İKİ KADEMELİ YÖN KONTROL VALFLERİ

CETOP 10 numaralı valflerden daha büyük valflerde valf içindeki akış kuvvetleri, ana pistonun solenoid aracılığıyla doğrudan çalıştırılması için genelde çok büyüktür. Bunu yenmek için sisteme bir uyarı kademesi eklenir. Uyarı kademesi solenoid kumandalı olup ana pistonun hareket ettrilmesi için basınçlı akışkanı yönlendirir.

İki kademeli bir valfte pistonun yer değiştirme hızı ara pistondan gelen uyarı akışkanının akışı kısıtlanarak kolaylıkla kontrol edilebilir. Bu kontrol şekli solenoid kumandalı uyarı valfi ile ana valf arasına şok sönümleyici bir paket yerleştirilerek gerçekleştirilebilir.

Genelde şok sönümleyici paket aynı boyutlardaki pilot (uyarı) valfinin standart akış modülüdür. Hızlı anahtarlanmanın gerekli olduğu durumlarda şok sönümleyici paketi olmayan iki kademeli valfler sık sık kullanılmaktadır.

Solenoid kumandalı valf için gerekli pilot girişi, dahili olarak ana basınç yolundan veya ayrı bir uyarı kaynağından sağlanabilir. Eğer dahili uyarı kullanılıyorsa, tabandaki X (pilot) yolu kapatılmalıdır. P yolu ile X yolu arasındaki bağlantıda bir çek valf veya sökülebilir bir tapa bulunabilir. Kontrol valfi depo hattı benzer şekilde harici olarak boşaltılabileceği gibi dahili olarakta ana valf depo yoluna boşaltılabilir. Ana valfin, depo hattı yüksek basınca veya basınç şoklarına maruz kaldığı takdirde kontrol valfi harici olarak boşaltılmalıdır.

Geçiş yolları tapalarla açılıp kapatılarak dahili/harici, pilot/sızıntı kombinasyonları için bağlantı valfleri meydana getirebilir.

Merkez konumdaki ana pistonun P ve T yolları bibiri ile bağlantılı durumda ise, yeterli ön uyarım basıncının sağlanabilmesi için ya harici bir pilot girişi kullanılmalı ya da bar'lık açma basıncına sahip uygun bir çek valf kılavuz basıncı çıkışına monte edilmelidir. Çek valf, basınç hattına basınç çıkışından sonra veya depo hattına bağlanabilir. Bu çek val yön valfi ile bütün olabilir.

Bazı valflerde strok sınırlayıcıları bulunur. Strok sınırlayıcısı ana valfin uç kısmındaki başlığına yerleştirlmiş pistonun hereketini tek veya her iki yönde sınırlamak için ayarlanabilir bir durdurucu görevi görür. Ana piston valf üzerinde kaba bir akış kontrol metodu sağlayacak şekilde bir dozaj orifis görevi yapar. Strok sınırlayıcıları, çalışma sıcaklığında küçük değişimlerin söz konusu olduğu yani akışkanın viskozitesinin makul derecede sabit olduğu durumlarda verimli olarak kullanılabilir. Strok sınırlayıcıları, kısaltılmış strok ana pistonu nötr konuma daha çabuk geri gelecek şekilde desteklerken, nispeten küçük bir akış tarafından hareket ettirilen yüklerin daha çabuk yavaşlatılmasının gerektiği uygulamalarada kullanılabilir.

Strok sınırlayıcıları genelde sadece iki kademeli valflerde kullanılır. Bunların doğrudan çalıştırılan solenoid kumandalı valfler içinde yer aldığı nadir durumlarda sadece doğru akım solenoidler kullanılmalıdır.

Hosted by www.Geocities.ws

1