Jueves 24 de noviembre a las 20:30 en el Yacht Club Olivos
 
DISEÑO ARGENTINO DE VELAS PARA LA COPA AMÉRICA
Disertación a cargo del equipo de diseño de North Sails Argentina
 
JUAN GARAY - JORGE PÉREZ PATIÑO
Los diseñadores de North Sails Argentina a cargo de las velas del Piutrentanove, contestarán todas tus preguntas, sobre el diseño, los programas utilizados, el trimado, los detalles ocultos al gran público y lo nuevo por venir.....
 
PROYECCIÓN DE IMÁGENES EN PANTALLA GIGANTE

El Sindicato Piutrentanove 39 Challenge

Por primera vez se diseñan y construyen en nuestro país velas para la competencia más tradicional de la náutica mundial.

Antes de fabricar una de estas velas se hacen cientos de estudios y simulaciones computacionales a efectos de asegurar que se haya conseguido el mayor rendimiento posible. En la charla veremos en pantalla gigante algunos de los desarrollos y podremos conversar con quienes están a cargo de esa tarea. 


La Copa América se disputa desde 1851 y convoca a lo más selecto de la vela mundial, es una competencia del más alto nivel en la que cada detalle cuenta. Para la próxima edición el equipo italiano Piú 39 ha confiado la delicada tarea de diseñar sus velas a Juan Garay, Jefe de Diseño de North Argentina.                                                                                                        Tras la decisión del Sindicato Italiano Piutrentanove de elegir a Juan Garay como diseñador y a North Sails Sudamérica para la provisión de las velas hasta la finalización de la Copa América en 2007, las cosas se han desarrollado a una velocidad inusual aquí en Bs.s.                                                                                                                                                           Luego de la firma del convenio en Noviembre del 2004, Juan ha estado trabajando junto a Giovanni Ceccarelli, diseñador del nuevo barco a construir, en la definición del aparejo y realizando estudios tendientes a verificar información mediante el uso del nuevo programa de VPP desarrollado por North Sails. Para ello cuenta con la asistencia de Jorge Pérez Patiño - ingeniero naval a cargo de la cátedra de Hidrodinámica de la carrera de Arquitectura Naval de la Universidad de Quilmes y quien esta contribuyendo con Juan para analizar los estudios realizados con los programas VPP, Flow C.F.D. y Membrane F.E.A. que permiten integrar en un mismo conjunto a casco, mástil y velas para analizar su performance, la deformación de los materiales y como ello modifica la forma y performance de las velas para un casco determinado y condiciones de viento definidas.

Consultado Torkel Borgstrom al respecto nos comenta: " Estar participando de un proyecto de Copa América y haber sido elegidos por Luca Devoti y el sindicato Piutrentanove por sobre otras alternativas de velarías North, es para nosotros un motivo de orgullo y también una oportunidad para demostrar el trabajo que venimos realizando desde hace ya varios años a través de distintos proyectos."


Juan Garay es Jefe de Diseño de North Sails Argentina.

Como regatista ha sido parte de importantes tripulaciones en barcos de primer línea como el Matrero II, Fuga, Matador y Alexia entre otros.

Participó en el diseño del Alexia con el estudio Reichel Pug y luego del nuevo Alexia de 100´ construido en el astillero Wally en 2003.

Fue el diseñador de velas de Santiago Lange-Carlos Espinola en la Campaña Olímpica del 2004. En 2005 diseño las velas del Azur de Puig (Botin 49) y del "Andalucía te quiere" (Botin 42) ambos ganadores del Campeonato Mundial de IMS en sus categorías.


Jorge Pérez Patiño es Ingeniero Naval y Mecánico. Profesor de Mecánica de Fluidos, Mecánica de Fluidos Aplicada y Arquitectura Naval I en la Universidad de Quilmes.                                                                                                   Actualmente asesora a North Sails Argentina para los desarrollos de velas especiales y está a cargo de la realización de simulaciones computarizadas para la optimización de la forma de las mismas.

La técnica se llama CFD, Computational Fluid Dynamics, y consiste en modelar en la computadora todo el aparejo, casco, mástil, crucetas, jarcias, características de cada cabo y cable, posición xyz de cada cosa a partir de Autocad, y las velas, deformadas por la presión del viento, para así poder calcular el flujo real, las líneas de corriente, y verificar si la vela funciona como se esperaba o lo que se necesita para cada vela en particular, detectar zonas a corregir, etc. todo eso antes de construirla.

Jueves 24 de noviembre a las 20:30 en el Yacht Club Olivos        

Todas tus preguntas a los disertantes, anticipalas a  [email protected]r

Organiza: Navegando por el Mundo con la colaboración del YCO y el  CPY

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Luego de la Charla la seguimos en la cena (opcional),  Menú $ 12, incluye bebida.

Entrada gratuita, estacionamiento interno en un ambiente climatizado, de camaradería y náutico!!!!!

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