Till EAACI-kongressen i Budapest 1996

31 maj

Tåg från Halmstad 13.54.
I Malmö gott om tid, går till Stortorget, Stilig byggnad från 1500-talett  och tar där en glass, tyvärr finns bara multinationella GB. I den ungerska sovvagnen bra några få passagerare. Fint skånskt landskap med gult raps. Färjan i Trelleborg. På soldäck äter vi sallad som Agneta lagat. En yngling kommer fram och frågar ”Kan ni säga vart den här båten går? (inte så dumt som det låter; han vet att han ska till Prag). Han får vår "Tåg till utlandet”-karta). Gör något som jag många gånger tänkt göra: ”Kör bil” i spelhallen och vältar massor av gånger. Vi får vänta nere vid vagnarna tills konduktören kommer och låser upp. Han har nu gjort om sittplatserna till bäddar. Högre i tak än i svenska sovvagn och bättra utrymme på golvet. Det finns en telefon vid bädden. Vart? Sover ganska bra men väcks av tjeckiska passkontrollanterna kl 4. Dessutom pratar konduktören högljutt i korridoren.

 

1/6 Prag vid Moldau

Fin infart till Prag längs Moldau. Från Holesovice-stationen tunnelbana till Hlavni (Centralstationen). Fin station. Växlar och lämnar väskor. Några uteliggare har legat på pappskivor på golvet i vänthallen och sovit. Utanför stationen uteliggare, eldstad, tiggare. Vi promenerar till Museum och Vaclavplaen. Tobaksreklam, Coca cola och Mc Donald - men i stort mycket mindre reklambudskap än i Sverige. Porr mera oblygt visat i tidningskiosker. En pojke som reser sig för mig i metron. Missar rätt hållplats till slottet, tar spårvagn på måfå söderut, småningom --trädgården och den imponerande borgen, en hel stadsdel. Många fina hus överallt. Wallensteins trädgård och palats. Matar svanar vid floden, dixilandgrupp och en man med gitarrspelande docka och Konstnärer på Karlsbron  Äter lunch på liten restaurang, sparsamt möblerad och bara reklam för Molborough och Cococola. God schnitzel och öl, vid Vejvodva.

                             Överallt fantastiska hus. Reparationer och restauration överallt

                             Ser dödskallen slå 14-slaget och Jesus och apostlarna komma förbi i Rådhuset. Fin mosaik. På gamla stadens torg jazzorkester , hästskjutsar (med egen toalett  varje häst...), Teatergrupp. Tar metro till Staromestska och spårvagn nr 17 en hållplats till judiska stadsdelen. Begravningsplatsen och synagoga stängd.

(lånad bild)

Växlar 100 SEK till 390 TK. Många växelstugor och snabb växling (tänker på växling under sovjettiden med 2-3 personer inblandade, många papper och 15-30 minuter...). Ta spårvagn nr 18 längs floden på Nabr. Krivilnicka och Smetanovo in på Narodi trida och Spaena ul till Zitna ul för att uppsöka det hus där kollegan Jan Singer bott i (Frans Kafkas födelsehus vi gamla torget har vi sett...) I gröngräset vid Novomestska radnce ligger vi en stund och låter fötterna andas frisk luft under ett för mig okänt lövträd. Spårvagnarna är röda med gula dörr- och fönsterkarmar och tak. Vid Klemensova 11 går vi in på U Fleku från 1400-talet, på inrådan av Jan. Svalt och skuggigt bland träd på inbyggd gård där man sitter vid långbord och får mörkt öl innan man hinner beställa det. Kl 17 börjar en orkester bestående av 2 saxar, piano och trummor spela "bayersk musik.

                             I en metro där vi frågar efter dagskort för lokaltrafiken satt en flicka med vanor från "ryska tiden" - hon kunde inte tala om var man kunde köpa dagskortet..

