Полковники. П. ЗОЛОТОВ, кандидат исторческих наук;
С. И. ИСАЕВ, кандидат исторических наук, старший научный сотрудник

К вопросу о количественно-качественном составе танкового парка Красной Армии накануне Великой Отечественной войны историки обращаются уже пятьдесят лет. И будут обращаться еще не раз, поскольку эта информация дает обильную пищу для различных суждений и позволяет делать определенные выводы об уровне боевых возможностей противоборствовавших в войне сторон.
До середины 80-х годов те, кто писал об этой проблеме, придерживались строго установленных цифр, заложенных в фундаментальные издания. Согласно официальной версии в Красной Армии накануне войны на вооружении состоял 1861 танк KB и Т-34, из них в западных приграничных округах — 1475 единиц (1). Отмечалось в этих изданиях и то, что значительное количество танков было устаревших конструкций. По этому поводу следует сказать, что уже тогда многие исследователи владели более точными данными, но опубликовать их было практически невозможно.
Определенный информационный прорыв произошел в конце 80-х годов. На страницы газет и журналов стала просачиваться информация, которая для многих оказалась «сенсационной». Много шума наделали статьи В. В. Шлыкова в журнале «Международная жизнь» (2). «Впервые» во всеуслышание было заявлено, что СССР к началу войны имел более 20 тыс. танков. Фактически этот материал стал продолжением дискуссии, открытой «Военно-историческим журналом», где были опубликованы статьи Б. Н. Петрова, А. А. Гурова, В. А. Семидетко, В. Н. Киселева и Н. М. Раманичева, оценивавших на основе архивных материалов количественный состав средств приграничных округов к началу войны (3). Отреагировал журнал и на статьи В. В. Шлыкова (4). Своего рода промежуточную черту в дискуссии подвели публикации Генерального штаба: «1941 год — уроки и выводы» и «Гриф секретности снят: Потери Вооруженных Сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах (Статистическое исследование)». В первом издании указывается, что танковый парк Красной Армии накануне войны насчитывал свыше 23 тыс., во втором — 22,6 тыс. машин. В этих работах содержится и качественный анализ состояния бронетанковой техники: нуждались в капитальном ремонте 29 проц., в среднем — 44 проц. танков старых образцов. Исправные же машины составляли не более 27 проц. (5), из чего следует, что число боеготовых танков составляло: по всей Красной Армии — 6,1-6,2 тыс. единиц, а в западных округах — 3,8 тыс. машин (из 14,2 тыс. единиц по данным «Гриф секретности снят...»).
В настоящее время в Институте военной истории Министерства обороны Российской Федерации готовятся к изданию статистические таблицы «Количественный и качественный состав бронетанкового парка Красной Армии: по состоянию на 1 июня 1941 г.». Как и аналогичный материал по артиллерии, авиации и флоту, они лягут в основу статистического сборника № 1: «Боевой и численный состав Советских Вооруженных Сил в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.» (6).
Воссоздавая картину количественно-качественного состава бронетанкового парка Красной Армии перед войной, необходимо ответить на ряд вопросов: на какие документы архивов можно опираться, не сомневаясь в их объективности? Можно ли с достаточной степенью достоверности показать качественную сторону танкового парка? Имеются ли в архивах документы, раскрывающие танковый парк Красной Армии непосредственно на 22 июня 1941 года?
Архивы хранят огромное количество документов, в том числе и статистического характера, и практически каждый новый документ — новая форма отчетности, новые цифры. Подтверждает такое положение с отчетными документами и приказ НКО СССР № 137 от 28 мая 1940 года, где отмечалось: «Сведения о количестве машин в округах (армиях), поступающие в АБТУ КА и Генеральный штаб, говорят о том, что учет всех марок машин поставлен плохо, донесения не точны, противоречивы и по ним нельзя составить ясной картины о количестве и качестве машин в Красной Армии» (7). Ранее, в приказе НКО № 16 от 10 января 1940 года, уже указывалось, что на округа (отдельные армии) возложена обязанность иметь от всех частей и соединений донесения с ведомостью наличия и качественного состояния боевых и вспомогательных машин по состоянию на 1 июня 1940 года (8). Для выполнения требований приказа № 16 предписывалось произвести единый учет в частях, учреждениях и заведениях всех родов войск и авиации. Отчетные ведомости за округа готовились по формам № 3 (для боевых) и № 4 (для вспомогательных машин), прилагавшимся к этому приказу. Для переучета и определения качественного состояния машин приказами военных советов округов должны были назначаться специальные комиссии.
Количественный и качественный учет бронетанковой техники в центральных управлениях НКО СССР (равно как и другого имущества) осуществлялся по форме № 151 в соответствии с приказом НКО № 15 от 10 января 1940 года, вводившим в действие с 1 апреля 1940 года Наставление по учету и отчетности в Красной Армии (9).
Приказами НКО № 12 — 16 1940 года и данным наставлением предусматривалось деление всего имущества по качественному состоянию на следующие категории:
1-я категория — новое, не бывшее в эксплуатации, отвечающее требованиям технических условий и вполне годное к использованию по прямому назначению.
2-я категория — бывшее (находящееся) в эксплуатации, вполне исправное и годное к использованию по прямому назначению. Сюда же относится имущество, требующее войскового ремонта (текущий ремонт).
3-я категория — требующее ремонта в окружных мастерских (средний ремонт).
4-я категория — требующее ремонта в центральных мастерских и на заводах (капитальный ремонт).
5-я категория — негодное.
Но и этой информации для получения полного представления об отчетности в центральных управлениях НКО СССР еще недостаточно. Дело в том, что машины 5-й категории в сводную ведомость за всю Красную Армию (по форме № 151) не включались. Танки 4-й категории (требующие капитального ремонта), уже сданные на заводы и рембазы, из списков воинских частей не исключались, а показывались в этой же графе знаменателем (10).
Остается теперь разобраться с порядком ремонта боевых и вспомогательных машин. Классификация и порядок ремонта бронетанковой техники накануне войны определялись Наставлением по эксплуатации и парковой службе, изданным ГАБТУ Красной Армии в 1938 году. В нем указывалось, что система ремонта по потребности, принятая в РККА, предусматривает в зависимости от объема работы три вида ремонта: текущий, средний и капитальный (11).
Определялись этим же документом и межремонтные сроки для танков (табл. 1).

