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en el sector de la
aeronáutica, como James Oberg, ex-ingeniero de la agencia espacial,
que declaro "Los problemas en las alas se convierten en
problemas para toda la nave".
Todo esto
acarreo que a la vuelta, el rozamiento con la atmósfera ocasionara
el fatal desenlace. Pero, no todo parecía tan claro ya que el
trasbordador iba a mas de 25.000 Km./h, cuando el máximo permitido
por seguridad es de 18.000 Km./h y su Angulo de entrada era de 55
grados cuando lo permitido era de 35 grados. ¿Como los expertos
desde tierra aprobaron tal decisión?
La tripulación era variada, pilotos, militares... entre ellos Ilan
Ramun, primer cosmonauta israelí y Kalpana Chawla, licenciada en
Exobiología (Estudio de vida extraterrestre) ¿No resulta curioso?
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Momentos
en el que el Columbia explota. |
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Según
pudemos averiguar en nuestra investigación, la ultima
comunicación con tierra del Columbia contenía la palabra
"Duende", que en el código de la NASA viene a
significar algo así como "Objeto no identificado".
El rotativo San Francisco Chronicle publico unas fotografías
al día siguiente efectuadas anónimamente en la que se veía
el Columbia recibiendo unas extrañas descargas eléctricas.
Lastima que esas fotos fueron confiscadas rápidamente por los
secuaces del gobierno. ¿Tuvo que ver el duende? En mi opinión,
la historia encaja y la NASA no quiere darla a conocer.
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