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FORCE AÉRIENNE

 

Tu veux plus de détails sur le métier de pilote de chasse ? alors consulte cette page où Andrew, un pilote de CF-18 à Bagotville te décrit son travail.

 

C’est l’organisation de l’aviation canadienne regroupée en 3 groupes différents :

 

-         Le transport tactique; chargé de transporter le matériel, les passagers, la nourriture lors des missions, ainsi que ravitailler les autres avions en vol (notamment les CF-18). Ce sont les avions multimoteurs Hercules, Polaris et Challenger; ainsi que les hélicoptères de type Griffon.

 

-         La patrouille maritime; chargée de patrouiller les cours d’eau canadiennes et étrangères (lors de missions), le détecter la présence de sous-marins, ainsi qu’effectuer des opérations de recherche et sauvetage. Ce sont les avions multimoteurs de type Aurora; les hélicoptères de type Sea King, Cormorant et Labrador.

 

-         L’appui tactique; ce sont les avions ayant pour mission de surveiller des territoires étrangers lors de missions de l’ONU, de fournir un appui aux troupes au sol et au besoin, intervenir de façon armée lors de missions. Ce sont les CF-18.

 

Il existe plus d’une dizaine de bases aériennes au Canada, dont une située au Québec (Base de Bagotville dans la région du Saguenay-Lac-St-Jean).

 

Pour plus d’informations sur la  Force aérienne des Forces canadiennes, consulte la page suivante.

Et le site du Recrutement des Forces canadiennes 

 

ENDROITS DE TRAVAIL :

 

Au sein de la Force régulière :

 

Au Canada, la Force aérienne comprend  9 bases aériennes opérationnelles (qu’on appelle des Escadres). Au Québec, on retrouve l’une des 2 escadres de chasseurs du pays, soit la 3^e Escadre de chasseurs Bagotville dans la région du Saguenay. On retrouve aussi un escadron d’hélicoptères situé à la Base militaire de Valcartier à Québec.

 

Ailleurs au pays, on retrouve : une base d’aéronefs maritimes à Comox (Île de Vancouver, C-B), une base de chasseurs à Cold Lake (au nord d’Edmonton, Alberta), une base d’avions de transport à Trenton (près de Belleville, Ontario), une base d’hélicoptères à Kingston (Ontario), une base d’aéronefs maritimes à Greenwood (près d’Annapolis, N-É), une base de contrôle aérien situé à North Bay (Ontario), une base d’aéronefs maritimes à Sherwater (près d’Halifax N-É) et une base de recherche et sauvetage à Gander (près de St-John’s T-N). On retrouve aussi des unités d’hélicoptères sur les bases de l’Armée de terre : Petawawa (Ontario), Wainwright (Alberta) et Gagetown (N-B). Enfin, des bases d’entraînement sont situées à Borden (Ontario), Winnipeg (Manitoba) et Moose Jaw (Saskatchewan).

 

Au sein de la Réserve aérienne :

 

La plupart des unités de la Réserve aérienne sont situées sur les bases mentionnées ci-haut. Mais, on retrouve aussi des unités à différents autres endroits tels que : St-Hubert (Québec), Ottawa (Ontario), Borden (Ontario), Moose Jaw (Saskatchewan), Winnipeg (Manitoba), Abbotford (C-B) et Yellowknife (TNO).

 

Comprend des métiers tels que :

 

Note : les métiers et professions en caractère gras sont ceux dont on est présentement en manque de personnel qualifié, alors que ceux en majuscules sont parmi les plus populaires.

 

Voir aussi les écoles et centres de formation pour les carrières au sein de la Force aérienne plus bas dans cette page.

 

Les métiers suivis d’un * ont une note à consulter en bas de page.

 

Voici les principaux secteurs :

• Opérations aériennes

• Construction

• Génie, communications et sciences

• Maintenance d'aéronefs

• Protection publique et renseigement

• Santé et aumônerie (consulte la page spécialement destinée à ces profession)

• Soutien administratif

• Autres

 

Opérations aériennes :
 

Voir aussi la liste des principales unités dans la section "liens recommandés".