Таблица 1

Минимальные межремонтные сроки до капитального и среднего ремонта машин (по двигателю)

N по пор. Марки машин До капитального ремонта, моточасы До среднего ремонта, моточасы
1 Т-35 300 150
2 T-2S 400 200
3 БТ-7 600 200
4 БТ-2, БТ-5 450 150
5 Т-26 600 150
6 Т-27, Т-37, Т-38 800 200

Таким образом, анализ документов НКО СССР, ГАБТУ Красной Армии, регламентировавших качественное состояние техники накануне войны, позволяет сделать вывод, что к боеготовой группе танков следует относить машины, классифицированные по первой и второй категориям.
Теперь мы можем вернуться к цифровой информации по количественно-качественному составу бронетанковой техники, хранящейся в архивах, и ответить на поставленные ранее вопросы.
Несомненно, наиболее убедительными являются отчетные документы, над которыми работали специальные комиссии, назначавшиеся военными советами округов в соответствии с приказом НКО СССР № 16 от 10 января 1940 года. Последним таким документом перед Великой Отечественной войной явилась «Ведомость наличия и технического состояния боевых машин по состоянию на 1 июня 1941 года».

Обобщенные данные из этого документа, представленные в табл. 2, позволяют сделать следующие выводы: на 1 июня 1941 года в Красной Армии состояло на вооружении 23 106 танков и САУ. Из них боеготовыми следует считать 18 691 боевую машину, или 80,9 проц. В западных приграничных округах насчитывалось 12 782 танка, из них боеготовых— 10 540 единиц, или 82,5 проц.
Данные о качественном состоянии танкового парка, приведенные в табл. 2, не ложатся в привычные рамки устоявшихся цифр, поскольку противоречат опубликованным ранее и кочующим из одного издания в другое. Первоисточником в этой цепи является «История Великой Отечественной войны Советского Союза», где в первом томе на с. 475 и приведена сжатая информация о количественном составе и качественном состоянии наших танков накануне войны (см. выше — 73 проц. неисправных машин). Имеющуюся в труде сноску на архив с позиции сегодняшнего дня нельзя признать достаточно корректной, поскольку цифры из докладной записки не могут служить основой для научных исследований.

