| 帆船航行理論 |
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Up Wind Sailing 逆風航行(頂風航行):
帆船可以順風航行,此事不難理解,但它如何能夠逆風而行呢?
帆吃風時是一個曲面,好像飛機翼.
風吹過一個曲面,兩邊的空氣流速不同,產生浮升力,這力可分解為前推力和風壓.
這合力使帆船向前行和向側滑動及傾覆. 向前行的力量是受我們歡迎的,向側滑動的力量及傾覆,
則令人頭痛. 為解決這問題,我們使用一塊中央板插入水中,當船側滑時產生水壓來對抗風壓.
風壓同時會使船向側傾覆,船員坐在上風側,用本身的體重來平衡船隻.
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Points Of Sail航行方向
現代帆船可以達到迎風45度仍能逆風航行.
船首迎向風的左右各約45度之內,帆無法張滿,帆面無法產生浮升力,船隻因此不能前進.
此範圍稱為無人帶或無法航行區(No Mans Land, No Go Zone)
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Steering掌航
我們操縱舵來轉變船的移動方向.
當船向前直航時,流經舵的水流是沒有受干擾的.
但當舵被轉到偏向一側時,這一側的水流就受阻,水流推向舵和船尾,船就轉向了.
因此,我們要有一個觀念 "使用舵時,相等於在船的一側使用煞車,船速度會減慢".
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如何將翻覆的船扶正
爬上船底,站在船身的邊,抓住中央板,身體向後將船轉至側臥水中.
(如果此時你不是站在上風側,應將船轉至人背風的位置.
否則船扶正後,馬上會被風吹再次傾覆.
身體繼續往後傾直至將船扶正
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如何從停航狀態恢復航行
將舵推或拉向一側,風吹船向後走時,舵就有作用,將船轉向.直到船首離開風45度,拉主帆繩讓帆吃風,船就走了.
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