MERCEDES-BENZ
SLK320 
ถึงเวลาของการปรับโฉม สำหรับในปี 2000 เอสแอลเคจะรุกตลาดครั้งใหม่ ด้วยรูปลักษณ์ และทางเลือกใหม่ของเครื่องยนต์ถึง 3 แบบ คือ
SLK200 compresser SLK230 compresser และ
SLK320 compresser 
สิ่งที่เปลี่ยนแปลงไป คือ การออกแบบชุดกันชนหน้าและหลังใหม่หมด และเสริมด้วยสปอยเลอร์ชิ้นเล็กที่ชายล่างของกันชน รวมถึงชุดไฟท้ายใหม่
และกระจกมองข้างฝังไฟเลี้ยวไว้เหมือนกับรถรุ่นใหม่ๆ ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เช่น S-Class, C-Class, E-Class และ CLK
ส่วนห้องโดยสารของเอสแอลเค ใหม่ยังใช้ชิ้นส่วนหลักร่วมกับรุ่นที่แล้ว ยกเว้นการเพิ่มความหรูด้วยชุดแต่งลายไม้วอลนัต

ถ่ายทอดกำลังสู่ล้อคู่หลังด้วยทางเลือกของระบบส่งกำลังทั้งแบบ ธรรมดา 6 จังหวะ และอัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อมระบบ ONE-TOUCH GEARSHIFT
เป็นอุปกรณ์เลือกติดตั้งพิเศษ นอกจากนั้น เมอร์เซเดส-เบนซ์ยังได้เพิ่มความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงจากเดิม 53 ลิตรมาเป็น 60 ลิตร
รายละเอียด
MERCEDES-BENZ SLK200
เครื่องยนต์ 4 สูบ
ความจุกระบอกสูบ 2,000 ซีซี
กำลังสูงสุด 163 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 23.4 กก.-ม. ที่ 2,500-4,800 รอบต่อนาที
ระบบจุดระเบิดแบบ Twin Spark Ignition Coil
ความเร็วสูงสุด 223 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 8.2 วินาที
เกียร์ ธรรมดา 6 จังหวะ และ อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อม One-Touch Gearshift
ระบบขับเคลื่อน ล้อหลัง
ระบบกันสะเทือนหน้า อิสระ สตรัต คอยล์สปริง ทอร์ชันบาร์ และเหล็กกันโคลง
ระบบกันสะเทือนหลัง มัลติลิงก์ คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง
ระบบเบรก
ดิสก์ 4 ล้อ พร้อมเอบีเอส
MERCEDES-BENZ SLK230
เครื่องยนต์ 4 สูบ
ความจุกระบอกสูบ 2,300 ซีซี
กำลังสูงสุด 197 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 28.5 กก.-ม. ที่ 2,500 รอบต่อนาที
อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 7.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เกียร์ ธรรมดา 6 จังหวะ และ อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อม One-Touch Gearshift
ระบบขับเคลื่อน ล้อหลัง
ระบบกันสะเทือนหน้า อิสระ สตรัต คอยล์สปริง ทอร์ชันบาร์ และเหล็กกันโคลง
ระบบกันสะเทือนหลัง มัลติลิงก์ คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง
ระบบเบรก
ดิสก์ 4 ล้อ พร้อมเอบีเอส
MERCEDES-BENZ SLK320
เครื่องยนต์ V6 ทวินแคม 3 วาล์ว/สูบ
ความจุกระบอกสูบ 3,199 ซีซี
กำลังสูงสุด 318 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 31.6 กก.-ม. ที่ 3,000 รอบต่อนาที
ระบบจุดระเบิดแบบ Dual
อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 7 วินาที
ความเร็วสูงสุด 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เกียร์ ธรรมดา 6 จังหวะ และ อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อม One-Touch Gearshift
ระบบขับเคลื่อน ล้อหลัง
ระบบกันสะเทือนหน้า อิสระ สตรัต คอยล์สปริง ทอร์ชันบาร์ และเหล็กกันโคลง
ระบบกันสะเทือนหลัง มัลติลิงก์ คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง
ระบบเบรก ดิสก์ 4 ล้อ พร้อมเอบีเอส