¿Qué barco construyo?, ¿Y a qué escala?

Cuando analizamos la posibilidad de construir un modelo de barco a escala, tenemos muchas opciones, desde los antiguos buques a vela, hasta los modernos buques de hierro, pasando por toda la diversidad de barcos que existe entre esas dos ámplias brechas. Pero hay algo más importante y decisivo que la elección del modelo, y es la escala en la que se va a construir esa maqueta, ya que una buena elección puede llegar a ser determinante para el lucimiento del modelo, o por el contrario una mala eleccción de la escala nos puede llegar a dar grandes dolores de cabeza al momento de realizar los pequeños detalles del modelo.
Es por ello que daremos algunos consejos sobre las dimensiones de embarciones y las escalas mas convenientes para realizarlas.

Las escalas mas usuales en  modelismo naval

 Las escalas mas utilizadas en modelismo naval son 1:20, 1:50, 1:80, 1:100 y 1:200. Hoy día se utilizan también las escalas 1:25 y 1:75, pero escalas intermedias como la 1:20 o 1:80 son muy utilizadas aún. El hecho de utilizar escalas que no son las que comunmente se eligen para trabajar no quiere decir que sea incorrecto, sino que ello puede llevar a tener mayor dificultad en la contrucción, si queremos pasar de otra escala a la utilizada.

Dimensiones y detalles

 Para explicar las características que presentan las escalas daremos ejemplos prácticos con embarcaciones de dimensiones generales.

 Supongamos que queremos realizar una embarcación de unos 20 metros de eslora real, como por ejemplo una carabela, un barco pesquero, una lancha, nuestro modelo en escala 1:25 medirá 80 centímetros de longitud, por lo que podemos realizar los detalles pequeños (cabrestantes, vigotas, motones, aparejos) en forma óptima.

 Otra opción valedera y que nos dará buenos resultados es utilizar la escala 1:50, entonces el modelo medirá 40 centímetros de longitud. No es aconsejable utilizar escalas como 1:75, 1:80 o 1:100 para embarcaciones de 20 metros de eslora real, porque perdemos mucha riqueza de detalles y quitamos posibilidades de destacar al modelo.

 Las escalas 1:75 y 1:80 se pueden adoptar para realizar barcos de 60 a 100 metros de longitud real (por ejemplo bajeles o naves de línea, corbetas de guerra modernas) obteniendo buenos resultados al momento de realizar los pequeños detalles.

 Si ahora tomamos como ejemplo una embarcación de unos 100 metros de eslora real, por ejemplo un buque de guerra del siglo XX,  y lo construímos en escla 1:100 (1 centímetro = 1 metro) el modelo medirá 1 metro de longitud, una medida muy recomendable ya que nos permite realizar los detalles del armamento sin perder exactitud. También lo podemos construir en escala 1:200, en ése caso el modelo medirá 50 centímetros de longitud. Esta escala nos reduce bastante la posibilidad de realizar con detalle el armamento del barco y los objetos pequeños, pero es una escala cómoda para aquellos modelistas principiantes, ya que les permite ganar experiencia en la construcción de la estructura (casco y superestructura) de éste tipo de embarcaciones, sin entrar a construir los detalles de una forma mas detallada.

 Para el caso de embarcaciones de grán longitud, como transatlánticos, petroleros, etc., de unos 250 metros de eslora real, como por ejemplo el famoso Titanic, si lo construímos en escala 1:100 medirá 2,50 metros de longitud, al momento de realizar los detalles nos exigirá menor trabajo y nos daría la posibilidad de construirlo con mayor exactitud. Pero un modelo que tiene esas dimensiones es muy difícil de trasladar de un lugar a otro y si lo quisiéramos dejar en nuestras casas surgiría la pregunta: ¿donde lo pensas poner?. La respuesta es sencilla: acá en casa, ni sueñes!!!.   
 A no ser que lo cedan a un museo naval que con gusto lo recibirá, otra opción mas sencilla es construirlo en escala 1:200 con lo que el Titanic ahora medirá 1,25 metros de longitud, una medida aceptable para buques de estas dimensiones, que nos reduce un poco sus detalles, pero nos permite disfrutar de igual manera del modelo.

 Podemos citar también escalas mas grandes como 1:300, 1:400, 1:500, que son utilizadas en muy pocas ocasiones, tales como cuando se quiere realizar modelos que exceden los 250 metros de longitud real, como por ejemplo, portaaviones, portaaeronaves o grandes cruceros de batalla.

En resumen

  Al tomar la decisión de realizar un modelo a escala, en general los modelistas tienen en cuenta que el modelo sea atractivo, muy conocido o en algunos casos exótico. De todos modos es muy útil tomar como consejo la siguiente frase: � es mejor decidirse por un modelo sencillo y construirlo correctamente, que elegir uno muy complejo y pasar por alto muchos delattes�.

Gustavo Suares