NOVEDADES 2009 .. BARCOS CUSTOM = PACKS ESPECIALES

B2 MARINE 452 FISH : Es una novedad 2008, a este modelo como opcion, se le puede montar posteriormente, una consola, que se vende como opcion, el precio del modelo simple con mando de puño con 13,5 hp 4 tiempos es de 6.900+ iva y con consola + 20 cv 4T. 9.150+ iva- Incluye cajon anzuelos+ utiles,2 cajones pertrechos, pozo anclas- banco desmontable + 5 bancos de pesca.
MEDIDAS: 4,50 X 1,92 m. -- Peso en orden de marcha:270kl -- Potencia maxima: 50 cv -- Velocidad:32 nudos Cat: C 5 personas
En este modelo en cambio, se puede tomar el sol,comer,poner una mesa,pasearse,bañarse, pesca submarina.Esta fabricado con doble casco, con bloques de poliuretano, siendo totalmente insumergible.Esta fabricado en Francia 100%, no es made in Polonia, por lo que se nota su estabilidad y navegacion perfecta,con un desplazamiento de aguas perfecto. Ademas ocupa con remolque solo 4,80m encima del remolque, contando la lanza y la altura, no llega a 1,40 m.


B2 500 SWA y 552 SWA NUEVOS MODELO 2008-09. Son cabinados de ultima generacion, pensados para el uso multiple, baño,paseo,tomar el sol, velocidad y pesca. Tienen por tanto cabina, con 2 literas, solarium grande para 2 personas, instalado en el techo de la cabina.Acceso facil al solarium y buena bañera. >br>Medidas: 5m. peso sobre 500 kl, y 5,50m y 700kl.Son faciles para sacar y meter con un remolque y su transporte posterior. Construido en Francia al 100%,- Precio muy parejo a los barcos, que se fabrican fuera de CEE.

B2 550 OPEN SUNDECK (foto arriba)-Nuevo modelo 2008.09. -Es un barco open de consola central grande para ubicar muchos accesorios y un WC, con una distribucion moderna en bañera y en proa, solarium, mesa dinette comedor para 4- Fregadero con grifo, en bañera, etc. Barco de serie especial con casco EN COLOR GRIS ANTRACITA.

ESTAS EMBARCACIONES NO ESTAN FABRICADAS EN POLONIA, EN SU CASCO ESTA GRABADO " FR"(fabricada en Francia) no como muchas otras "PL"(fabricada en Polonia). Por tanto, su brillo, es como un espejo, y su acabado, aun siendo un barco pequeño, es realmente, impresionante e impactante


OCQUETEAU 615 TIMONERA. Nuevo modelo 2008.09

...Nuevo modelo año 2008 de OCQUETEAU, es una mejora del modelo anterior 615, lo cual era dificil, pero se ha conseguido.
...POLIVALENTE, es un barco elegante, de depurado diseño, valido como barco sport de lujo, para paseo,baño, ski y weekend fin de semana(3 camas) y tambien para pesca.
...Tiene una gran bañera,superior a barcos de su segmento
...Su obra muerta es de perfil bajo. Este barco es de una extraordinaria estabilidad aguanta fuertes vientos.
...Saloncito con mesa en bañera, desmontable

...En el interior esta version estandar, trae ,mueble de cocina,con fregadero y grifo. Asiento piloto con una gran mesa comedor, que se hace cama
... Tiene una excelente visibilidad - Un pozo anclas para mas de 200 m de cabo - Acceso abierto por proa y popa.
...Puerta de cierre patronera - Cama doble en proa - Opcion wc quimico o marino

Eslora total : 6,34m. Eslora homolog.: 5,99 - Manga: 2,48 -Calado : 0,32 - Altura en timonera : 1,92 - Peso casco : 1000 kl - Pasajeros: C-6 D-6 - Equipado con motor fueraborda de 4 tiempos inyecc, potenc.max.:115cv 32-34nd -

...BARCO IDEAL PARA, DORMIR UN FIN DE SEMANA CON LA FAMILIA Y TAMBIEN, PARA LARGOS JORNADAS DE PESCA, CON CONFORT,SEGURIDAD Y BAJO COSTE DE CONSUMO Y MANTENIMIENTO - GRAN CAPACIDAD DE ESTIBA E INMENSO POZO ANCLAS
...

Este modelo trae unas opciones que solo este barco puede llevar: SOLARIUM EN PROA...SALON EN BAÑERA CON MESA Y 2 ASIENTOS EN POPA Y COSTADO...TOLDO ESPECIAL SIN VARILLAS A JUEGO DEL COLOR DE CASCO...MOLINETE ELECTRICO OCULTO ETC. ETC....En este momento, es el barco, con mas amplitud,con mas capacidad de carga, mas estable, mas solida construccion,menor consumo y mayor autonomia.


