Fueron naves que surcaron los
mares de Kuna Yala, con ellas traian alegrias
y esperanzas, para las diferentes comunidades
que lo esperaban.
Recurdo mis días en que
coríi para ver la llegada de "Walale",
en acuabir.
La historia nos cuenta que antes de esta nave
Ustupu tuvo otra nave y el último de estas
grandes embarcaciones fue "Puturgandi"
A mi mente se acerca el esfuerzo que hizo la
comunidad, los residentes de Ustupu en la capital
y el legislador Rogelio Alba. Para obtener un
navio para el traslado de mercancia de primera
necesidad de Colon a Kuna Yala..
Puturgandi
Puturgandi
fue uno de las muchas naves que brindó
sus servicio a Kuna Yala. Sus casí 20
años de servicio, llevando mercaderias
desde el puerto de Cocosolo, en la provincia
de Colón, a las diferentes tiendas en
las diferentes comunidades, era muy esperado.
Entre
sus bodegas, sacos de azucar, harina y tanque
de gas, así como, arroz, productos enlatados.
También
podemos mencionar a viajeros que regresaron
a visitar a sus seres queridos y otros que se
fueron a buscar un futuro para los suyos. Estas
motonaves eran un medio de transporte alterno
para llegar a la capital del país, ya
que era o es más económico que
el viaje en avioneta.
Otros
navegantes
La
Comarca no solamente contó con "Puturgandi",
tambien vimos navegar a "Carti Sugdyb",
"San Ignacio de Tupile", Tubuala"
y "Ailigandi", no se si estas motonaves
tenian nombre propio, pero si se que se le llamaba
por el nombre de la comunidad al que pertenecia.
Otros
también nos brindaban sus servicios,
como las "Canoas", estos
eran embarcaciones de tripulación colombiana,
cuyo primordial función era la de comprar
los cocos que se producia en las diferentes
comunidades. Estas naves traian diferentes mercancias,
desde ropa interior hasta ollas, desde gasolina
hasta azucar. Quien no se recuerda de una taza
de "almendra tropical",
café colombiano.
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"...Puturgandi,
el barco de Usdup. hace unos meses
se fue hundiendo y hoy me cuentan
que sus restos descansan en el
fondo del mar, cerca del muelle,
donde tantas tardes esperé
la llegada de buenas nuevas y
muchas veces embarcamos rumbo
a otras islas.
Adiós querido anai!
Adiós "Puturgandi"",
Inawinapi
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Hoy
solo nos queda recuerdos de aquellos días
en que vimos a estas naves que en su momento,
desafiaron el mar bravo del verano caribeño.
Me
pregunto si estas comunidades u otras volveran
a tener motonaves que puedan remplzar a las
desaparecidas o dejaremos que foraneas, como
los de ahora, sean los sustitutos.
En
este articulo, hemos tomado algunas fotos
de nuestro hermano viajero Inawinapi (Cebaldo
De León), de su Bloog "Ur Mor",
en la cual vemos la agonia de uno de estos
grandes naves de Kuna Yala, que es una muestra
del descuido de nuestros dirigentes.
Llegan
otros
Escucho
que ahora llegan motonaves, pero no son de
los Kunas. Uno es de un chino y lo último
un gran barco cuyo dueño es un español,
su tamaño, casi 5 veces el largo de
una motonave que conocemos. Los marineros
son Kunas. Por una parte esta bién
por los kunas que trabajan con estas empresas.
Por otra parte es negativo para la economía
de la comarca. Representa fuga de divisas
que antes quedaba en la comunidad, pero ahora
ya no queda.
Pero
tal vez no se vea o no se sienta esta fuga,
ya que grandes remesas de dinero son enviados
a las comunidades, desde la ciudad capital.
Un
adiso de Inawinapi
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Julio
2008, tomado de "Ur Mor",
Inawinapi |
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El
pasado 16 de febrero de 2008 (Kuna Yarki,
Nº 3 - 7 de Marzo de 2008) se undio
en pleno muelle de la comunidad de Usdup,
la motonave "Puturgandi".
Nuestro
cronista nos dice al respecto:
"julio
2008, Usdup, y antes del abrazo a los seres
queridos que me esperan en el muelle, abrazo
desde lejos a mi querido "Puturgandi...lo
abrazo con mis ojos, mis recuerdos, y agradezco
al ultimo marinero, al ultimo complice que
lo cuida, un niño de mi aldea. Adios,
anai!
MUNDO KUNA, 22/12/2008