Según dicen los historiadores todo comenzó cuando en 1983 Alberto Pucci (C.A.Ciudadela) y Eduardo Grippo  (A. Escobarense) pensaron en una categoría simple para iniciación en los planeadores r/c, y  presentaron su inquietud a la FAA para la creación de esta categoría.

En la A.A, Pucará se realizó el primer concurso de la clase el 1 de diciembre de 1991 con la participación de 12 pilotos.

En el campo de la A. A. Escobarense se realizó el 2do concurso con mucho viento y diez participantes.

A partir de allí la categoría creció hasta ser hoy una de las más populares.

En el afiche se lee: 

Premios: 

Trofeo Perpetuo "Pucará", 

1ro, 2do,3ro Copas F.A.A.

En el afiche/aviso también estaba el reglamento, simplemente:

Por lo que se ve en la planilla sólo un competidor logró un máximo, los vuelos del ganador: 2:04, 2:24 y 3:54.

La diferencia entre primero y segundo fue de: 1 punto !!!

La clasificación:

1° Angarola         502 pts.

2° Cusi                  501 pts

3° Romanutti A.  459 pts

4° Romanutti P.  452 pts

5° Grippo              346 pts

6° Lapenna          354 pts

7° Ortiz                  332 pts

8° Pucci                301 pts

9° Reinhart          273 pts

10° Sirne              137 pts

11° Viegas             14 pts

Como detalles interesantes: 

según el punto 3) del reglamento el lanzamiento podía realizarse con hi-start o a mano, siendo esta la modalidad de USA que inspiró a los creadores ya que la clase HLG (lanzados a mano) también utilizaba esa envergadura y en ese momento también 2 canales.

Otro detalle: no se especificaba ninguna precisión de aterrizaje.