Por: Felipe E. Marino Isaza, MD. MSc*, William Pineda Ing.** *Asesoría de Medicina Deportiva, Indeportes Antioquia; Comisión Médica, Federación Colombiana de Patinaje.** Liga de Patinaje de Antioquia.
Una de las principales causas de lesión por sobreuso en el patinaje de carreras con patín en línea, está originada por las características de la pista sobre la cual se efectúa el entrenamiento o la competencia.Conocemos que el deportista de patinaje de carreras, adopta una posición que permite mecánicamente un desplazamiento adecuado en la superficie de entrenamiento con flexión de las articulaciones de rodillas y del tronco principalmente, y, que el diseño del patín afecta mecánicamente todo el apoyo plantar, ocasionando tensiones en regiones del cuerpo que no están comprometidas en la marcha normal del sujeto; para citar un ejemplo, la fuerza descomunal que se ejecuta sobre el grupo muscular del compartimento lateral de las piernas para mantener la eversión del pie y la inversión involucrada en la técnica del doble empuje, teniendo en cuenta que el material con el que está construido el patín es de consistencia rígida y posición supramaleolar (la mayoría de los patines en línea son hasta o por encima del tobillo) semejante al efecto que se produce con un yeso inmovilizador.Aparte de esto, el chasis largo con cinco ruedas con apoyo tangencial de cada una de ellas sobre la superficie en la que se rueda, hace que el área de empuje sea muy pequeña y deba ser utilizada en forma perfecta para optimizar la eficiencia de la carrera. Todas estas características permiten al patinador alcanzar grandes velocidades y ejecutar una técnica adecuada en busca de los objetivos propuestos, sin embargo existen algunos factores en el diseño de las pistas que debemos de tener en cuenta:1. Las superficies demasiado lisas, aumentan el riesgo de caídas y por lo tanto, de traumas moderados o severos que pueden incapacitar al patinador. 2. Las superficies demasiado rugosas, aumentan considerablemente la vibración en las cadenas cinéticas involucradas en el empuje, produciendo aumento en la presión del compartimento lateral de las piernas y dolor, que a su vez impide al patinador continuar en forma apropiada el desarrollo de su carrera o entrenamiento. 3. Las elevaciones en los empates de los segmentos de la pista producen una vibración violenta, que a su vez se transmite hacia los compartimentos y la columna vertebral, agotando rápidamente al patinador. En una pista de 200 m. el número elevado de vueltas en una prueba de puntos, eliminación o combinada hacen de las vibraciones por malos empates, un factor causal de lesión que debe ser tenido en cuenta. 4. Las pistas que no cuentan con barandas de protección acordes a las normas establecidas, aumentan el riesgo de lesión en una caída o en golpes contra la misma. 5. La forma de los peraltes ha sido destacada como un factor de riesgo de lesión, pero está mas relacionada con la falta de costumbre para trabajar en un tipo de pista así. Los peraltes cóncavos aumentan la presión del compartimento lateral, responsable del mecanismo de eversión, mientras que los planos, lo hacen en el mecanismo de inversión. Un factor igual se observa en las pistas que tienen las rectas bastante prolongadas y las curvas muy cerradas. Las lesiones por sobreuso son sin discusión la causa mas frecuente de ausentismo al entrenamiento en los patinadores. En la medida en que identifiquemos los factores de riesgo y tomemos las medidas tendientes a solucionar estos problemas, estaremos colaborando al adecuado desarrollo del proceso del entrenamiento, cuyo objetivo es mejorar todos los días un poco más. |
