На заседании Общественного Совета при ГУ МВД РФ по г. Москве в конце марта я планирую пригласить и заслушать руководство Центра автоматической видеофиксации нарушений столичного Управления ГИБДД по фактам незаконного привлечения собственников транспортных средств к ответственности, необоснованных отказов в удовлетворении жалоб на постановления и пр.
Ваши вопросы к руководству ЦАФАП, предложения по улучшению работы, материалы дел и прочее я принимаю до 27 марта на адрес электронной почты vtravin@vtravin.ru с пометкой "ТЕМА: ЦАФАП".
В связи с обращениями ко мне лиц, лишенных права управления и вынужденных исполнять требования сотрудников ГАИ, не предусмотренные законом и влекущие увеличение срока лишения, я направил письмо прокурору Пермского края.
В рубрике "В МВД" опубликован отчет о моей деятельности в Общественном Совете при ГУ МВД РФ по г. Москве за 2014-2015 годы. В соответствии с Указом Президента РФ от 24 июля 2015 г.
№ 382 «О внесении изменений в Указ Президента Российской Федерации от 23 мая 2011 г. N 668 «Об общественных советах при Министерстве внутренних дел Российской Федерации и его территориальных органах» мои полномочия в Совете продлены на один год.
Подробности здесь - http://vtravin.ru/v-mvd
Судебные органы начинают признавать незаконным привлечение водителя к административной ответственности за якобы неповиновение законному требованию сотрудника полиции снять тонировочную пленку с транспортного средства в случае, если водитель НЕ УПРАВЛЯЕТ этим транспортным средством.
Правовая позиция Зеленоградского суда представяляется абсолютно законной и обоснованной в отличие от позиции по такому же вопросу Верховного Суда. Работа над изменением массовой порочной судебной практики продолжается.
В связи с многочисленными обращениями лиц, привлеченных к административной ответственности сотрудниками ГАИ УГИБДД по Вологодской области, мною направлено письмо в ГУ ГИБДД МВД РФ фактам нарушения порядка рассмотрения жалоб на постановления.
Форум
Попал в дтп - влупился в задницу придурку с тонированными задними фонарями. В яркий солнечный день тупо не увидел, что у него загорелись стоп-сигналы, а когда понял, что он останавливается - тормозить было уже поздно, из-за раскаленного свежеположенного асфальта проехал на заблокированных колесах ровно в его задний бампер.
Схема ДТП есть, в объяснительной написал про тонировку. 7-го августа разбор ДТП.
Реально ли мне отремонтировать перед за счет его страховой? Хоть и по правилам виновник ДТП - я, но тонировка задних фонарей и любые другие операции с оптикой у нас в стране запрещены.
Какой порядок действия если я захочу отсудить ремонт своей машины? (был бы только бампер - хрен бы с ним, но также убит радиатор) - и ремонт выходит в кругленькую сумму.
Мое мнение - не отсудишь ничего. Ему влепят штраф за неработающие задние фонари, тебе - штраф за неправильный выбор скоростного режима и дистанции в данной конкретной ситуации. Всё, дело закрыто. Либо виноват ты, либо виноваты оба, в этом случае - никому никто ничо не выплачивает.
это не всегда возможно жить тоже не всегда возможно.
не считаю нужным обсуждать вариант 1 из миллиона или более.
объясняю, если ты видишь, что в дырку между тобой и впереди идущим авто перестраивается другой авто, то изволь притормозить заранее.
а не вы**ываться и давить перестроившегося. как делают многие шибко умелые водятлы.
если будешь своевременно сбавлять скорость, что соблюдение указанного пункта ПДД соблюсти сможешь. а если ты супер водятел и давил перестроившегося и въехал ему в жопу то сам дурак.
Тонированные задние фонари есть за это штраф и какой - первым убить
не считаю нужным обсуждать вариант 1 из миллиона или более ну так ты далее это как раз и делаешь
если ты видишь, что в дырку между тобой и впереди идущим авто перестраивается другой авто, то изволь притормозить заранее.
