Teniendo en cuenta, la gran experiencia que tenemos en la nautica, intentamos seleccionar, marcas y modelos de barcos y motores, que esten bien construidas y tengan las mejores condiciones de navegacion.
Asi, no vendemos barcos de astilleros, sin tradicion ni experiencia, ni astilleros con fama, tanto franceses como españoles, que para abaratar costos,se los fabrican en paises, sin tecnologia y de mano de obra barata, incluso algunos,los acaban de terminar, en sus instalaciones, con algun pequeño ajuste; pero los que sabemos, notamos el sello, la huella, de la construccion en otro pais.
Preferimos no vender algunos barcos, , si a nosotros no nos satisface, su construccion y como navega. Si a esto unimos las motorizaciones de estos barcos, se restringe muchos mas, las posibilidades de venta.
Con esto queremos decir, que buscamos, la maxima fiabilidad mecanica y la sobriedad constructiva. Intentando reducir hasta la maxima expresion, la servidumbre, las roturas y problemas en los barcos.
CRITERIOS DE COMPRA :
Hemos notado en nuestra dilatada experiencia, que aun en la actualidad, se sigue eligiendo barcos por criterios muy pintorescos y en parte siguiendo mucho el sistema de compra de los coches, sin tener en cuenta que:
Los barcos no son coches ni estan fabricados como estos. En los coches casi todas las marcas, tienen unas instalaciones y medios de produccion adecuados; solo varia el rendimiento de los coches.
Una vez bajo la premisa de unos medios adecuados de produccion, las diferentes marcas de coches, dan mas o menos accesorios y equipamiento.
Se olvidan de unas directrices de compra, que creemos bajo nuestra humilde opinion, se deben tener en cuenta:
- años de experiencia del astillero
Modelos de OCQUETEAU :
Ocqueteau,es un astillero muy grande de Francia, fabrica unos 500 o 600 barcos a motor, tiene muchos modelos en fabricacion, hasta una eslora de 10m; y como informacion adicional , debera vd saber que la linea de Ocqueteau se separa de todas las demas, por su robustez, gran manga, gran estabilidad, gran francobordo, gran flotabilidad sanwich y por ultimo, gran capacidad de carga etc,Y no importa barcos de Polonia, ni los remanufactura, como otros franceses de su competencia.
El cliente de nautica se asocia a esta idea y piensa que todas las fabricas de barcos, tienen instalaciones y departamento de diseño. Y que todos los barcos, van a tener,mas o menos, buena suspension, frenos, chasis, motor bien instalado, etc y no es así. Ademas el mar es un asunto muy serio, tanto para uso anual, como, para solo 20 dias de vacaciones.
De esta manera eligen por precio y por si lleva: CD, cortinas,colores llamativos, asientos,wc marino o electrico, tapiceria de un color u otro.
- años de experiencia del importador
- aceptacion en el mercado de los modelos del astillero
- inexistencia de modelos malos, ni siquiera uno solo, del astillero
- ? que nº de barcos usados hay en venta, de esa marca
- tecnica de construccion
- Estabilidad del buque en parado
- Capacidad de carga
- Carena moderna,potente, con proa alta y tulipada
- Comportamiento del barco con mala mar
- Seguridad que nota el patron al ver como capea y navega
- Sanwich en casco, vigas y baos de refuerzo
- grosor de obra viva
- robustez y solidez de piezas madera, herrajes y cristales
etc etc.etc en eso sabemos que nuestras marcas son los numeros 1,
Esta marca esta consiguiendo, un gran prestigio en el mundo, porque nadie hace un barco con una mejor relacion precio/calidad que ellos.
Todo esto sin publicidad, de revistas y con todas las marcas que tiene de competencia. Es realmente dificil encontrar algo de 2ª mano de esta marca.
Por ultimo, le comentaremos, que deberian de ser mas baratas, otras marcas extracomunitarias, o bien hechas en España, en astilleros pequeños, familiares, con tecnicas rudimentarias. Pero compruebe vd., que no lo son ni en un 30%, ni un 20%, ni siquiera un 10%.
En concreto en España, son todos, pequeños astilleros con pocos medios, en cuanto a barco pequeño, y no hacen mas de 20 o 30 barcos, y los considerados astilleros grandes, no llegan a los 200 barcos(muchos fabrican fuera,Portugal, etc), a estos si es posible, comprarles como se quiera, cuando se quiera y como se quiera ( y no debe comprar nuevo, porque de estos astilleros españoles, hay mucho barco de 2ª mano,que se los quita el cliente enseguida de encima con muy pocos años)
En España, OCQUETEAU, esta bastante introducida, existen mas de 600 unidades vendidas, y no hay puerto, donde no haya una Ocqueteau(Estos si que permanecen, largos años en manos de sus clientes, y los que cambian a otra marca, se dan cuenta del barco, que han dejado y vuelven otra vez a comprar otra Ocqueteau)
MODELOS OCQUETEAU, CABINADOS CON TIMONERA, PARA PESCA-PASEO: Son barcos,para paseo,tanto a baja como a media velocidad, de hasta 34 nd.Se puede usar todo el año y estan preparados, para soportar mares un poco mas agitados.Permiten ademas travesias mas largas y estancias nocturnas.