• Contrôleur(e) en aérospatial : tu seras responsable dans une tour de contrôle, de contrôler le trafic aérien et la circulation des appareils de l’Aviation canadienne dans l’espace aérien qui t’aura été confié, tu devras t’assurer de la sécurité de tous les appareils et de tous les passagers à bord et aider les pilotes lors des situations d’urgences. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
   

• Navigateur(trice) aérien : tu seras responsable de planifier et de coordonner les missions tactiques à bord d’un avion ou hélicoptère en opérant une multitude de systèmes de navigation aérienne, de radar, de détection électronique et de communications très sophistiqués à bord d’un avion ou d’un hélicoptère. Tu seras en quelque sorte le ou la responsable du bon déroulement des opérations à bord des avions. Fait à préciser, dans ta formation tu apprendras les notions pratiques de base du pilotage. Avant d’entreprendre tes études en navigation aérienne, des études universitaires en génie électrique ou en génie informatique sont nécessaires. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
   

• Opérateur(trice) en contrôle aérospatial : tu auras pour tâches de surveiller les appareils dans un espace aérien précis à l’aide des systèmes de communications, de navigation et de radar sous la supervision du Contrôleur(e), donner les informations nécessaires aux pilotes sur leur position, la météo et informations appropriées. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Pilote : tu pourras piloter des aéronefs très sophistiqués comme : CF-18 avion de combat, C-130 Hercules avion de transport de troupes et marchandises, Aurora l’avion de patrouille maritime et de surveillance électronique, Polaris avion de transport de passagers (type Airbus ou 737), Challenger le jet des Forces, Griffon l’hélicoptère transport de troupes, Cormorant l’hélicoptère de transport de troupes et de recherche et sauvetage, etc. Avant d’entreprendre la formation de pilote, des études universitaires en génie mécanique sont nécessaires. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
   

• TECHNICIEN(NE) EN RECHERCHE ET SAUVETAGE : tu auras pour tâches de procéder à des opérations de recherche de personnes en détresse dans des régions difficilement accessibles, effectuer des manoeuvres de sauvetage de victimes d’un accident sur l’eau, en forêt ou en montagnes et prodiguer les soins immédiats nécessaires en vol. Tu travailleras à bord d’un avion Hercules ou d’un hélicoptère servant au recherche et sauvetage (Cormorant ou Labrador). Pour devenir technicien(ne) en recherche et sauvetage, il faut avoir acquis au moins 4 ans d’expérience au sein des Forces canadiennes dans un emploi approprié (ex : technicien médical, policier, pompier), mais c’est également possible dans certains cas pour ceux et celles ayant acquis de l’expérience comme soldat d’infanterie, soldat d’artillerie, sapeur, etc).

 

Maintenance d'aéronefs :

• Technicien(ne) en structures d'aéronefs : tu auras pour tâches d’effecteur l’entretien et la réparation des différentes structures des aéronefs de l’unité. Tu auras à inspecter les structures et ses composantes, effectuer l’usinage des pièces, souder des métaux de base, les alliages et les matériaux de colmatage, fabriquer des pièces de rechange, fabriquer ou réparer les composantes en textile, en plastique, en composites, en fibre de verre, en cuir ou en plastique, inspecter les matériaux ferreux et non-ferreux, etc.
   

• Technicien(ne) en systèmes aéronautiques : (mécanicien-ne d’aéronefs) tu auras pour tâches d’effectuer l’entretien et les réparations nécessaires des aéronefs de l’unité, mais tu pourrais aussi être à bord d’un appareil afin d’assurer le bon fonctionnement des systèmes mécaniques en vol. Tu seras chargé(e) du bon état de fonctionnement des différentes composantes de l’aéronef telles que : les freins, les ailes, le système d’alimentation mécanique, les moteurs, les hélices (s’il y a lieu), etc.
   

• Technicien(ne) en systèmes avioniques *: tu auras pour tâches d’entretenir et réparer les divers systèmes électroniques que l’on retrouve à bord des aéronefs (systèmes de communication, de radar, de navigation, instruments de bord, de contrôle électronique des tirs, etc)

 

Génie, communications et sciences :