                             Uppsöker Jans bostad Zitna 25 och tar foto, sedan metro från Klovo namest till ändhållplatsen på gula linjen till Ceskomoravska för att se hur det kan se ut i ytterområdena. Tänker sedan att det blir fiffigt att ta spårvagn 8, som inte är så långt därifrån,  tillbaka till centrum. .När vi stått en sund finner vi en upplysning om olika linjer på en affisch och en kuban hjälper oss att tolka. Spårvagn 8 inställd. Tar 36 mot Balabence  men den svänger åt vänster så vi får gå tillbaka en bit. Småningom hittar vi metrostation Palmovka (det pågår spårarbeten så inga spårvagnar går där) och åker ända till Pankrac. Mycket höga hus där.  Åter till Kulturpalatset och fortsätter till Museum. Letar restauranger men hittar inte lämplig med plats för oss, tar en spårvagn österut och råkar hamna vid Mysakstationen vid metro Republika. Tar metro via Florenc till jvgstn och finner restaurangen  där stängd el ersatt av spelhall och middagsmaten blir till slut en bagette på stationen.

 

Söndag 2 juni

Otroliga passkontroller - 5 ggr under natten väcks man av passkontrooll el tull! Först tjeckisk passkontroll när vi lämnar Tjeckien, sedan slovakisk när vi ska in i Slovakien, så en när vi ska ut ur Slovakien och slutligen en när vi ska in i Ungern. Och ytterligare en: ungerska tullen. Dessutom slår då å då tvättskåpet upp och tänder en lampa, Agneta har en del jobb med fönster och gardin och slutligen på morgonen ringer i någon väska en väckarklocka.  (när jag senare skrev till tjeckiska ambassaden och föreslog att man skulle göra som i t.ex. Tyskland på sovvagnarna fick jag svaret: Vi följer internationella regler. Vi föreslår att ni nästa gång tar tåget”.

 

Budapest vid Donau

Taxi från den imponerande järnvägsstationen Keleti Budpest till kongressen för registrering. Ännu varmare än igår i Prag. Hotell Namzeti i gammal pampig 1800-talsstil. Skönt med dusch. 

 

(bild lånad från Budapests hemsida)

Måndag 3/6

Konferens på dagen. Måndagskväll med metro till Moskvatorget (tragiskt att se kvinnorna som står där hela dagen och försöker sälja något för att få ihop till livets nödtorft) och sedan buss till Nationalgalleriet på höjden.

Tisdag 4/6

Spårvagnarna är gula med dragning åt brunt (ockra) med ljust beige överdel och brun rand på mitten. Får vänta på  spårvagn 61 vid Deli pu och springer på slutet tills med 2 ryskor (visar det sig senare) för att hinna sight-seeing-bussen. De två är från fysiol inst i Moskva och jag har tydligen träffat dem i Stockholm tidigare. Stopp på Gellerthöjden med fin utsikt

                             Guiden berättar att de flesta har det mycket sämre nu. Det var bra ett halvår  efter kommunismens fall. Fin gammal kyrka vid torget i citadellområdet. 70% av staden förstörd under kriget?

Onsdag 5/6

Efter nedtagning av postrar åker till Margaritaön. Hyr tandemcykel, badar i 36-gradigt svaveldoftande vatten. Stora bassänger men rutchbanan ur funktion.

                             Åker den 101 år gamla metro linje 1 (Europas äldsta?) till ändhållplatsen, metron direkt under gatan. Buss retur, kaffe på kafé Trojka nära operan. Letar matställe men hittar inget i tid utan äter på egna hotellet Nemzeti. Tåget fel plattform och försenad avg. Enormt fin gammal stor station Kelete där Orientexpresen på sin tid kom.

                             Nattåget: Lika många passkontroller under natten nu som  på vägen hit

 

Torsdag 6/6 Dresden vid Elbe

Tåget nästan 2 timmar försenat till Prag. Stress då berlintåget inte går från den plattform som anges på planen på perongen (däremot kan man ta tåget från Hlavni, vilket inte framgår av vår tidtabell).

(bild lånad från Dresdens hemsida) 