OCQUETEAU 625 : NUEVO MODELO 2009. Nueva bañera, con bancos de madera platificada, de por vida. Igualmente las regalas de las bandas, son de esta nueva madera, ademas tambien se añade nueva regala en la popa. Los cañeros son seis de serie. Uno de los pasos laterales a proa, esta enrasado, casi con la bañera, dispone por tanto de una gran profundidad y un paso muy seguro. El diseño de la patronera, es muy avanzado, elegante y moderno. El casco sigue siendo, de quilla corrida, con bancada y alineacion de motor, casi recta. Proteccion de helice y bañera rasa sin resalte de motor.


OCQUETEAU 775...ES UNA VERSION NUEVA 2008, ACTUALIZADA PARA PESCA, CON UNA GRAN RELACION PRECIO-CALIDAD:
-Se instala un vivero profesional en bañera, con toma de agua salada DIRECTA DEL MAR y bomba, para recirculacion y oxigenacion.Se dispone de mesa de corte cebos, y si se levanta la tapa de la mesa, hay un fragadero con ducha de 100 lt de agua, para lavado de pescado, etc.

Se añaden 2 cañeros mas a popa,aparte de los 4 que hay en las bandas-Tambien caja clasificadora de anzuelos, plomos, cebos artificiales.Igualmente en proa tiene 2 asientos de pesca y un cofre de anclas, impresionante

La cabina de proa es muy espaciosa,asi en la parte de atras, en vez de conejera, en su suelo se ponen varios cajones de estiba, y encima, se puede dejar para objetos grandes o poner encima una colchoneta para hacer cama de matrimonio(opc)y un wc quimico. En el lateral hay un soporte para guardar cañas..
-En la parte central de cabina de proa, se crea un espacio mas diafano, facil de limpiar, quitando moquetas.Dispone de un gran mueble de estantes, para carretes,cebos artificiales, nylon, plomos, cajas de pesca, y otros accesorios de pesca.Dos grandes perchas para ropa, La cabina ya en proa,tiene dos camas en v, bajo las cuales hay grandes cajones de estiba.
- ESTE MODELO -FISH-,QUEDA EN SU VERSION BASICA CON 150 CV YAMAHA 4 T.- 27nd - a un precio muy ajustado para UN BARCO DE 8 METROS, por casi 3m de manga, Despazamiento en orden de marcha 3 tons. Hay que pagar unos 35.000 euros menos, que una version tipica de eje diesel.


En la patronera, hay asiento piloto y copiloto(opcion) muy comodos, parabrisas de CRISTAL SECURIT,2 limpias electricos pantograficos VETUS- cierre patronera CON PUERTA ALUMINIO - VENTANAS CORREDERAS - PASAMANOS TEKA MUY GRUESA - 6 CAÑEROS EMPOTRADOS - ESCALERA ACERO INOX ESCONDIDA - DUCHA EN POPA- CAJA BATERIAS Y DESCONECTADOR(con pack motor) - TANKE GAS. 215 L. - TANKE AGUA 100 L - 2 COFRES EN BAÑERA - 3 asientos en popa bañera - 2 asientos en proa - "TODO ESTO EN EL PRECIO STANDAR. la capota de sol corredera de acero inox, es una opcion

Esta embarcacion aun siendo motorizada con fueraborda, se comporta, como una diesel de desplazamiento, no empopa, puede ir a muy pocos nudos sin levantar proa, abre surco y aguanta mucha mar - 3 TONS EN ORDEN DE MARCHA - SU ESTABILIDAD TANTO EN PARADO COMO NAVEGANDO, ES MUY SUPERIOR A SUS COMPETIDORES - CONSTRUCCION SANWICH CUBIERTA- CON CASCO MACIZO DE POLIESTER POR INFUSION " NO ES DE POLONIA NI DE FUERA DE CEE, CONSTRUCCION MADE IN FRANCE 100%( mire grabado del casco)


EOLO 24 CABIN CRUISER




Este modelo de EOLO 750 CABIN CRUISER,es una novedad 2009 tiene unas caracteristicas diferenciales con las demas marcas.con un diseño muy ergonomico y elegante. Su casco es de alta perfomance, muy avanzado de diseño, con planos y formas para navegacion, sin sobresaltos ni pantocazos,suben de velocidad, sin elevar proa. Igualmente su estabilidad, tanto en parado, como navegando es brutal . Su distribucion es moderna y original, con una bañera en popa, muy aprovechada, dispone de mesa,asiento en popa y en lateral de babor, asiento y cuadro de mando muy elegante.

