direcção de fotografia Rui Poças

Santa Liberdade

de Margarita Ledo Andión

 A toma dun trasatlántico, en 1961, contra as dictaduras de Franco e Salazar.

La noche del sábado del 21 al 22 de enero de 1961, un transatlántico de lujo conocido como “o galgo do mar”, desaparece en aguas de las Indias Occidentales. Las conexiones radiofónicas están cortadas. La primera y furtiva señal es la arribada de un bote a la isla de Santa Lucía, protectorado inglés. A bordo, un muerto y nueve heridos. El Santa María, propiedad de la Companhia Colonial de Navegaçao, que hace la línea regular de Caracas a Lisboa y Vigo, reposta en Curaçao, esquivando un ambiguo intento de persecución por parte del Rothsay, y se pierde de nuevo en el mar.

La “Operación Dulcinea” es el nombre de esta especie de utopía que, durante dos semanas, protagonizan 24 antifascistas portugueses y gallegos bajo las siglas del DRIL : Directorio Revolucionario Ibérico de Liberación.

Viajando en calidad de pasaje, un comando armado bajo las órdenes de José Fernández comandante de la marina del ejército republicano español y del capitán del ejército portugués Henrique Galvão, se apoderan de un transatlántico de 609 pies de largo, con una tripulación de 33 miembros y capacidad para 1.078 viajeros, a la una y media de la madrugada. En el transcurso de la acción muere de un disparo un oficial portugués.

El primer secuestro político de la historia  enarbola la consigna de acabar con las dictaduras de Franco y Salazar. Como hombre de Estado, el general anti-salazarista Humberto Delgado – exiliado en Brasil -  y como ideólogo de la oposición republicana en el exterior, el exiliado gallego en Venezuela Xosé Velo Mosquera.

Lisboa, base del transatlántico, pide ayuda a los gobiernos norteamericano e inglés y será el Departamento de Marina de los EEUU quien pase a coordinar una amplia operación de búsqueda y captura. El barco, que cambió su nombre por el de “Santa Liberdade”, consigue mantenerse sin ser visto durante tres días y tres noches mientras la flota holandesa de las Antillas realiza vuelos de reconocimiento; además y desde la base de Puerto Rico – bajo las órdenes del vicealmirante Smith – salen los destructores norteamericanos Wilson y Damato. La persecución del “Santa Liberdade” sirve también como maniobra de contención de la armada de guerra brasileña y de las intenciones de hundir el barco que declaran los gobiernos español – envía el Canarias – y portugués.

El general Humberto Delgado asume públicamente la responsabilidad de la acción y solicita la no intervención. Los EEUU evitan pronunciarse sobre el hecho y el viernes, 27 de enero de 1961, el presidente Kennedy informa de que el barco ha sido localizado a 600 millas al norte de la desembocadura del Amazonas, que no ha dado órdenes de abordaje y que los destructores Gearing y Vogelgesang tienen como misión acompañar al transatlántico.

Comienza entonces una finísima trama de negociaciones con emisarios norteamericanos y brasileños que culmina con la realización de un encuentro a bordo entre los representantes del comando  - Fernández que utiliza el nombre de Sotomayor, Galvão y Velo, cuyo seudónimo es Xunqueira de Ambía – y las autoridades estadounidenses que concluye con la entrada en Recife, después de que Janio Quadros, recién nombrado presidente de Brasil, les conceda el derecho de asilo.

La prensa española destaca la confabulación masónica y evita hablar de los españoles implicados mientras la portuguesa habla de complot comunista internacional.

The night of the Saturday from the 21 to the 22 of January of 1961, transatlantic of luxury known like?o galgo do sea,  it disappears in waters of the Western Indians.  The wireless connections are cut.  The first and furtive signal is the arrived one of a boat at the island of Santa Lucia, English protectorate.  On board, a dead and nine wounded ones.  Santa Maria, property of the Colonial Companhia of Navegaçao, that makes the line regulate from Caracas Lisbon and Vigo, refuels in Curaçao, avoiding an ambiguous attempt of persecution on the part of the Rothsay, and she is lost again in the sea.  The?Operación Dulcinea?  it is the name of this species of utopia that, during two weeks, 24 antifascist Portuguese and the Gallegos under the abbreviations of the DRIL carry out:  Iberian Revolutionary directory of Liberation.  Traveling in quality of passage, a commando armed under the orders of Jose Fernandez commander of the navy of the Spanish republican army and the captain of the Portuguese army Henrique Galvão, seizes of a transatlantic one of 609 feet of length, with a crew of 33 members and capacity for 1,078 travellers, to the one and average one of the dawn.  In the course of the action a Portuguese official dies of a firing.  First the kidnapping political of history hoists the slogan to end the dictatorships of Franco and Salazar.  Like man of State, the general anti-salazarista Thin Humberto?  exiliado in Brazil - and like ideologist of the republican opposition in the outside, the Galician exiliado one in Venezuela Xosé Velo Mosquera.  Lisbon, bases of the transatlantic one, it requests aid to the governments North American and English and will be the Department of Navy of the U.S.A. that happens to coordinate an ample operation search and captures.  The boat, that changed its name by the one of?Santa Liberdade,  it is able to stay without being seen during three days and three nights while the Dutch fleet of the Antilles makes recognition flights;  in addition and from the base to Puerto Rico?  under the orders of the vice-admiral Smith?  Wilson and Damato leave the North American destroyers.  The persecution of?Santa Liberdade?  it also serves like containment maneuver of the Brazilian Navy military and the intentions to sink the boat that declare the governments Spanish?  it sends the Canary Islands?  and Portuguese.  General Thin Humberto publicly assumes the responsibility of the action and asks for the nonintervention.  The U.S.A. avoids to pronounce itself on the fact and Friday, 27 of January of 1961, president Kennedy informs into which the boat has been located to 600 miles to the north of the opening of the Amazon, that has not issued boarding orders and that the destroyers Gearing and Vogelgesang must like mission accompany the transatlantic one.  Begins then one finísima plot of negotiations with North American and Brazilian emissaries whom Fernandez on board culminates with the accomplishment of an encounter between the representatives of the commando - who uses the name of the Sotomayors, Galvão and Velo, whose pseudonym is Xunqueira de Ambía?  and the American authorities that conclude with the entrance in Recife, after Janio Quadros, just named president of Brazil, grants the right of asylum to them.  The Spanish press emphasizes the masónica confabulación and avoids to speak of the implied Spaniards while the Portuguese speech of international communist plot.

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