Legendaarne GTO (Pildil 1971 GTO)

GTO oli varustatud big-block V-8 mootoriga mida asetati ainult Pontiaci suurematele autodele. Auto s�ndis Pontiaci kavast v�tta big-block V8 ja asetada see mid-size bodyle. Nagu k�ik selle aja masinad oli ka GTO tagaveoline. Mudelit toodeti 1964 kuni 1974.

�

Esimese generatsiooni Grand Am (Toodeti 1973 - 1975)

The 1973 Grand Am oli originaalis kavandatud 1973 GTO-ks. Oli kuidas oli aga sellest aastast sai Grand Am ist omaette mudel. Grand Am il oli Grand Prixi interi��r ning s�gavad mugavad istmed nagu sama ajaj�rgu Corvettel ja Firebird/Camarol. Ka sellel Grand Am il oli V-8 mootor ja tagavedu. 455 ehk 7,5l mootor oli varustatud 4 l��rise karburaatori ja dual exhaustiga.

�

Teise generatsiooni Grand Am (Toodeti 1978 - 1980)

Toimus kereuuendus.

�

Kolmanda generatsiooni Grand Am (Toodeti 1985 - 1991)�

Kaheksak�mnendad olid GMile teadagi halb aeg. Bensiinihindade t�us ja �ldine �konoomsuspoliitika k�rpis Grand Ami v�ikese t��mahuga L-4 mootorit kasutavaks liikuriks. Tagavedu vahetati esiveo vastu. 4 silindriline mootor arendas 100hj kanti ning originaaliga sel masinal enam palju �hist ei olnud. 89 uuendati v�heke v�ljan�gemist mis piirdus tulede disainiga.

V6 oli tootmises ainult 85-87 Hiljem tuli ka 2.4 L Twin Cam

1992 - 1995 Grand Am

Olles 92 aasta Pontiaci enim m��dud auto sai Grand Am uue kere ja seadistused. Samuti hakati uuesti kasutama V-6 mootorit.Parim mootor oli 3.3L V-6 mis andis masina suuruse kohta piisavalt powerit.

1996 - 1998 Grand Am

�

�

K�ige uuem Grand Am (Tootmist alustati 1999)

�

�

�

�

�

�

�

J�rgmist p�lvkonda peaks alustatama 2004 v�i 2005