Несомненно, что широкому кругу читателей и историков, интересующихся данной проблемой, небезынтересен и ответ на последний вопрос, поставленный в статье, — о возможности показа количественно-качественного состава танкового парка Красной Армии непосредственно на 22 июня 1941 года.

Авторы статьи убеждены, что на сегодняшний день достоверной информации, раскрывающей состояние танкового парка Красной Армии на 22 июня, в архивах нет. Встречающиеся же цифры разноречивы, неубедительны и, как правило, готовились задним числом. Причем трудно определить, на какой базе они формировались.

И все же можно приблизиться к этой дате, но только в количественном отношении. Для этого к уже имеющимся цифрам по состоянию на 1 июня 1941 года необходимо приплюсовать и те машины, что были произведены и отправлены в войска с заводов. Так, с 31 мая по 21 июня 1941
года поставки бронетанковой техники с заводов составили: KB — 41, Т-34 — 138, Т-40 — 27
единиц12. Итого 206 новых танков. Все они пошли в ЗапОВО и КОВО. Выпуск машин старых образцов был уже прекращен. Но такой подход будет условным, поскольку он не учитывает естественную убыль танков и их переход из одной категории в другую. Невозможно определить и какое количество из произведенных танков прибыло на 22 июня 1941 года к месту назначения.

В заключение следует сказать, что исследование по данному вопросу нельзя считать завершенным, поскольку статистическая информация, представленная в статье, оставляет без ответа многие вопросы: о наличии значительного количества машин устаревших образцов и отсутствии к ним запасных частей; о слабо развитой ремонтной базе, в том числе и для новых машин, и т. д. А это значит, что историкам есть над чем думать и работать.

Таблица 2
Сводная ведомость количественного и качественного состава танков и САУ, находившихся в военных округах, на рембазах и складах НКО СССР по состоянию на 1 июня 1941 года (ЦАМО РФ, ф. 38, on. 11353, д. 924, лл. 135-138; д. 909, лл. 2-18.)

Группировки войск, танков рембазы и склады Всего Боеготовь и САУ в РККА В том числе
ые Требующие ремонта
1-я кат. 2-я кат. Всего 3-я кат. 4-я кат. Всего
К-во В проц. К-во В проц.
1 2 3 4 5 б 7 8 9 10

ЗАПАДНЫЕ ВОЕННЫЕ ОКРУГА

ЛенВО 1857 7 1536 1543 83,1 210 104 314 16,9
ПрибОВО 1549 378 896 1274 82,2 203 72 275 17,8
ЗапОВО 2900 470 1722 2192 75,6 3S5 323 708 24,4
КОВО 5465 1124 3664 4788 87,6 298 379 677 12,4
ОдВО 1011 178 565 743 73,5 151 117 268 26,5
Итого... 12782 2157 8383 10540 82,5 1247 995 2242 17,5
ЮЖНЫЕ ВОЕННЫЕ ОКРУГА
ЗакВО 877 6 711 717 81,8 122 38 160 18,2
САВО 363 0 288 288 79,3 44 31 75 20,7
И того ... 1240 6 999 1005 81,0 166 69 235 19,0
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЕ ВОЕННЫЕ ОКРУГА
дво 3201 191 2772 2963 92,6 134 104 238 7,4
ЗабВО 2496 131 1943 2074 83,1 232 190 422 16,9
Итого... 5697 322 4715 5037 88,4 366 294 660 11,6
ВНУТРЕННИЕ ВОЕННЫЕ ОКРУГА
АрхВО 26 9 16 25 96,2 0 1 1 3,8
МВО 1173 29 920 949 80,9' 150 74 224 19,1
ПриВО 443 28 307 335 75,6 86 22 108 24,4
ОрВО 321 23 176 199 62,0 78 44 122 38,0
ХВО 305 27 193 220 72,1 35 50 85 27,9
скво 157 0 133 133 84,7 14 10 24 15,3
УрВО 53 0 48 48 90,6 3 2 5 9,4
СибВО 216 10 189 199 92,1 5 12 17 7,9
Итого... 2694 126 1982 210S 78,2 371 215 586 21,8
РЕМБАЗЫ НКО СССР
Итого... 677 0 0 0 0 0 677 677 100
СКЛАДЬ! НКО СССР
Итого... 16 0 1 1 6,3 7 8 15 93,8
Всего в РККА... 23 106 2611 16080 18 691 80,9 2157 2258 4415 19,1