Onderhoud: brommertje herverven

Als het chassis van het brommertje zwaar beroest is, dan moet het brommertje opnieuw geverfd worden.
Ofwel laat je het doen door een firma, dit geeft uiteraard het beste resultaat, maar is ook vrij prijzig.
Ofwel doe je het zelf. Ik heb mijn brommertje zelf opnieuw in de verf gezet en ik moet zeggen dat het resultaat er best mag wezen.
De gulden regel bij het herverven is de voorbereiding: het eerste wat je moet doen is het brommertje volledig demonteren: het frame moet volledig vrij zijn.
Spuit het frame goed af met een hogedrukreiniger, zodat het meeste vuil eraf is. Begin dan met het verwijderen van alle roest, gebruik hiervoor een staalborstel of een boormachine met een staalborstel op, let er wel op dat je geen te grote groeven maakt, de kleinere groeven worden later bedekt door de verf en zie je dan niet meer.
Als alle roest weg is, ga je er nog eens over met de hogedrukreiniger, droog dan het frame goed af en ontvet het.
Voor het beste resultaat moet eigenlijk ook de oude verf worden verwijderd, maar dat is nogal lastig en tijdrovend.
Nu kan je beginnen met het herspuiten van het brommertje, je doet dit het best met een spuitbus of een verfpistool; met een borstel bereik je geen goede resultaten.
Eerst en vooral moet je een goede deklaag aanbrengen die liefst roestwerend is. De deklaag moet je minimum in twee lagen aanbrengen. Volg goed de richtlijnen op de verpakking.
Nadat deze deklaag droog is, kan je de eindlaag aanbrengen, ook hier weer best in minimaal twee lagen.
Hoe meer lagen je aanbrengt, hoe beter. Het minimum aantal deklagen + eindlagen is drie, dit is een vuistregel bij het verven van metaal omdat een verflaag nooit 100% dekt.