Как заработать на тонировке стекол и фар автомобилей
Хочу начать с того, что многие из тех, кто хотел бы заняться частным бизнесом, не знают, какие виды деятельности наиболее прибыльные. У каждого из нас есть знакомые или соседи — мелкие или средние предприниматели, каждый из которых занимается своим делом. Как правило, эти люди неохотно рассказывают о своей работе и особенно о размере доходов. Это легко объяснимо — большинство работает полулегально, а главное — многие боятся конкуренции.
Попробую нарушить это негласное правило и рассказать о своем маленьком, но очень прибыльном деле. Как вы наверное догадались, я занимаюсь тонировкой автомобилей.
Когда-то я и не представлял, что это такое и чем это грозит в материальном плане. Знал только, что несмотря на достаточное количество автосервисов в нашем городе, занимающихся этим темным делом, каждое лето желающие затонировать свой автомобиль записываются в очередь на 2 недели вперед.
Так сколько же можно на этом заработать и что для этого нужно?
Расскажу на примере нашего города. Затонировать отечественный автомобиль у нас стоит 1500-1800 рублей, иномарки — от 2000 рублей. Кстати сказать, это одни из самых низких цен по России, но и при таких расценках вы сможете намазывать на хлеб не только масло, но и более дорогостоящие продукты.
Эти цифры складываются из стоимости пленки и вашей работы (аренда гаража не в счет). Пленки на автомобиль в среднем уходит рублей на 600 — 1000 и то, если не очень экономить, и в итоге получаем 900 -1000 рублей навара с каждого авто.
Тонировка машины занимает часа 2-3. Итого за день, не особо напрягаясь, можно затонировать 2 машины, если нормально работать — 3, если напрячься — 4. Сколько выходит в месяц, думаю, вы как-нибудь сами сообразите.
А теперь о тех проблемах, которые встанут перед вами, если вы решите заняться этим делом.
Их две: это где и как научиться, и стоимость пленки. Начну по порядку.
Научится тонировать можно, записавшись на специальные курсы, но во-первых, они есть только в очень крупных городах; во-вторых, стоят они порядка 1000 американских рублей.
Есть второй путь: найти человека, который давно занимается этим делом, и попросить его научить вас, или пойти к нему в ученики, но навряд ли вы найдете такого по причине, указанной в самом начале моего повествования (никто не хочет плодить себе конкурентов, тем более своими руками).
Третий путь — научиться самому. Это самый тяжелый и изматывающий способ овладеть искусством тонировки. Мой приятель приобрел учебную видеокассету в фирме, которая торгует инструментом и пленкой для тонировки.
В учебном фильме галопом по Европам, в общих чертах рассказывалось о способах тонировки различных автомобилей, причем, диктор за кадром читал текст сам по себе, а действие на экране происходило само по себе, и что к чему — вообще невозможно было понять. Только через год методом проб и ошибок мой знакомый понял, что нужно делать и как, но за этот год он потратил кучу нервов, испортил не один десяток дорогостоящей пленки, ну а о копеечных заработках и говорить не стоит.
Мне повезло больше: у меня был хороший учитель и уже после 10 -15 машин я хоть и не очень быстро, но достаточно качественно начал самостоятельную работу.
Оставалось только нарабатывать опыт, который приходит со временем.
Тонировка машин как бизнес - ведь крутые…За
С помощью фотоаппарата я фотографировал основные приемы тонировки, и все тщательно конспектировал.
У меня получилось довольно внушительное пособие с большим количеством фотографий и подробными комментариями к ним. Хочу предупредить, что в сети можно найти способы тонирования автомобилей, но рассчитаны они на любителей, желающих самостоятельно сделать тонировку своей машины, и ничего общего с профессиональной тонировкой они не имеют.
Все можно сделать гораздо быстрее и качественнее с меньшими затратами.
Теперь о тонировочной пленке. Пленка бывает хорошая (американская) и плохая (турецкая, китайская и т.д.).
Американская пленка продается в больших рулонах по 46 квадратных метров и стоит порядка 300 баксов. Турецкая пленка продается в маленьких рулончиках по несколько погонных метров и стоит от ISO рублей. На ней хорошо тренироваться, но работать в основном придется с американской. Она гораздо лучше во всех отношениях: не выгорает, задерживает ультрафиолет, а самое главное — её гораздо труднее поцарапать.
Существует несколько десятков видов цветов и оттенков тонировочной пленки и, естественно, покупать такое количество рулонов не каждому по карману, но выход есть всегда!
Автор идеи: Челобанов Андрей
Профессиональная тонировка стекол автомобиля в Новомосковске
Показать все товары и услуги!