а не вы**ываться и давить перестроившегося а можно просто не пустить :mrgreen:
З.Ы. ситуации бывают разные и каждую нужно рассматривать в отдельности, а не грести всех под одну гребенку в споре смысла не вижу. итог ясен и без него если въехал в жопу доказать свою невиновность практически нереально. e:
если въехал в жопу доказать свою невиновность практически нереально vosmilie: binge: binge:
Каким образом можно затонировать задние фонари своими руками, что для этого нужно и какие могут быть сложности этого процесса?
Как относится ГиБДД к тонировке задних фонарей и реально ли пройти тех осмотр с таким тюнингом? Рассмотрим все вопросы по тонировке задних фонарей.
Популярный и довольно простой способ сделать свой автомобиль выделяющимся - это затонировать оптику. Особенно популярна тонировка задних фонарей у ВАЗ десятого семейства, потому что с фонарями на одной линии находится задний катафот, что позволяет получить однотонную полосу.
Затонировать задние фонари можно двумя способами:
Лаком для фар.
Пленкой.
Каждый метод имеет свои преимущества и недостатки. Рассмотрим каждый метод более подробно:
Тонировка задних фонарей лаком
Для тонировки фар можно использовать аэрозольную краску, но не ту, которую Вы используете для кузовных работ, а специальную для фар.
В магазине он так и называется "Лак тонировочный для фонарей". Цена лака для тонировки, а точнее одного баллончика около 300р. Его хватает на тонировку обоих задних фонарей с лихвой. Купить лак можно в интернет-магазинах. где продают аэрозольную краску для покраски кузова автомобиля.
Чтобы растонировать фонари нужно воспользоваться средством для снятия лака, которые обычно продаются в том же отделе, где и сам тонировочный лак.
Либо стереть тонировку с фар ацетоном.
Видео тонировки задних фонарей краской:
Тонировка задних фонарей пленкой
Тонировка фонарей пленкой - это более свежий взгляд на тонировку. Для этого можно использовать различную пленку (фирмы 3М, оракул и пр.). Купить пленку можно в рекламных агентствах. Цена пленки различная в зависимости от качества и фирмы изготовителя.. При выборе пленки нужно обратить внимание на ее светопропускаемость.
Снимать или нет фонари для тонировки пленкой опять же по желанию.
Аналогичные требования и к помещению (теплое и без пыли)
Тонировать следует по технологии обычной тонировки стекол. стекла должны быть чистыми и обезжиренными.
Видео тонировки задних фонарей пленкой
Частичная тонировка задних фонарей
Не черная тонировка задних фонарей
Тонировка фонарей/фар и ГиБДД
Если задние фонари затонированны не сильно, тогда в большинстве случаев сотрудники ГиБДД не обращают на это внимания, но при желании могут придраться.
Чем сильнее затонированны задние фонари, тем больше вероятность, что они не останутся без внимания :) Также не стоит забывать, что пройти тех осмотр с затонированными задними фонарями тоже будет не легко.
Какой штраф за тонировку задних фонарей? 12.5 ч. 1 КоАП: "Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация ТС запрещена" - предупреждение или штраф 500 руб (на текущий момент).
После ДТП тонированные фары могут сыграть не в Вашу пользу, особенно если этот момент будет сфотографирован и указан в протоколе.
Для того, чтобы свет фонарей через тонировку был более ярким можно попробовать установить более мощные лампочки или заменить их на светодиоды.
Заключение
Тонировка задних фонарей придает красивый внешний вид автомобилю, а для десяток покраска вместе с фонарями катафота дает еще больше возможностей сделать автомобиль уникальным.
Не стоит забывать, что тонировка делает свет фар более тусклым, что может спровоцировать ДТП, поэтому не стоит с ней переусердствовать. Кроме этого могут быть сложности с сотрудниками ГиБДД и прохождением ТО.
Кстати, также тонируют и переднюю оптику (поворотники и фары ).
Нужно ли тонировать задние фонари?