                I Dresden varmt. Gula spårvagnar och en del röda. Går stadsvandring med guide. Stora delar av den gamla staden restaurerad efter bombningarna som va koncentrerade till centrala staden. Frauenkirche har man påbörjat restaurering. med stöd från bl.a. försäljning klockor innehållande sten från  kyrkan. Man har nyligen sorterat ruinstenarna (foto). Kyrkan störtade in p.g.a. att det kom gnistor från bränderna och tände eld på inredningen varvid bärande pelare brann och kyrkan störde samman ett par dgr efter bombningen. Broarna över Elbe sprängdes av tyskarna för att förhindra sovjetarmen. Vid bombningarna 12-13 februari 1945 bombade engelsmän nattetid och USA dagtid, först centrum och därefter runt det som brann. 35000 döda beräknar man. Ett av historiens stora illdåd som  ”den rätta sidan” utfört.. Vi ser stadens historia i stadsmuseet i rådhuset som är restaurerat. Det hus som kungen hade byggt för sina älskarinnor har nyligen restaurerats av hotellkedjan Kempinski, som gjort ett dyrt hotell men de får inte sätta upp reklamskyltar Altstadt är överhuvud taget ganska fritt från reklam. Byggnadskranar lite varstans. väl utbyggd spårväg men ingen metro. Bilparken tycks snabbt förnyad - vi ser bra enstaka Drabant. Åker spårvagn nr 4 till Mickten men sedan visar det sig att nr 13 inte går alls på dagen så vi åker samma linje tillbaka. Sätter fötterna i en fontän. Fisk och pomme frite vid ett ståbord.

Längs järnvägen en hel del koloniträdgårdar. Anländer sent till Berlin och det är rena turen att pensionens (Amiri vid Leibnits-strasse) ytterdörr inte var låst.

 

Fredag 7 juni 96. Berlin vid Spree  

(bild Alexanderplatz lånad från Berlins hemsida)

Tar S-bahn från Savignys plats till Hauptbahnhof och lämnar bagaget. Åker till Friedrichstrasse där det pågår ombyggnad och går till Unter Linden. Förvånansvärt oförändrat. Vid Brandenburger Tor turistbussar och kommers med mest ryssar med ”ryska gummor”  men nästan ingen genomgående trafik. Potsdamer platz - förkrigstidens centrum - är en stor byggarbetsplats liksom jättestora delar av staden. S-bahn skröplig i Centrum men tillbyggnad pågår. Åker västerut på måfå och under vägen kommer vi på att vi ska åka ända till Potsdam. En stor hel gammal stad i f.d. Östtyskland med bl.a. Sens soussi-parken , Charlottenschloss mm Lunch på lugn uteservering hos Börsen nära en kyrka. Vandring i parken som mycket varm svensk sommardag i naturen. Sedan  via Steglitz till Kudamm som är s.f. ett centrum för turister och gatumusikanter Skönt sätta fötterna i fontäntrapppans vatten. På S-Bahn blir vi utsatta för ett försök till tjuvtrick. En utländsk man ber mig hjälpa honom hitta rätt linje till Hauptbahnhof. Jag visar honom till samma tåg som vi ska åka med. Jag frågar honom varifrån han kommer och han säger Engeland på tyska. Han har ingen packning, sätter sig bredvid mig och det visar sig att han har en kompis som satt sig på andra sidan korridoren. Vi inser att de planerar något, förmodligen ska han lägga ”fälleben” för en av oss när vi går ut och så kommer den andre för att hjälpa till och till ar då ngt. Jag säger till Agneta att i förväg resa sig från sin plats, ta tag i ryggstödet för att inte risker att falla och gå till utgången. Vid Alexanderplats går vi av och vi ser hur pojkarna tecknar åt varandra - ”ska vi gå av?”. De var ju inte särskilt klyftiga som visade att de kände varandra.

Alexanderplats är lika ödslig som förr och Palats der Republik är stängt och inhängnat och ska rivas. Trevlig nybyggd viertel vid Niolaikyrkan (”gamla staden”) med uteserveringar Mat på Kartoffellufe ? Tar U-bahn till Bornholmsgatan (del av muren?) och sedan S-bahn till Frankfurter alle. Blir ej serverade på en uteservering där och tar U-bahn ett par hållplatser till Karl Marx alle och får kall dryck på Priamas. På Karl Marx alle ganska of.örändrat, förvånad över att det in spritt sig mer västlig kommers. Promenerar till  Huptbahnhof som tydligen  förr var Ostbahnhof (troligen nybyggd), ödslig och ödslig omgivning.

Fin sovkupe. I Trelleborg tar vi kaffe av sovagnskonduktören och bröd som Agneta köpt på färjan. Det grönskar i Sverige. Gula kastanjblommor vid en gård - i Berlin såg vi en hel del röda kastanjer.

                             Våra vindkraftverk snurrar vid Pilkingtons..


Till "Miljövänliga resor"

  Home

Besöksräknare

Hosted by www.Geocities.ws

1