1494 ENTRE PORTUGAL E ESPANHA, ENTRANDO EM ACORDO SOBRE A DIVISÃO DAS TERRAS NO NOVO MUNDO

· Fixou um meridiano a 370 léguas a oeste do Arquipélago do Cabo Verde;

· As terras que estivessem situadas a oeste do meridiano ficariam para a Espanha e as de leste para Portugal;

· TRATADO DE SARAGOZA, ASSINADO EM 1529, ENTRE PORTUGAL

E ESPANHA, QUE COMPLETOU O TRATADO DE TORDESILHAS, APÓS A VIAGEM DE VOLTA AO MUDO DA ESQUADRA DE FERNÃO DE MAGALHÃES

· Fixou um meridiano junto às Ilhas Molucas, do Arquipélago das Filipinas;

· Completou o Tratado de Tordesilhas, pois fixou novo meridiano a oriente do Novo Mundo,

· Assim, as terras situadas a oeste desse novo meridiano seriam de Portugal e as terras a leste, até o meridiano de Tordesilhas ficariam para a Espanha.

CONSEQÜÊNCIAS DA EXPANSÃO MARÍTIMA

· Deslocamento de eixo econômico europeu, do Mediterrâneo para o Atlântico;

· Criação do Sistema Colonial Tradicional orientado pelo Mercantilismo;

· Processo de europeização do Novo Mundo;

· Desenvolvimento acelerado do Sistema capitalista;

· Acelera o fortalecimento do Estado Moderno, gerando o Absolutismo.

ALGUNS ASPECTOS DA CHEGADA DA ESQUADRA CABRALINA AO BRASIL

· A Esquadra de Cabral reconhece o Brasil, de 22 de abril a 3 de maio de 1500;

· O documento que relata toda a viagem, descrevendo o local em que aportou a esquadra e os primeiros contatos com os indígenas foi a Carta de Pero Vaz de Caminha;

· Esse documento prova a intencionalidade do reconhecimento da terra pelos portugueses, que parece já a conheciam de longa data, senão observe os seguintes indícios:-

· Dia 1º de maio, ocorre o retorno da nau de Gaspar de Lemos, que sozinho volta a Portugal com a Carta a D. Manuel, cruzando o Oceano Atlântico em toda sua extensão, com a maior intimidade com a rota marítima de travessia do Oceano;

· A 3 de maio, ocorre a retomada da viagem para a Índia, quando a esquadra cruza o Oceano Atlântico em toda sua extensão, em direção ao extremo sul da África, como se fosse rotina a utilização dessa rota marítima e não a primeira vez que por ela se aventurasse.

A precisão do percurso da viagem do litoral brasileiro para a Índia deveria ser muito bem conhecido...

· Sem dúvida, Portugal guardava em grande segredo suas rotas marítimas e muitas de suas descobertas...;

· O descobrimento do Brasil foi "produzido" para que houvesse a divulgação oficial da "descoberta do Brasil" para as nações européias, no momento que acharam os portugueses, não dava mais para esconder...

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