• Chercheur(euse) en communications : métier unique aux Forces armées, tu auras pour tâches de collecter, intercepter de traiter et analyser les données et informations recueillies sur les fréquences militaires, fournir du soutien aux autres militaires concernant les problèmes de communications, recevoir et effectuer des recherches sur la structure des modes de communication à l’aide systèmes de communication très sophistiqués, etc. Après avoir acquis quelques années d’expérience et suivi une formation appropriée au sein des Forces, tu pourrais également être appelé(e) à te spécialiser comme gestionnaire de réseaux informatiques UNIX des Forces et assurer le soutien informatique auprès de la communauté militaire ou comme spécialiste des communications satellites ou spécialiste des communications radio haute-fréquence, etc. Équivalent civil : technicien en informatique (en partie). Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Officier du génie aérospatial *** : tu seras responsable de coordonner la maintenance des aéronefs au sein de son unité et réaliser des projets visant la modification des composants des appareils. Des études universitaires en génie mécanique ou génie électrique sont nécessaires. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
   

• Officier du génie construction *** : tu seras responsable de coordonner l’entretien des infrastructures sur les bases aériennes comme les pistes d’atterrissage, les routes, les stationnements, les ateliers de maintenance, etc. Des études universitaires en génie civil, génie chimique, génie électrique, génie mécanique, chimie ou physique sont nécessaires. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
   

• Officier du génie électronique et des communications  *** : tu seras responsable d’assurer l’entretien et le bon état des divers systèmes et équipements de communications, des systèmes informatiques, des logiciels et des réseaux et des autres appareillages électroniques. Tu seras aussi responsable de la gestion d’entretien des systèmes d’information météorologique, des systèmes de navigation des stations terrestres de communications, des systèmes de communication radar, ainsi que des systèmes d’information de vol et de contrôle aérien des tours de contrôle. Des études universitaires en génie électrique, génie informatique ou génie physique sont nécessaires (et parfois même en informatique). Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
   

• Technicien(e) en eau, produits pétroliers et environnement : tu seras responsable de fournir aux installations militaires autant sur une base qu’en opérations lors de missions; l’approvisionnement nécessaire en eau et en carburant. Tu auras pour tâches de conduire les procédés de traitement des eaux usées et de l’eau potable dans l’usine de la base ou dans une usine improvisée (en missions); effectuer l’entretien des équipements de traitement de distribution de l’eau; effectuer des analyses sur le terrain et en laboratoire des sols et des eaux contaminés; assurer l’entreposage, le transport et la distribution du carburant pour les divers véhicules des Forces armées, ainsi qu’effectuer des campagnes de sensibilisation à l’environnement auprès de la communauté militaire. Équivalents civils : opérateur d'une station de traitement des eaux, préposé au ravitaillement des aéronefs (Force aérienne). Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Technicien(ne) en météorologie : tu auras pour tâches de prélever et de collecter les informations météorologiques émis par différents instruments et appareils de météo situés sur une station d’information météorologique des Forces canadiennes. Ensuite, tu auras à compiler les données afin qu’un officier spécialisé en météo puisse analyser et interpréter ces données et faire des prévisions. Ces informations sont très importantes lors des opérations militaires (pour les pilotes qui se préparer à effectuer des vols, l’organisation des événements militaires comme des parades ou cérémonies, etc). Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Technicien(ne) en systèmes d’informations et télécommunications aérospatiales *: tu auras pour tâches d’effectuer l’entretien et les réparations des différents systèmes de communication, de navigation, de radar et équipements informatiquesque l’on retrouve dans les tours de contrôle et les stations de communications. Tu seras aussi responsable de l'entretien des systèmes et des équipements informatiques et de bureautiques des unités d'une escadre de la Force aérienne, ainsi que de la maintenance logicielle des systèmes informatiques et réseaux. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

Construction :

