Cinquenta y ocho a�os,lleva OCQUETEAU, fabricando hist�ricamente, en la isla de Ol�ron, El astillero ha trabajado todos estos a�os, bajo su filosofia, de fabricar barcos solidos, fiables; aumentando su negocio, continuamente.
Un gran merito y una haza�a, para los tiempos que corren, ya que nuestra competencia aqu�, mayoritariamente, esta fabricando y encargando barcos a las fabricas de los pa�ses del Este - coste de la mano de obra barata.
FABRICACION FRANCESA DE BARCOS Y ACCESORIOS AL 100%
Ocqueteau sigue fabricando su barco en casa, en Francia �C�mo es esto posible? Desde la independencia del astillero; tenemos m�s libertad de crecimiento.
Queremos ser autonomos, capaces de responder a cada demanda espec�fica.
Sabemos bien que nuestro coste de producci�n es superior a la competencia pero nuestro punto fuerte reside. en un buen servicio postventa muy activo, y en hacer frente al momento de cualquier problema de garantia( hay tenemos una gran ventaja, ya que nuestra robusta y solida construccion, nos trae, muy pocos problemas, no como nuestra competencia, por su fabricaci�n, debe ser un continuo rio de problemas)
Tambien tenemos la posibilidad de realizar BARCOS A LA CARTA.
CRECIMIENTO CONTINUO Y AUTOFORMACION LABORAL
Buscamos, la maxima fiabilidad mecanica y la sobriedad constructiva. Intentando reducir hasta la maxima expresion, la servidumbre, las roturas y problemas en los barcos.
Hemos crecido en facturaci�n, que hemos cuadriplicado en estos a�os, asi como tambien la plantilla de fabrica, de 35 operarios a 85 personas, hoy, esto indica de nuestro bien hacer, con la competencia desleal en muchos casos, que existe en el ramo, �que eso s� � capta la venta del primer cliente por precio, despu�s es otro cantar.
Somos una empresa moderna igualmente en los temas sociales y laborales. de esta manera tenemos resuelto, los problemas actuales y venideros en lo referente a la plantilla de nuestra fabrica . En la isla de Ol�ron, en la que estamos ubicados tiene una poblaci�n de 20.000 habitantes y somos el mayor empleador de la isla.
La media de edad de los empleados se sit�a entre 35 y 40 a�os, con un fuerte proporcion de mujeres.
Nosotros realizamos la formacion de nuestros operarios y esto es un punto muy importante, en la organizaci�n Ocqueteau.
El jefe de producci�n de fabrica, no duda en hacer funcionar a los operadores en binomios para ense�ar al oficio a los j�venes contratados.
GAMA EXTENSA Y EVOLUCION A NUEVOS MODELOS :
La gama propuesta de fabricaci�n es de veinte modelos , con unidades de 4,85 a 9,75 metros. Actualmente fabricamos los mejores pesca-paseo del mercado y tenemos una gama muy completa de medidas, Ocqueteau busca diversificarse desde hace unos cinco a�os, proponiendo una gama volcada, hacia el crucero de placer, dado que tenemos ademas desde tiempo, un taller propio de ebanister�a dentro de la fabrica, estamos consiguiendo unos acabados y calidades, dif�ciles de superar.
Asi mismo, estamos fabricando, una gama sport, muy moderna de dise�o, en lo referente a cubiertas y distribuci�n de cubierta, pero sobre la base y experiencia de nuestros magnificos y famosos cascos open-fish Olympio
Podemos fabricar nueve modelos en simult�neo, . Nuestro moderno y avanzado departamento de programas y prevision de ventas, controla mes por mes. los plazos de entrega y las existencias de los barcos.
A LA VANGUARDIA EN TECNOLOGIA Y CONTROL DE CALIDAD
Otra raz�n que ayuda al astillero mantenerse en cabeza, es su voluntad feroz de navegar sobre la ola de la modemidad. Prueba es el m�todo de infusi�n establecido desde hace tres a�os. La infusi�n en Ocqueteau no se hizo en un d�a eso requiri� dos a�os de trabajo, en particular, perfeccionando materiales y tecnicas muy particulares
El inter�s de la infusi�n reside en solidez y buen estratificado,junto con la ganancia de peso de un casco que trae consigo la posibilidad de instalar en los barcos:: motores menos potentes, entonces menos coste,consumo y ruido, con la misma velocidad, ademas m�s ecol�gicos.
La calidad constituye, el caballo de batalla de la obra, se dedica un gran tiempo, a los controles despu�s del desmoldeado. Tres personas buscan por el casco, peque�as grietas en el gelcoat y realizan los retoques si fueran necesarios
Junto a los dos grandes hangares de producci�n y montaje. �lo que impresiona m�s en Ocqueteau, es! el n�mero de talleres de diferentes especialidades, ya que todo se hace aqu�, partes en inox incluidas.
El taller de carpinter�a realiza, con la madera desde la A a la Z, empezando por el recorte de la madera bruta, hasta las tablas embutidas en marqueter�a, con la efigie del logotipo del astillero.
�Un trabajo de hormiga realizado en el tiempo que se necesite! Esta es una de las muchas diferencia con otros astilleros.
Los ebanistas pueden responder a los deseos propios de creacion, y al de los futuros propietarios.
Ocqueteau se enorgullece de poder, hacer venir a sus futuros clientes, para que sigan el nacimiento de su futuro barco.
Otro punto de control muy importante, es lal etapa de la prueba final: cada unidad pasa varias horas en una piscina de 2,20 mediciones de profundidad. con el fin de controlar la estanqueidad y el material instalado en bordo
A continuaci�n vendr� la prueba en mar por todo el tiempo, mientras que un equipo chequea en situaci�n real todos los campos de utilizaci�n del barco.
S�lo un astillero de producci�n controlada en peque�as series puede jactarse de consagrar tanto tiempo al control y a la calidad de cada producto�
Los pescadores lo saben bien, y es lo que hace la reputaci�n de Ocqueteau
Esta marca esta consiguiendo, un gran prestigio en el mundo, porque nadie hace un barco con una mejor relacion precio/calidad que OCQUETEAU.
La oficina de estudios y dise�os del
astillero: realiza los planos aunque. cada vez m�s,
arquitectos navales y dise�adores colaboran,
con nosotros de las grandes unidades
La contruccion de el casco: sobre el molde empieza por una capa de resina isoft�lica. excelente defensa contra la osmosis
Una vez el casco desmoldeado:
un operador coloca las divisiones estructurales al mil�metro , con el fin de reforzar toda la estructura
Fabricacion de piezas peque�as de madera: pulimento, barnizado, de una forma artesanal.
En el taller de ebanister�a : igualmente los muebles son enteramente realizados,a mano, fuente de orgullo del astillero Ocqueteau
Las mujeres son numerosas en el astillero. Se especializan en el trabajo de resina que requiere un trabajo muy meticuloso.
Curvadora, soldadura y pulidora: son las m�quinas que permiten realizar los balcones y otras piezas de acero inox in situ, en astillero
Pulimento final :contra el polvo que genera el montaje y colocacion de accesorios
Ultimo control visual : Antes de la revision en la piscina y el chequeo de prueba en el mar, se mira visualmente. si existe un minimo defecto
Prueba practicada en piscina: Con riego total de agua para el control de estanqueidad de puente y casco,
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