Mustang Mach1 428 CJ 1969

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En avril 2002, je suis devenu l'heureux quatrième propriétaire de cette Mustang Mach1 1969. Je l'ai trouvée à Hamilton, Ontario. Contre toute attente, car les autos de cet âge sans rouille se trouvent habituellement dans les environs du Texas.

J'ai été l'inspecter sur place avec mon chum Popo, qui lui était justement à Toronto cette fin de semaine pour un tournoi de hockey avec son équipe du Manoir Richelieu. Pour des considérations d'économie de millage (60 000 milles originaux au compteur) et (je l'avoue) d'essence, je l'ai fait transporter ici sur une remorque par Transport Laberge de Montréal. C'est aussi eux qui ont transporté mon Cougar ici lors de notre déménagement, ils sont imbattables.

Cette Mustang est presque entièrement originale, seule une peinture neuve en 1992, un "front spoiler" Made-in-Canada, le "starter", la "ligne à gaz", la batterie et évidemment les "mufflers" ayant remplacé les composantes d'origine. L'auto ayant passé le plus large de son temps au nord des États-Unis et au Canada, un carburateur 800 cfm à "choke" manuel a aussi remplacé le carburateur d'origine. Cette dernière caractéristique étant futile en dessous du 30e parallèle, cette aberration est sur le point d'être éliminée, les carburateurs d'origine 735 cfm restaurés étant disponibles auprès de Pony Carburetors.

D'après les statistiques trouvées dans "Mustang...by the Numbers, 1967-73" (disponible auprès de Marti Auto Works), on peut estimer que sur une production totale de 299 036 Mustangs en 1969, seulement 27 ont été fabriquées comme celle-ci: Extérieur Silver Jade, Intérieur blanc, 428 Ram-Air, 4 vitesses.

VIN decoded information  VIN: 9F02R181617  Model year: 9 1969 Built at: F Built at Dearborn, Michigan Bodystyle: 02 Mustang Sportsroof Engine: R 428 ci - 4V CJ (Cobra Jet) Ram Air Consecutive unit #:  181617 81617th Ford vehicle scheduled for production at Dearborn Door data plate information Body series:  63C SportsRoof - Mach 1 trim (Hi-back buckets) Exterior color:  45 Silver Jade, Ford #3230-A with Flat Black hood paint Interior trim:  3W White vinyl w/ "clarion" knit vinyl inserts - Black appointments Axle ratio:  S 3.50:1 Traction-Lok Transmission:  6 4-spd. close ratio manual (2.32 1st gear) DSO:  44 Ordered through Twin Cities ordering district ("SP") Estimated build date:  10D April 10, 1969 Actual build date:  From Marti Auto Works Production History Report April 16, 1969 (6 days behind schedule)

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