• Technicien(ne) en construction : tu auras pour tâches de construire, entretenir, renforcir et de réparer les structures des bâtiments militaires ou des installations de campagne lors de missions, monter des structures préfabriquées, construire des abris temporaires lors de missions ou d’entraînement; effectuer des travaux de bétonnage, de maçonnerie, de couverture des toitures, plâtrage, menuiserie, peinture sur les bâtiments militaires, etc. Équivalents civils : charpentier-menuisier, briqueteur-maçon, peintre en bâtiment, plâtrier, couvreur, vitrier, poseur de systèmes intérieurs, etc. Note : la Commission de la construction du Québec ne reconnaît pas la formation et l'expérience au sein des Forces armées pour l'obtention des cartes de compétences. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Technicien(ne) de groupes électrogènes : tu auras pour tâches d’entretenir et de réparer les systèmes d’alimentation électrique des bâtiments militaires tels que : génératrices, dispositifs de commande des centrales électriques, transformateurs, purificateurs d’eau, systèmes d’arrêt des aéronefs, systèmes d’alimentation sans coupure, moteurs primaires, etc. Tu seras très important lors de missions, car tu seras responsable d’assurer l’alimentation électrique des installations temporaires lors des opérations. Tu seras l’électricien(ne) d’entretien de l’Armée. Équivalents civils : opérateur d'une centrale électrique, mécanicien industriel, électrotechnicien. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Technicien(ne) en distribution électrique : tu auras pour tâches d’installer, d’entretenir et de réparer les différents systèmes électriques d’une base ou d’installations de campagne tels que : réseaux de distribution de l’énergie à haute et basse tension, systèmes de balisage lumineux, systèmes de sécurité, systèmes de protection-incendie et autres appareillages électriques. Tu seras l’électrotechnicien(ne) de l’Armée. Équivalents civils : électricien, monteur de lignes électriques, réparateur de systèmes de protection-incendie, électrotechnicien. Note : la Commission de la construction du Québec ne reconnaît pas la formation et l'expérience au sein des Forces armées pour l'obtention des cartes de compétences. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Technicien(ne) en réfrigération et mécanique : tu auras pour tâches d’entretenir et de réparer les systèmes de ventilation et de climatisation des bâtiments militaires, les dispositifs de commandes de groupes de réfrigération, des dispositifs de régulation de l’air, des systèmes de réfrigération (des cuisines, des chambres froides d’hôpitaux, etc). Tu auras aussi pour tâches d’entretenir et de réparer les systèmes mécaniques de radar, les systèmes d’arrêt des aéronefs, les portes de hangars d’aéronefs, etc. Tu seras le(la) frigoriste de l’Armée. Équivalents civils : frigoriste, mécanicien en réfrigération. Note : la Commission de la construction du Québec ne reconnaît pas la formation et l'expérience au sein des Forces armées pour l'obtention des cartes de compétences. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Technicien(ne) en plomberie-chauffage : tu auras pour tâches d’entretenir les systèmes de chauffage, les systèmes de distribution de l’eau, les systèmes de plomberie et de tuyauterie et les installations sanitaires intérieures des bâtiments militaires ou des bâtiments de campagne lors d’opérations. Équivalents civils : tuyauteur, plombier, réparateur d'appareils de chauffage. Note : la Commission de la construction du Québec ne reconnaît pas la formation et l'expérience au sein des Forces armées pour l'obtention des cartes de compétences. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

Protection publique et renseignement :

• Officier de la police militaire : tu pourras travailler dans l’un des 2 secteurs suivants : 1) Au sein de la Police militaire, tu seras responsable de coordonner les opérations et les interventions policières 2) Au sein de la Sécurité de la Défense, tu seras responsable d’assurer la sécurité de l’information circulée au sein des Forces, protéger le personnel et l’Armée contre les crimes, effectuer des enquêtes sur les crimes commis et faire de la prévention. Des études universitaires en administration, droit, criminologie ou sécurité et police sont nécessaires. Équivalents civils : conseiller en sécurité, responsable d'un service de sécurité, enquêteur privé, enquêteur gouvermental, policier enquêteur. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
   

• Officer du renseignement : tu seras responsable de coordonner les opérations de direction et de collecte des données relatives aux renseignements militaires. Tu seras également chargé(e) d’assurer la diffusion de ces renseignements de façon sécuritaire et confidentielle. NOTE : la plupart des officiers occupant ce groupe d'emploi proviennent du reclassement auprès de ceux occupant une fonction d'officier au sein des Forces canadiennes (ex : officier de la police militaire, officer des transmissions, officier des blindés, officier de l’infanterie, officier de l’artillerie, etc). Par contre, il arrive que certains candidats soient admis à l'enrôlement. Il faut détenir un diplôme universitaire de préférence dans l’un des domaines suivants : études internationales, science politique, études militaires et stratégiques, sciences éconimiques, sécurité et police, etc. Équivalents civils (en partie seulement) : conseiller en sécurité informatique, conseiller en sécurité et protection, analyste des politiques, enquêteur en sécurité, spécialiste en gestion de l'information. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier. Consulte aussi la biographie professionnelle de la Commandante (Commodore) du Service du renseignement des Forces canadiennes. Enfin, consulte le site des principales unités de renseignement des Forces canadiennes : 2e Compagnie de renseignement (Toronto), 3e Compagnie de renseignement (Halifax).
   

