艦上降落驚險萬分

2003/06/29

F14「大雄貓」戰機，在航空母艦上空盤旋，三千米外的駕駛員，俯視九萬噸超級航母，在大海上只像盒大小。「F14」以三百公里時速俯衝，航母左右搖擺，前仰後翻，戰機在六七十公里時速的浮動機場上降落，比陸地下降驚險百倍。兩次海灣戰爭中無一戰鬥傷亡的「F14」，終打破不敗之身，栽倒甲板邊緣，起火解體墜入大海。

作為海軍航空兵，幾乎人人都嘗試過艦失敗，由於種種原因，機尾沒能住緩衝鋼纜，只好拉起飛機，上天轉幾個圈，自我調整心理之後，再次降落。一般人經過兩三次嘗試，個別倒楣鬼有六次艦失敗的紀錄，要接受空中加油，甚至被艦上指揮官寧願放棄四千萬身價的「F14」，命令駕駛員跳傘逃生算數，免得撞毀在甲板上，傷及其他飛機和戰友。艦母降落甲板雖然有幾十米寬，但兩旁一般擺有飛機及其他武器裝備，「F14」翼展二十米，按規定，戰機降落時只允許有左右三米誤差。艦面三條攔截鋼索前後分布不過一百幾十米，要求駕駛員的反應誤差絕對在一秒之內。

深入敵陣盤腸大戰幾小時後飛回母艦，駕駛員早已心力交瘁，最後還要接受陸航母的死亡挑戰，怪不得艦載機陸的失事率比陸基航空兵高出五倍！有見及此，艦母配備最先進的雷達設備，協助艦載機安全陸，「尼米茲級」裝備AN/SPN46導引雷達，從十幾公里外開始引導飛機，用電腦計算飛機、艦母的位置，相對速度以至風速，使飛機自動或半自動下滑，直至最後幾秒鐘，才由機師目視操機平穩艦。

布殊是第一位駕機降落在艦上的三軍總司令，萬無一失的安全措施做足，也不敢乘戰機，只是坐運輸機安全艦。

共有位大哥大姐曾到此一遊

©2004 Eric Chan Production