Agradecementos

 

De pistón bermello gracias a:

Fufo polas súas gafas que son un espectáculo, Ignacio de Macón por non lavar o pelo, Monchón por mercarnos unhas cañas de chiculate, Juanx do Violo por cedernos a súa mesa para traballar e polo seu artícolo, Raúl por ser tan enchedoiro e estar gordo, Isaac-primo polas súas numerosas aportacións, Carlos Morapio por saber de todo, Frenando Morapio por mercar un reló dun 600 e o seu artícolo, Breogán por su simpática sonrisa, IsaA3 por ser un buen hijo, Iván por meterse tanto con Juanx e polo seu artícolo, Xosé Lois polo seu inminente artículo-bomba, Diego Valexo por comezar a gustarlle os clásicos e por levarnos a facer o túzaro no coche, Modesto por mercar a Trampa, Potes por incorporarse ós Pelonios e pola súa irmá, Cine de Barrio por permitirnos ver coches de verdade. 

 

Agradecemento especial !!! ó equipo Santa Pelonia por poñer a dirección de Pistón Bermello no seu bólido infernal.

 

 

De Jorge do Reguengo, gracias a:

Pablo Gimeno Valledor pola súa infatigable labor en pro do automobilismo de verdade, e ante todo por escribir un libro de 124’s, recomendo a lectura das súas obras, Atesa por cedernos o seu parque automobilístico para facer esgalladas, cortes de inxección e demáis demostracións de automobilismo, Paco por grabarme películax guarrax. Ós do Torques e máis concretamente: a Victor por ter un 406 que vai como unha seda, a Argimiro por informarme da existencia do Bloque de Izquierdas Asturianas, a Jose por saber quen é o irmao de Paco, a Cristina por estar moi boa e ós catro en xeral polos tanqueiros e por aguantarnos.

 

 De pirilla diabólica, gracias a:

Á panda de monos que me levan tocando os collóns e ranceando para que traballe en Pistón Bermello, que sei que o fan polo meu ben, eu vivo deso!

A todos os que mandades e-mails, facédesme sentir importante. E tamén a todos os que, non por falta de motivos, seguides sen denunciarnos, xa que a páxina está rexistrada ó meu nome.

 

Desagradecementos:

Titi por seguir sen pagar, lectores das revistas tuning que non conseguiron manter a "zona roja" a flote, Iván "o pícaro" de Recedente por non facer ruído coa súa nova adquisición (Clio Williams), Pipín por non poñerlle un baquet a Maica.