La serie GT de la FIA y su primera edición fue iniciada en el año 1997, desde entonces ha gozado de gran espectacularidad,con el fin de estar siempre presente dentro de los primeros lugares del podium es que Mercedes Benz diseñó el CLK-GTR, este bólido fue preparado para la firma AMG mundialmente conocida en el ambiente automovilístico, este modelo está concebido para ser un "pura sangre" de alta competición, la mono-carrocería desmontable está compuesta por dos cuerpos de fibra de carbono, en el sector central del vehículo está el comando dónde va el piloto en un arco de acero integrado, su motor V12 de 5.987 cm3 le permite desarrollar una potencia de salida superior a los 600hp,ella es entregada al eje trasero a través de un sistema de 6 velocidades transversales, la suspensión independiente en las cuatro ruedas con barras de doble triangulación están conectadas a un sistema de absorción regulable de impactos en base a gas presurizado y a brazos armados multilink de modo de optimizar el comportamiento de la velocidad, su  sistema de frenos está compuesto por discos dobles de 380mm los que poseen un mecanismo de ventilación de una eficacia y rendimiento excepcional. Nuestra maqueta piloteada por Bernd Schneider y Klaus Ludwig le dieron al CLK-GTR 6 victorias de las once de la temporada 1997, estos logros le reportaron el título de campeón a Schneider para el año 1997 junto a su team el AMG-MERCEDES.