Diese Seite zeigt einige Liebherr Raritäten - Modelle, die in der abgebildeten Ausführung von Gescha / Conrad produziert wurden....es handelt sich nicht um Umbauten/Umlackierungen!
9210 ENMTP, entspricht dem Liebherr A 921 C
R 991 in der, äußerst seltenen, ersten Version, d.h. nur eine Leiter (an jeder Seite) des Unterwagens, auf der rechten Seite ein kleinerer Ölkühler, Handläufe am Oberwagen sind anders geformt als beim späteren Modell (leider sind die Handläufe bei diesem Modell teilweise gebrochen). Außerdem ist der Luftfilter in Gelb lackiert, die Antirutschbeläge auf dem Oberwagen sind noch nicht vorhanden und am Ballast sind drei Streifen (eingegossen). Beim späteren Modell sind es nur zwei.
Kobe R 907. Kobe baute Liebherr Bagger in Lizenz, deshalb wurde wohl dieses eigentümliche Modell aufgelegt. A 921 B Oberwagen (mit Lenkrad!) und R 961 Unterwagen. Danke an Volker Kahr für das Bild.
R 965 Hoch- und Tieflöffel. Produziert für die USA, da dort die Baggertypisierung auf "5" endete. Allerdings war das Modell so nicht vorbildgerecht, da erst der R 961 B als R 965 in den USA angeboten wurde. Das Modell ist der Vorgänger R 961. Es gab den Unterwagen mit Metall- und Plastiklaufrädern.
A 912 Litronic zum vierzigjährigen Liebherr Jubiläum.
A 912 Litronic in goldener Lackierung. So wird er von Liebherr zu besonderen Anlässen an die Händler gegeben.
Deere 1050 C -entspricht der PR 752. Es wurden zuerst nur 250 Stück produziert...mittlerweile wurden wiederum 250 Stück aufgelegt...mit dieser Variante lässt sich wohl (noch) richtig Geld verdienen.... Enttäuschend für Sammler die von der ursprünglichen Limitierung von 250 Stück ausgegangen sind (und im nachhinein einen zu hohen Preis gezahlt haben).