• Policier(ère) militaire : tout comme les policiers(ères) civils(es) tu auras à faire appliquer les lois et règlements et maintenir l’ordre et la discipline des membres des Forces canadiennes aussi bien sur les bases militaires que sur les terrains lors des missions à l’étranger. Tu seras aussi appelé(e) à intervenir lors de situations d’urgences comme des incendies, des accidents de la route, des accidents de travail, actes criminels, etc. Après quelques années d’expérience, tu pourras même être appelé(e) à enquêter sur des accidents, sur les stupéfiants, sur les vols et vandalisme, sur la sécurité de l’information ou les fraudes ou te spécialiser en identification des criminels. Équivalents civils : agent de la GRC, policier municipal ou provincial, agent de sécurité, agent des services correctionnels, agent des services douaniers. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang, ainsi que le site du Grand Prévôt des Forces canadiennes (inclus Police militaire canadienne et le Service national des enquêtes des Forces canadiennes).
   

• Pompier(ère) militaire (d’aéroport) : tu auras pour tâches d’effectuer la lutte contre les incendies d’immeubles, d’aéronefs, de végétation ou d’accidents de la route sur les bases militaires. Tu auras aussi à effectuer les opérations de dégagement des victimes d’accidents de la route, participer à des diverses opérations de recherche et sauvetage sur la base; manipuler et traiter les matières dangereuses, inspecter les équipements de sécurité-incendie à l’intérieurs des bâtiments militaires, ainsi que sensibiliser les membres des Forces armées à la prévention des incendies. Avec de l’expérience, tu pourrais même être chargé(e) d’effectuer des enquêtes en matière d’incendies ou superviser une équipe de pompiers. En résumé, ton travail sera similaire à celui d’un(e) pompier(ère) d’un aéroport civil. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Spécialiste du renseignement : tu auras pour tâches de gérer les bases de données sur les renseignements militaires, analyser et évaluer ces renseignements, produire des rapports pour les opérations et fournir du soutien aux officiers du renseignement lors de la gestion de la sécurité des renseignements. NOTE :  ce métier n’est pas accessble lors de l’enrôlement, il est destiné à ceux et celles ayant acquis quelques années d’expérience dans un autre métier au sein des Forces armées (ex : opérateur des transmissions, chercheur en communications, policier militaire, fantassin, artilleur, etc). Équivalents civils (en partie seulement) : conseiller en sécurité informatique, conseiller en sécurité et protection, analyste des politiques, enquêteur en sécurité, spécialiste en gestion de l'information. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang. Consulte aussi la biographie professionnelle de la Commandante (Commodore) du Service du renseignement des Forces canadiennes. Enfin, consulte le site des principales unités de renseignement des Forces canadiennes : 2e Compagnie de renseignement (Toronto), 3e Compagnie de renseignement (Halifax).

 

Soutien administratif :

• Commis à la gestion des ressources : tu auras pour tâches d’effectuer différentes tâches de bureau (préparation de documents, rédaction de rapports, accueil de la clientèle, gestion et classement des dossiers, analyse et évaluation de dossiers, etc). Selon l’expérience et les formations que tu suivras, tu pourras te spécialiser dans l’un des secteurs suivants (comptabilité, gestion des ressources humaines, gestion des approvisionnements, gestion des services alimentaires, secrétariat, gestion des dossiers médicaux, gestion des dossiers juridiques, contrôle des données techniques d’aéronefs, rédaction du système-maintenance planifié à bord d’un navire, etc). Équivalents civils : agent de bureau, commis comptable, secrétaire, réceptioniste, commis au personnel, commis aux finances, commis d'administration, commis à la saisie de données, commis aux approvisionnements, agent du service à la clientèle, etc. Avec instruction avancée + expérience : commis au budget, commis aux fonds publics, assistant comptable, commis à la paye, paralégal, sténographe judiciaire, technicien en bureautique, technicien en comptabilité, technicien en ressources humaines, technicien en approvisionnements, etc. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Commis des postes : tu auras pour tâches d’effectuer la manutention, la réception, le tri, la distribution et la réception du courrier interne au sein des différentes unités sur une base. Tu seras aussi chargé(e) de préparer le courrier interne pour l’expédition, préparer et distribuer les connaissements des services de courrier interne, gérer les opérations du bureau de poste de la base (après quelques années d’expérience), etc. Tu seras en quelque sorte préposé(e) au tri du courrier ou facteur. Équivalents civils : commis au courrier, trieur de courrier, conducteur d'un camion de courrier. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Officier de la logistique : tu agiras en tant qu’administrateur ou administratrice des ressources financières, des ressources humaines ou des ressources matérielles au sein de ton unité. Des études universitaires en administration sont nécessaires. Équivalents civils : comptable, gestionnaire des ressources humaines, gestionnaire en finance, gestionnaire des approvisionnements, gestionnaire des services alimentaires, gestionnaire en transport. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
   

