LOCOMOÇÃO
Para conhecer o México, você pode optar por 5 maneiras:
A pé
Você pode conhecer o Centro Histórico da cidade e locais como San Angel, Coyoacán e Zona rosa, o melhor é andar; evitando porém, passeios muito longos ou cansativos enquanto não estiver adaptado a altitude e a poluição. Para fugir do barulho do trânsito e do calor, procure um café em uma praça arborizada.
Existem ruas exclusivas para pedestres, sendo que estes não tem nenhum previlégio, pois os carros não param para dar passagem. À noite procure as ruas iluminadas e cheias e evite as passagens subterrâneas onde são comuns os assaltos. Guarde os objetos de valor na bolsa interna e tome cuidado com câmeras.
De ônibus ou Pesero
Os ônibus são baratos, mas costumam lotar, sobretudo na hora do rush. Eles circulam entre 5 h e 24 h. As tarifas são pagas ao motorista ao entrar no veículo. Há mapas gratuitos nos escritórios de turismo. Os trajetos são identificados segundo o destino e não o número. Uma linha Leste-Oeste liga o Parque Chapultepec ao Zócolo, passando por Alameda. No sentido Norte- Sul, os ônibus seguem pela Av. Insurgentes. As lotações, "peseros", fazem as mesmas rotas e custam menos.
De táxi
Os taxis mexicanos são baratos se comparados as tarifas nos EUA ou na Europa, e é possível acertar com um taxista um valor por hora para visitar vários lugares. Não é recomendável pegar os táxis verdes e brancos nas ruas. Prefira os diversos rádio-taxis (Sítios), um pouco mais caros, mas bem mais seguros. O preço das corridas aumenta 10% após as 22:00 hs. No aeroporto, é importante pegar um táxi oficial pré-pago. Os veículos de turismo, com taxímetros encobertos e motoristas que falam inglês, são comuns na frente dos hotéis. Costumas ser mais caros nos trajetos curtos, pois podem ser alugados por hora. Antes de acertar o passeio, verifique com o hotel se o motorista é conhecido.
De carro
Dirigir na Cidade do México pode ser traumático. Se quiser tentar ou estiver apenas atravessando a cidade, mantenha a calma e fique atento. Faróis verdes não querem dizer que o trânsito vai andar. Olhe o retrovisor antes de parar no sinal amarelo, pois o motorista que vier atrás pode vir em alta velocidade. Os roubos de carros são comuns, não deixe objetos à vista nos automóveis e prefira os hotéis com estacionamentos.
As placas de sinalização das vias urbanas nem sempre ajudam, e em geral é difícil entrar nelas e mais difícil de sair.Par controlar a poluição, os veículos precisam obedecer um rodízio. Em um dia de semana ( definido de acordo com a placa) não podendo circular na cidade entre 5h e 22h.
As segundas- feiras param veículos com placas terminadas em 5 e 6; terças-feiras7 e 8; quartas-feiras 3 e 4; quintas 1 e 2 e sexta-feiras 9 e 0. Alguns veículos novos e com placa da capital, não participam do sistema.
De Metrô
O metrô da cidade do México é um dos mais baratos, limpos e movimentados do mundo. A cada dia modernos trens transportam milhares de pessoas por uma rede de 160 qulômetros. Cores e números identificam as linhas e as estações são designadas pelo nome e por uma representação visual. A placa na frente de cada trem indica a estação final da linha.
Os mapas do metrônem sempre estão disponíveis, eles podem ser consultados nas paredes da estação ou dentro dos trens, mas raramente nas plataformas.
Os bilhetes ( Boletos ) são vendidos nos guichês, avulsos ou em tiras de cinco. A compra em maior quantidade evita filas, mas não custa menos. é preciso validar os bilhetes nos bloqueios existentes na entrada das plataformas. Cada bilhete vale para uma viagem, com direito ao uso de outras linha.
Nos horários de pico o metrô lota e as pessoas com grandes volumes ou malas não podem usar este meio de transporte. Porém existem vagões para mulheres e crianças no período de "rush".
Algumas estações dometrô do centro da cidade merecem uma visita mesmo que seja somente para conhecê-las.