El barco más viejo de la guerra de Malvinas

Nota enviada por Nicolás E. MELFI  
Desde San Carlos de Bariloche  - Provincia De Río Negro (República Argentina)  

 La embarcación "Feuerland ", pequeña goleta de madera, había sido construida en Alemania en el año 1926 para el explorador de nuestra Patagonia, Gunther Plüschow. Luego de unos años fue vendida por éste, en 1929, a una familia de las Islas Malvinas y rebautizada con el nombre de "Penélope"; su destino la llevó a servir para transportar ganado ovino e insumos locales además de  trasladar a biólogos especializados en la fauna y flora de las islas y otras diversas tareas.
 

GUERRA DE MALVINAS - 1982

 Durante este período la embarcación luego de ser avistada en el muelle de una estancia en isla Águila, fué requisada el 7 de mayo de 1982 por la Armada Argentina y puesta bajo el mando del entonces teniente de navío Horacio González Llanos.

 Colaboró en diversas tareas logísticas. Pasó numerosas peripecias, de las cuales  citamos su participación en la búsqueda de los naúfragos del buque ARA Isla de los Estados, siendo sobrevolada por un par de aviones, que no llegaron a atacarla.

 Estando en Bahía Fox (Isla Gran Malvina), el 15 de mayo recibió el impacto de los disparos de 2 aviones Sea Harrier, que le averiaron el palo mayor y el castillaje de la nave, aunque no le produjeron heridos. Transportó combustible para nuestros helicópteros.

DESTINO FINAL - 2006

 La Goleta �Feuerland�, una auténtica reliquia naval fue adquirida en el año 2006 por el Capitán Bernd Buchner, un navegante alemán quien se dirigió con ella hacia Alemania, arribando a Büsun (puerto de donde zarpó en 1926) para restaurarla como era originalmente.

Fuente: �Los viajes del Penelope - La historia del barco más viejoo de la guerra de Malvinas� � Roberto Herrscher.