ponte

A PONTE DO GUA�BA.

A Ponte do Gua�ba ou Travessia Get�lio Vargas teve sua constru��o conclu�da em 28 de dezembro de 1958, mas seu planejamento foi todo elaborado na �poca em que Get�lio Vargas era Presidente e Ernesto Dorneles estava no Governo do Estado. Mas em 1954 as obras continuaram com JK na Presid�ncia e Ildo Meneghetti como Governador e coube a Leonel Brizola (Governador em 1959) concluir as obras do trevo rodovi�rio em torno da ponte. Na �poca foi considerada a mais audaciosa obra de engenharia j� realizada na Am�rica do Sul. A ponte possui um v�o m�vel para facilitar o tr�fego de embarca��es pelo rio. O v�o m�vel possui 60 metros de pista, pesa 400 toneladas e � elevado a uma altura de 25 metros, este sistema m�vel teve seu projeto elaborado na Alemanha e depois remetido para o Laborat�rio Dauphinois d'Hidraulique em Grenoble (Fran�a).
Na constru��o da ponte foi necess�rio 1000 oper�rios, 100 engenheiros e mais de 20 construtoras que trabalharam 1165 dias para concluir a obra. Al�m de ligar a capital ao oeste e ao sul do estado � um dos cart�es postais de Porto Alegre.
Hoje a ponte conta com uma ilumina��o toda especial, tornando-a mais atraente aos olhos dos turistas e tamb�m dos moradores da cidade, a ilumina��o � composta por 3,5 km de fios que cont�m 122 mil l�mpadas, num total de 56 mil watts.

VIADUTOS

Porto Alegre possui v�rios viadutos e muitos outros ser�o constru�dos durante a execu��o das obras da terceira perimetral. Os principais viadutos s�o: Dom Pedro (Av. Padre Cacique e Av. Borges de Medeiros), Imperatriz Leopoldina (Av. Jo�o Pessoa), Tiradentes (Av. Mariante e Av. Silva S�), A�orianos (Av. Borges de Medeiros), Obirici (Av. Brasiliano �ndio de Moraes e Av. Assis Brasil), Loureiro da Silva (Av. Duque de Caxias e R. Prof Annes Dias) e Elevada da Concei��o (R. da Concei��o e R. Sarmento Leite). Outro destaque tamb�m � a ponte da Av. Jo�o Pessoa sobre o Arroio Dil�vio ( Ponte da Azenha) , que possui no seu canteiro central, oito palmeiras do tipo americana, vindas da Calif�rnia.