Su cabina dispone de dos literas en proa, WC independiente, con lavabo - bloque cocina con fregadero y cajones de estiba.En popa dispone de una conejera, con cama de matrimonio. Es ideal para paseo, baño, para pernoctar un fin de semana.El cliente de este barcopuede navegar sin miedo y sin los problemas de las colas sterndrive, con fuelles que traspasan el casco, para conectar la transmision a un motor, antiguo y obsoleto, con bloque de hierro, que pueden traer entradas de agua, un simple caracolillo, puede cortar un fuelle de goma

Este barco en cambio, diseñado para una motorizacion ultramoderna fueraborda YAMAHA 4 tiempos inyeccion ecologica - autolavado de culata de aluminio con agua dulce - sin ruidos, sin humos, bajo consumo, con combustion externa sin problemas - elevacion total del motor fuera del agua -sin agujeros en casco - Podra vd varar en la playa y pasar un fin de semana agradable . Es un autentico barco superclase y elegante, que se puede personalizar eligiendo el color de casco que se desee: verde esmeralda- rojo bermellon – vainilla – azul navy

SE SIRVE BAJO PEDIDO, A LA ESPERA DE FABRICACION A LA CARTA.

...VER VIDEO DE LA EOLO 750 CABIN SPORT, mismo casco que la 24 CRUISER

MEDIDAS: 7,50 X 2,55 1500 kl Tanque: 360 lt Cabina :2 camas - Pasajeros: 8 - Potencia max. 300cv Tanque de agua: 70


OCQUETEAU 975. Nuevo modelo 2009, Con nuevos interiores, Salon, dormitorios, baño etc.




Esta embarcacion de OCQUETEAU, sigue la filosofia de la marca,poderosa carena con gran quilla,una enorme proa, para navegaciones seguras y confortables.

Su volumen interior es impresionante, con un gran acabado de ebanisteria fina. Tiene un salon con un nuevo estilo de modernidad, sus armoniosas lineas, con una tapiceria beig en tonalidad baja, unido a las maderas tambien tonos claros, confieren al salon y a todo el buque, un espacio muy luminoso, junto a un gran confort y elegancia.

- Bloque de cocina, muy lujosa, preparada para navegacion de altura, con frigo de 110 litros, microondas, cocina con dos fuegos, y numerosos armarios y cajones
- wc independiente totalmente plastificado, con ducha
- Cabina de invitados, con cama doble, frente al baño - Dormitorio matrimonio,amplio independiente en proa, para el armador-

No existe en el mercado un 10 m. con la amplitud, manga y estabilidad de este barco. Ademas merece la pena pagar muy poco mas, por esta embarcacion Ocqueteau, puesto que lo tiene vd todo: AMPLITUD - ACABADO - SOLIDEZ CONSTRUCTIVA - CASCO TRAWLER PODEROSO

Todo esto trae consigo que al navegar con esta Ocqueteau, note vd una gran diferencia, con otros barcos franceses, y por supuesto a años luz de cualquier barco español. Una sensacion de poder, seguridad y confort en el mar, dificil de superar por cualquier otra marca. Este barco ya ha demostrado, lo que es una Ocqueteau,con fuertes marejadas en Golfo de Leon, en mares muy dificiles y en trayectos largos desde Cannes a Valencia.
Asi mismo, sus hermanos pequeños, en concreto la 625, 645, 695, 735, 815, 885 han aguantado mares duros, desde Cabo de Palos al Estrecho de Gibraltar, o de Cabo de La Nao a Cabo Creus, en las entregas de barcos nuevos que realizamos a los clientes y que se llevan navegando, no en balde Ocqueteau, es un especialista en barcos de eje diesel y tiene una de las mayores gamas en este tipo de barcos

La filosofia de Ocqueteau, es crear barcos, fuertes,potentes,seguros y estables, dejando a un lado,las decoraciones y remates efectistas a la vista, pero insulsas en la mar, por eso su ebanisteria es la mas consistente y mejor trabajada, sus cascos son los mas gruesos en poliester macizo, monolitico, laminado por TECNICA DE INFUSION(somos pioneros), sus cubiertas tienen los mayores refuerzos en SANWICH.

EXISTEN DOS VERSIONES CON O SIN FLY BRIDGE

Pienselo compre una Ocqueteau y no mire una diferencia de precio que a la larga, le saldra cara.
Con el nuevo look del 2009, en este barco se une, la potencia y seguridad de navegacion de las OCQUETEAU, junto a su renovado diseño interior, que crea una atmosfera propicia a la calma y al relax

BARCOS CUSTOM
Son embarcaciones a las que se le añaden unos equipos y accesorios, que las personalizan y las diferencian de las demas, los modelos son:

OCQUETEAU ABACO 20 "PACK PESCA-PASEO" incluye:
··· ROLL BAR-ARCO RADAR, con toldo inox delantero y trasero: Permite usar el barco todo el año, sin dejar de ser un barco sport, permite usarlo tambien en invierno, como barco de pesca, se le puede cerrar totalmente(opcion)

··· EQUIPO DE ELECTRONICA,segun uso desde RADAR, piloto automatico, etc.
··· EQUIPO DE PESCA, segun necesidades.
ESTE CASCO POR SU CASCO DE SEMIDESPLAMIENTO Y QUILLA CORRIDA, NAVEGA COMO UN DIESEL, PUDIENDO IR A 10 o 12 NUDOS, sin elevar proa.

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