Tienen una cabina a proa independiente, con 2 camas en V, y su puerta de cierre, con llave, a continuacion existe la timonera, un poco mas alta, que la cabina de proa mencionada antes; suele ser el puesto de conduccion, en estos modelos ECON-PESCA,esta patronera se cierra con una lona vertical.
Los modelos CABINADOS TIMONERA CON EJE DIESEL son:
625- 645 - 695 - 735 - 815 - 885 -975
En estos modelos diesel eje, ahi algunos modelos, que son pesca 100% como el 625 y 695, aunque se le pueden poner las opciones de lujo
El modelo 645-735 son 50% pesca-paseo. El modelo 815, tiene un acabado interior espectacular; con mucha ebanisteria de madera.Son autenticos apartamentos del mar, para navegar todo el año, sin problemas.
Modelos linea GRAN CRUCERO-YATE-TRAWLER.
Son los modelos OCQUETEAU 885(ahora solo el 16% de Iva) y 975 tiene un acabado interior impresionanrte ; con mucha ebanisteria.
Son barcos para navegacion altura, con 3 dormitorios dobles, para 6 personas, gran amplitud y capacidad, uso completo familiar,pesca,crucero, vida a bordo.De 8 a 10m.
MODELOS ABACO DE OCQUETEAU Y OTRAS CABIN SPORT Son modelos sport con una sola cabina de perfil bajo, Ocqueteau, en diferencia con los demas, son muy anchos de manga, superestables, muy comodos de paso, tanto a bañera, como a la proa.Navegan haciendo surco, sin pantoquear. Su motorizacion es con fueraborda 4 tiempos a inyeccion, que es la mecanica mas moderna, mas fiable, mas marina, mas facil y economica de mantener.
El proposito de esta gama ABACO, es tener una barco, muy practico y comodo, usable para todo, adaptado a los tiempos modernos, en los que se quiere todo, pocas roturas, dificultad de hundirse(no tiene manguitos de goma, como las colas),ni tomas de agua en casco, este esta totalmente limpio. Facilidad de varada, riesgos minimos de explosion e incendio(el fueraborda, es todo exterior). Revisiones mecanicas comodas y baratas. etc. etc.
Tambien comercializamos en este segmento, las famosas WHITE SHARK, barcos de altisima calidad, muy reconocida mundialmente.Y las EOLO, con un diseño muy elegante, para paseo, velocidad pura etc, con motorizacion ultramoderna de inyeccion 4 tiempos fueraborda.Esloras de 6 a 9 m.
MODELOS OPEN Aqui englobamos, todo los barcos abiertos, con la cubierta aprovechada en su totalidad, no tienen cabina en proa y en esta suelen tener una cama o solarium.
Son embarcaciones utiles para usar durante los 6 o 7 meses de buen tiempo, para tomar el sol, bañarse, hacer pesca submarina o de caña,tambien practicar el ski. Estas barcas estan sustituyendo a las neumaticas,semirrigidas y motos acuaticas,puesto que no tienen mantenimiento ni roturas; ademas se pueden montar todo tipo de accesorios,se pueden arrastrar, varar, sacar con remolque sin riesgos.Por ultimo el peso es casi igual, hay que usar remolque, tambien en las neumaticas y motos.
Los modelos open de B2- MARINE, tienen una popa,con un inmenso solarium, similar a las lanchas USA, con cola, por lo que hasta esa ventaja, ya se tiene con motorizacion fueraborda, ver foto.
La marca WHITE SHARK tambien dispone de este tipo de barcos.Esloras de 5 a 9,50m.
MODELOS BARCOS DE VELA Comercializamos veleros hasta 7,50 metros, por supuesto franceses, autenticos especialistas en este producto. Son modelos con una gran relacion precio calidad. Tecnicamente muy modernos, autoadrizables, unos como el TILAPIA de OCQUETEAU, que se maneja sin conocimientos de vela y los otros modelos de B2-MARINE el BLUE-DJINN de 6,50 o el DJIN-7 de casi 7,40 m. con 6 camas, muy aprovechado, con casco, totalmente liso por debajo sin resalte de quilla, estos 2 ultimos vienen en versiones normales o de regata.
" Solicite video de navegacion de todos estos barcos y de la fabrica donde esta construido". Se lo enviaremos por e. mail, para que vd lo descargue.
TAMBIEN DISPONEMOS DE EXPERIENCIA Y MEDIOS PARA OFRECER UNA SERIE GOLD DE BARCOS SPORT DE PASEO O PARA PESCA, con unos equipamientos y costumizaciones especiales, CONSULTE ESAS SERIES EN LA PAGINA DE INICIO.
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