a) Comece a sua inspe��o verificando a autenticidade dos documentos. Confira os n�meros do chassi, da placa (inclusive a cidade de origem do emplacamento), o nome do propriet�rio, o tipo de combust�vel etc. Desconfie de c�pias de documentos, mesmo que sejam autenticadas por �rg�os de tr�nsito.
b) Veja se o n�mero (seq��ncia de letras e algarismos) do chassi gravado no painel corta-fogo (chapa que separa o motor da cabine) bate com o n�mero gravado nos vidros e nos documentos. Dependendo da marca, ano e modelo do ve�culo, esses n�meros podem ser encontrados em outros pontos da carroceria.
c) Al�m do painel corta-fogo, essa grava��o pode ser localizada tamb�m na torre do amortecedor dianteiro. Nos modelos mais recentes, ela est� presente ainda no assoalho da cabine, atr�s ou ao lado do banco do passageiro, ou sob o assento. Mas pode ser encontrada dentro do bagageiro, estampada no p�ra-lama ou no batente da tampa do porta-malas ou ainda no piso do bagageiro.
d) Procure por sinais de adultera��o na grava��o estampada na carroceria. Se existirem marcas de soldas, n�meros e letras desalinhados ou com espa�amento irregular, ou ainda ind�cio de pintura nova na chapa, desconfie. Caso note alguma imperfei��o ou sinais de raspagem na lata, voc� pode estar eventualmente diante de um carro que foi furtado ou roubado.
e) Verifique a placa traseira e veja se ela traz o lacre de chumbo e o arame de licenciamento preso � carroceria. Geralmente as quadrilhas utilizam uma placa dianteira em duplicata e a instalam no lugar da traseira, ap�s fur�-la com uma broca para passar o lacre de chumbo.
f) Compare os c�digos dos fabricantes das placas dianteira e traseira (estampados em relevo na lateral da chapa) e veja se eles conferem um com o outro. Se eles n�o coincidirem � porque as placas foram produzidas por ind�strias diferentes, o que indica que a placa traseira pode ter sido adulterada.
g) Procure tamb�m por sinais de adultera��o nos n�meros do chassi gravados nos vidros das janelas do carro. Geralmente sempre ficam vest�gios de remarca��o na numera��o original.
h) De posse do nome do propriet�rio, n�meros do chassi e da placa, ano/modelo e cor do ve�culo, se dirija ao Ciretran-Polo de sua cidade (em Quirin�polis, fone 651-2031);
i) A partir desse levantamento � poss�vel obter todo o hist�rico do carro e saber se este figura na lista de ve�culos furtados ou roubados.
j) Outra alternativa � consultar onos sites dos Detrans de cada estado, em Goi�s: www.detran.go.gov.br
k) No caso de suspeitar da autenticidade da grava��o de chassi de seu pr�prio carro, leve-o ao setor de vistoria do Detran ou Ciretran de sua cidade para fazer uma inspe��o mais minuciosa.
