|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
Home ---> Program Last Update 08 Sep 01 |
||||||||||||||
|
Program
|
Misalnya Prof. Check dilaksanakan pada tanggal 1, 5, 15, 25, 31 atau tanggal berapa saja di bulan Maret 2001 maka validitasnya adalah:
Sumber : Pertemuan rutin Casa tgl. 03/Mei/01 Dibawah ini nama dan tanggal Prof. Check terakhir. Silahkan menghubungi Chief Pilot untuk mengkonfirmasikan kapan Prof. Check selanjutnya akan dilaksanakan. |
|||||||||||||
|
Name 1. F/O Dicky Harsa 2. F/O Frans Nobel 3. F/O Agus Setiono 4. F/O Andi Husdir
|
Last PC 05/Aug/00 20/Aug/00 01/Oct/00 19/Oct/00
Sumber: OC C-212 |
|||||||||||||
|
· Hasilnya cukup bagus · Laporan dari Captain - captain, ada masalah dengan F/O nya (sebaiknya dilaporkan untuk pembinaan) · F/O pun berhak untuk melaporkan pada CHIEFnya Intinya saling mengingatkan. · Pre Briefing sebelum Prof Check ada usulan Check List harus direvisi. Sumber : Pertemuan rutin Casa tgl. 27/Juli/01
Mengenai hasil Prof. Check dari tahun 1999-2000 dimana remarks yang paling banyak dilakukan adalah instrument flight, maka akan diusahakan bagi seluruh Crew Casa untuk refreshing instrument di FTD (Flight Training Device). Hal ini juga sebagai kelanjutan dari pelaksanaan Instrument Rating Check yang telah dilaksanakan oleh sebagian Crew Casa beberapa waktu lalu. Repititive Remarks (perulangan kesalahan):
Berdasarkan data, remarks mengenai knowledge adalah 0%. Hal ini disebabkan karena data tersebut diperoleh dari hasil TKC pada saat reccurent. Sesuai hasil rapar BOI (Board Of Instructor) Casa pada tanggal 01 Mei 2001 maka untuk meningkatkan kompetensi Crew akan diadakan TKC (Technical Knowledge Check) sebelum pelaksanaan Prof. Check di home base yang akan diawasi oleh 2 orang instruktur. Baik Captain maupun FO akan mendapatkan 2 kali TKC dalm setahun. Secara lengkapnya pelaksanaan prof. check nantinya akan ditertibkan dengan urutan sebagai berikut:
Sumber : Pertemuan rutin Casa tgl. 03/Mei/01 Akan dilakukan Line Check oleh RI tujuannya adalah untuk melihat koordinasi Captain dan F/O di Flight Training Device / Simulator Sumber : Pertemuan rutin Casa tgl. 27/Juli/01 |
||||||||||||||
|
Program selanjutnya masih belum ada suratnya Confuse antara training di kiri dengan di kanan (masih menunggu surat resmi). Sumber : Pertemuan rutin Casa tgl.27/Juli/01
Walaupun program course ATPL telah diselesaikan oleh crew casa namun untuk kelanjutan program ATPL flight training belum bisa dilaksanakan karena menghadapi beberapa kendala yaitu:
Adapun syarat untuk ATPL Flight Training check adalah sebagai berikut:
Melihat persyaratan tersebut persyaratan tersebut diatas maka terdapat kendala bagi Crew Casa dalam In Command Hours dan Night Flying Hours. Untuk menyikapi hal ini Chief mneyebutkan bahwa ada peraturan dalam CASR mengenai ICUS (In Command Under Supervision). Maksudnya adalah akan diusahan bagi Crew Casa yang akan ATPL flight training terbang dengan instuktur (FI/RI) sebagai In Command untuk mencari In Command hours sebelum melaksanakan ATPL flight training. Hal ini pun mempunyai kendala, disebutkan dalam COM mengenai siapa saja yang dapat duduk di L/H seat. Tidak dapat seorang F.O duduk disebelah kiri, jadi untuk melaksanakan program ICUS-pun harus merubah COM dahulu. Kesimpulannya bahwa program ATPL flight training ini sedang dalam proses, akan diusahakan dari segi administrasi dahulu. Karena yang diharapkan adalah tidak hanya sekedar untuk ATPL flight training saja tapi berkelanjutan hingga program Captaincy. Untuk itu mohon pengertian dan kesabarannya. Sumber : Pertemuan rutin Casa tgl. 03/Mei/01 |
||||||||||||||
|
Untuk menambah pengetahuan dan mempunyai gambaran bagi yang belum ATPL. Silahkan men download ATPL Aeronautical Knowledge Syllabus dari Civil Aviation Safety Authority (CASA) Australia Sumber: OC C-212 Akan dilaksanakan sekitar bulan Oktober dengan tanggung jawab pelaksanaan diberikan kepada Capt. Iwan BS dan Capt. Putut Indra. Click here for complete batch and time table Program IR untuk crew Casa rencanannya akan dilaksanakan rutin setiap tahun di SUB menggunakan simulator F-27. Schedule-nya akan dibuat oleh MTC. Lain-lain Program Integrated Emergency Training (Fire Drill, ABP, Evacuation Training) segera dilaksanakan. Dimulai tanggal 11 dan 25 Agustus. 4 rekan kita sudah mulai dischedule untuk fire drill dikantor pusat MZ. Lainnya menyusul. Program ABP akan dilaksanakan di MDC untuk para AM. Diharapkan Crew Casa MDC (off duty) dapat mengikuti pelatihan tersebut. Dilanjutkan dengan Evacuation Training. Schedule-nya akan dibuat oleh MTC dan OR. Notam terakhir tentang embargo wet cargo, pengumpulan AFL, teknik penulisan Trip Report dan AML. Check List Casa akan direvisi oleh Capt. Dhanny. S dan Capt. Herman. M. Penerbangan AMQ-NRE belum dilaksanakan sejak kejadian terakhir pesawat kita ditembaki (Capt. Sardjoni. J). Rencana penerbangan BTH dan kerjasama dengan PELITA in progress.
Sumber :Capt. Ardhana |
||||||||||||||
|
Kritik dan saran harap kirimkan ke webmaster Credit image. Copyright © 2001 |
||||||||||||||
