Vamos conhecer um pouco sobre esse incrivel esporte,
o voo livre, e sobre esse nao tao incrivel mas tao fissurado piloto, Palhynha.
O esporte.
Voce esta no alto de uma montanha. O dia esta ensolarado, temperatura amena, uma brisa leve bate em seu rosto. Voce olha em volta e percebe um urubu pousado na beira. De repente, ele bate as asas e decola. Voce o acompanha com o olhar, mas nao da muita bola. Eis que o urubu para de bater as asas, faz uma curva e sobe. Voce nota. Ele continua fazendo a curva e da uma volta completa, depois outra, e outra. Voce presta mais atencao. Em alguns minutos ele esta bem alto, e ai sai em linha reta para a frente. Voce sente aquela inveja misturada com raiva. "Como eu queria poder fazer isto!".
Voce pode!
Veja a Pedra Grande de Atibaia do alto!
Um planador enroscando em Atibaia. Note a asa delta um pouco acima e a
direita dele.
Comecemos pelo parapente (ou o americano paraglider). Este e um tipo de paraquedas modificado para decolar, voar e pousar em lugares pequenos com bastante seguranca. Para quem gosta de voar tranquilo, em dias calmos. Pode-se ficar horas brincando e pousar no mesmo lugar de onde saiu. Quando fechado, vira uma mochila facil de transportar (7 Kg). De comando leve, e' o preferido pelas mulheres pelo pouco peso e alta sensibilidade.
Palhinha voando em Sao Pedro.
Um dia num campeonato (Alpes).
Um pouco mais pesada e mais rapida, temos a asa delta. Voce vera aqui a novidade em asas delta, as asas rigidas. Diferentes das asas normais, sao ainda mais rapidas e voam melhor. O parapente evoluiu muito, sua performance esta perto da de uma asa delta comum.
Exxtacy. Parece uma asa delta comum.
Essas asas rigidas caracterizam-se pela sua construcao
e formato um pouco diferentes, mais parecendo um planador. Algumas inclusive
possuem sistema de pilotagem sentado e controle por "joystick". Vejam estas
abaixo!
Um swift em plena decolagem...
E preparando o pouso (com paraquedas!)
Esta e' a Millennium, a melhor relacao performance/custo/seguranca.
Prima da Swift. Existem duas asas destas no Brasil, e por acaso, comprei uma delas!! Veja mais detalhes e fotos dela.






E finalmente o melhor de todos: o planador. Leve,
aerodinamico, belo. Embora pesando mais de 200 Kg, este grande urubu
branco voa ate acima dos urubus pretos tradicionais.
Pode entrar.
Note os freios abertos.
Veja o tamanho desta asa!
A turma se reunindo em Jundiai
Aqui a decolagem e' por reboque.
E sobe muuuiiito alto...
Isto foi um pouco de voo livre.Agora, sobre o
Palhinha:
Alexandre Dantas, mas pode me chama-lo de Palhynha, Peninha, Papel, ou qualquer coisa que pese menos que o ar!
45 invernos bem vividos, uma filha.
Faz trilha a 12 anos. Meio parado atualmente, os pes estao mais no ar que no chao. Andava bastante em Mairipora, Franco da Rocha, Atibaia e regiao. As vezes de bike, as vezes de jeep, as vezes de moto.
Entrou para o voo livre em marco de 93. Paraglider. Depois asa delta rigida, e agora tambem com trike, diversão garantida para os dias sem vento.
Voce nunca vera o Palhynha em campeonatos. Se ver, estara ajudando na organizacao, na rampa, dando uma forca para os pilotos que vao decolar.
Nao divide termica com ninguem. Sai e volta depois. Ou enrosca mais rapido e fica por cima....
Comecoou na informatica em 1980, num curso de programador de computador.
Poderia ter feito o curso de piloto privado (e se arrepende
ate' hoje... )
Por enquanto e' so, pessoal.
Bye.
Para maiores detalhes, consulte:
Comecando com mainframes, passou para a microinformatica em 1984. Apos
trabalhar em varias software-houses, desenvolvedores e fabricantes de computadores,
integradores de sistemas e redes de computadores, especializou-se em software
basico, sistemas operacionais, aplicacoes industriais e CAD/CAM.
Um momento raro: competindo numa prova.
Um projeto antigo.
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