Вы решили затонировать свой автомобиль. Здесь вы можете найти объявления с предложениями фирм, которыми осуществляется тонировка стекол автомобиля в Новомосковске.
Тонировка автомобиля не только придает ему стильный и современный вид, но и помогает скрыться от любопытных взглядов. Наиболее распространенными способами тонировки являются метод напыления и тонировка автомобиля пленкой.
Метод напыления заключается в нанесении на внутреннюю часть стекла специального покрытия. Качество покрытия в этом случае оставляет желать лучшего. Единственное, в чем выигрывает автовладелец - это цена.
Но это преимущество сомнительно, ведь чтобы обновить покрытие, необходимы дорогостоящие растворители.
Тонировка автомобиля пленкой достаточно просто. Полимерную пленку наклеивают с внутренней стороны стекла. Для того, чтобы пленка агдезировалась со стеклом, требуется около 7 часов. Ухаживать за пленочным покрытием легко. Нельзя подвергать его химическому воздействию.
Электронная тонировка автомобиля достаточно появилась недавно.
Она осуществляется путем подачи энергии на электрохимический слой, нанесенный на смарт-стекло.Электронная тонировка обладает эффектом хамелеона.
Цена тонировки стекол автомобиля в Новомосковске может быть разной и зависит от вашего выбора.
Если вы сомневаетесь, можно ознакомиться с предложениями на нашем сайте и посоветоваться со специалистами, чьи контакты указаны в объявлениях.
Связанные услуги:
Тонировка заднего стекла автомобиля своими руками.
Видео инструкция.
Видео инструкция о том, как качественно затонировать заднее стекло автомобиля своими руками. Советы профессионала.
Тонировка стекол своими руками. Сделать тонировку стекла автомобиля своими руками (не прибегая к услугам автосервиса).
Правозащитник раскрывает секрет, как уйти от ответственности и избежать ШТРАФ ЗА ТОНИРОВКУ.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА, А ТАКЖЕ ОТВЕТ НА ВОПРОС ПО ПОВОДУ ЦЕНЫ ЗДЕСЬ.
Подкатегории для поиска
Бизнес идея — съемная тонировка для автомобиля
Что делать если хочется иметь тонировку на автомобиле, но не хочется платить на каждом углу штраф?
Ответ прост — приобрести на передние стекла съемную тонировку. Съемная тонировка с каждым днем набирает популярность среди автолюбителей. Новинка очень удобна и эффективна, теперь любителя тонировки не оштрафуют. При остановке автомобиля сотрудником ДПС, за несколько секунд возможно снять тонировку и избежать злополучного штрафа. У съёмной тонировки имеются те же функции, что и у простой — это защита от посторонних глаз и ультрафиолетовых лучей.
Из данной статьи вы узнаете, как заработать на растущем спросе на съёмную тонировку. Как практически с нуля заработать на изготовлении и монтаже съемной тонировки.
И самое главное вы узнаете, как изготовить съемную тонировку своими руками.
Съемная тонировка своими руками
Хочу сразу заметить, что сегодня много предложений от автосервисов и интернет магазинов, предлагающих заказать съёмную тонировку.
У большинства предложений завышенная, неадекватная цена и всё это из-за большого спроса на новинку. Приобрести тонировку автолюбитель может за 3-6 тыс. рублей, в зависимости от крутости и раскрученности продавца.
Если вы хотите научиться делать съёмную тонировку самостоятельно, чтобы заработать, предлагаю пошаговую инструкцию изготовления.
Для начала работы нужен материал для съёмной тонировки. Основной материал для этого орг стекло или полиэфир который можно найти в любом рекламном агентстве. Более пригодным материалом для работы является полиэфир.
Так же понадобится тонировка (любая) или аэрозоль тонирующий стекло, что выбрать решать только вам.
Если затрудняетесь в выборе пленки, то советую по схеме цена-качество пленку фирмы «Limo», найти которую можно практически на любом авторынке.
Когда весь необходимый материал приобретен, можно переходить к процедуре снятия шаблона со стекол. После снятия шаблона аккуратно канцелярским ножом вырезаем на твердой ровной поверхности наш шаблон по контору. Вырезав все шаблоны, переходим к нанесению тонирующей пленки или напылению тонирующего спрея.
Осталась последняя стадия закрепления шаблона со стеклом. Для этой процедуры понадобиться двухсторонний скотч, его необходимо приклеить к краям стекла и шаблона. После разглаживания краев нужно убедиться что шаблон и стекло надежно приклеены между собой. Изготовив съемную тонировку своими руками, вы навсегда избавитесь от штрафов, а так же прилично сэкономите.
