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PLAN DE CARRETERAS DE LA DIPUTACI�NLA DIPUTACI�N APRUEBA EL NUEVO ESTUDIO DE VIABILIDAD DEL PLAN DE CARRETERAS.El nuevo proyecto incorpora algunas modificaciones en la actuaci�n global, consistente en arreglar y conservar 1.430 kil�metros de v�as por un importe total de 139 millones de euros.16 de noviembre de 2007  El Pleno de la Diputaci�n de Guadalajara ha aprobado por unanimidad el nuevo estudio de viabilidad para el arreglo integral de la red provincial de carreteras. Este documento recoge actuaciones de renovaci�n y conservaci�n sobre 1.430 kil�metros de v�as durante un plazo m�ximo de ocho y con un importe previsto de 139 millones de euros. Tal y como explic� el diputado del �rea de Infraestructuras, Julio Garc�a, la aprobaci�n del Estudio, que supone un ahorro de 25 millones de euros sobre el presupuesto inicial que deb�a acometer la Diputaci�n (164 millones), tiene lugar una vez ha sido sometido a informaci�n p�blica. Periodo, �ste �ltimo, en el que el Plan ha recibido 89 alegaciones, tanto de ayuntamientos como de particulares. Fruto de esas alegaciones, algunas aceptadas y otras rechazadas por los servicios t�cnicos, de las diversas reuniones por zonas con responsables municipales y de la mesa de trabajo creada por los tres grupos pol�ticos de la Instituci�n, el nuevo Estudio recoge algunas modificaciones que han dado como resultado un documento cohesionado que consta de tres partes. La presidenta de la Diputaci�n, Mar�a Antonia P�rez Le�n, ha indicado que la aprobaci�n un�nime supone �un paso participativo y consensuado, logrado gracias al trabajo de pol�ticos y t�cnicos�. Tambi�n el vicepresidente cuarto y responsable del �rea de Infraestructuras, Julio Garc�a, ha destacado �la actitud responsable, positiva y de consenso� mantenida tanto en la explicaci�n del contenido del plan a los alcaldes de la provincia como en la resoluci�n de las alegaciones presentadas por los ayuntamientos. El estudio de viabilidad aprobado establece tres �reas de concesi�n que comprenden la zona norte de la provincia y el entorno de Sig�enza �con 357 kil�metros�; la comarca de Molina de Arag�n �con 324 kil�metros�, y un tercer �rea que incluye el centro y sur de la provincia y la zona situada al norte de la ciudad de Guadalajara �con 650 kil�metros�. En su anterior versi�n, tan solo se establec�an dos �reas de concesi�n. Otra de las modificaciones recogidas en relaci�n al documento anterior se refiere a la inclusi�n de ramales y carreteras que no son de titularidad estatal o auton�mica y constituyen el principal o �nico acceso a un n�cleo de poblaci�n. Se trata de un total de 20 tramos, asumidos por la Diputaci�n con el fin de �dar tranquilidad a los municipios afectados�, ha afirmado el responsable del �rea de Infraestructuras. Por otro lado, se modifican las actuaciones previstas en nueve tramos de v�a: GU-932; GU-181; GU-970; GU-210; GU-159; GU-998; GU-969; GU-927; GU-127, y GU-9059. En la mayor�a de los casos se trata de adelantar el a�o de ejecuci�n o cambiar la anchura inicialmente prevista. En las dos �ltimas v�as citadas, que van de Sig�enza a Alcuneza y de Molina de Arag�n a Castilnuevo, se incorpora un carril bici en uno de los m�rgenes. Adem�s, se excluye estudio de viabilidad el arreglo de las carreteras GU-186, que llega hasta Majaelrayo, y la GU-199, entre Yunquera de Henares y Malaguilla. Estas dos v�as tendr�n una ejecuci�n paralela con cargo al Plan de Obras de la Diputaci�n. Por �ltimo, se ha cambiado la categor�a asignada en el estudio a una serie de v�as con el fin de mantener la coherencia en los criterios de jerarquizaci�n, aunque eso no ha supuesto una alteraci�n de la intervenci�n prevista. El vicepresidente cuarto ha explicado que la revisi�n del documento efectuada durante estos meses ha permitido mejorarlo, �porque hemos podido incluir aportaciones de los municipios�. Garc�a ha se�alado que �este es un plan que nuestra provincia espera y necesita, y nosotros no podemos ni debemos defraudarla�. Tambi�n ha indicado que los pliegos de condiciones de adjudicaci�n se llevar�n al pr�ximo pleno de la Corporaci�n. Garc�a ha se�alado que, tras la reciente publicaci�n en el Bolet�n Oficial del Estado del Real Decreto que desarrolla la ley de Estabilidad Presupuestaria en su aplicaci�n a las entidades locales, la Diputaci�n va pedir al Ministerio de Econom�a y Hacienda �la l�gica conformidad para desarrollar un proyecto tan importante�. La vicepresidenta segunda y portavoz de IU, Mercedes Card�n, ha intervenido para mostrar su satisfacci�n por el consenso alcanzado en la aprobaci�n del Plan de Carreteras de la Diputaci�n, y ha subrayado el alto grado de participaci�n que han tenido los ayuntamientos. Por su parte, el portavoz del PP, Mario Gonz�lez, ha asegurado que las modificaciones introducidas en el Plan lo han hecho �m�s completo, m�s coherente y viable�. Gonz�lez ha destacado que la nueva Corporaci�n ha tenido en cuenta la participaci�n de los t�cnicos de la Diputaci�n y ha buscado un consenso que ha permitido introducir las propuestas defendidas por su grupo. �Se trata de un plan viable y asumible con los fondos de la Diputaci�n, por lo que esta vez decimos s� a este Plan de Carreteras�. En el turno de mociones, ha sido retirado el texto relativo al "transporte a la carta" en la zona de Molina de Arag�n, presentado por el PP. Los portavoces de los grupos han alcanzado un acuerdo para constituir un grupo de trabajo que colabore con ayuntamientos y administraci�n regional en la r�pida implantaci�n de este servicio. Por �ltimo, la presidenta de la Diputaci�n, M�Antonia P�rez Le�n, subray�, haciendo referencia a un conocido eslogan, que ��Ya era hora de presumir�� en relaci�n al consenso y a la aprobaci�n del Estudio. Otros temas del Pleno:
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