• Technicien(ne) des mouvements : tu auras pour tâches de planifier et d’organiser les opérations de transport de passagers et de marchandises des Forces armées à bord des véhicules routiers et des trains. Tu seras responsable d’établir le plan et l’itinéraire de voyage, préparer les documents nécessaires, recevoir les passagers (militaires), t’assurer de l’entreposage des marchandises, effectuer la répartition des chargements et déchargements à bord des véhicules, etc. Enfin, tu seras responsable de toutes les opérations de transport et ce du départ jusqu’à l’arrivée des passagers et des marchandises. Équivalents civils : agent de fret, agent des douanes (commercial), commis à l'expédition, agent de voyages, répartiteur en transport. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Technicien(ne) en approvisionnements : tu auras pour tâches de commander, recevoir, de manutentionner, d’entreposer et expédier le matériel, les fournitures, les produits alimentaires, les équipements et toutes marchandises nécessaires au fonctionnement des unités des Forces canadiennes. Tu seras le(la) manutentionnaire de l’Armée. Équivalents civils : magasinier, manutentionnaire, commis aux achats, conducteur de chariot élévateur, gestionnaire de matériel. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

Autres :

  

    -         Cuisinier(ère) : tu auras pour tâches de planifier et d’élaborer des menus, préparer les repas de toutes sortes (allant du repas léger pour les militaires en entraînement jusqu’aux buffets lors de réceptions d’officiers). Dans la majorité des cas, tu auras à faire de grande quantité de repas (pour quelques dizaines à quelques centaines de personnes). Tu pourras travailler dans une cafétéria d’une base, dans un hôpital militaire ou dans une cuisine d’un bâtiment de campagne lors de missions. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

-         Musicien(ne) : En tant que musicien(ne) dans un corps de musique militaire, tu auras à interpréter des pièces musicales comme instrumentiste d’orchestre. Tu feras des présentations lors de cérémonies publiques, événements officiels publics (fête du Canada, Noël, Jour du souvenir, etc), cérémonies religieuses, prises d’armes, remises de diplômes, parades ou autres occasions spéciales en plus de faire certaines présentations régulières. Il existe 6 corps de musique au sein des Forces armées; au sein de l’Armée de terre, il y en a 3 : Musique du Royal 22^e Régiment à Québec, Musique Centrale des Forces canadiennes à Ottawa et Musique de l’Artillerie Royale canadienne à Edmonton. Un baccalauréat en musique est nécessaire pour faire carrière en tant que musicien(ne) militaire. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

-         Officier(ère) à la sélection du personnel : tu auras à évaluer à analyser les dossiers de candidates et candidats qui désirent s’enrôler dans les Forces canadiennes afin de s’assurer de recruter des membres qui possèdent les qualités, les aptitudes, le tempérament et les exigences psychologiques et physiques nécessaires pour faire une carrière au sein des Forces armées. Une maîtrise en psychologie ou en sociologie est nécessaire pour travailler dans ce domaine. Équivalents civils : agent de personnel, agent de recrutement, conseiller en main-d'oeuvre. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.

 

-         Officier(ère) des affaires publiques : tu seras responsable de transmettre au public des renseignements relatifs à l’unité ou à l’organisation dont tu représentes. Tu les informeras sur les activités, les opérations, les événements spéciaux, les programmes, les objectifs et les politiques de la Défense Nationale et des Forces canadiennes. Certains s’occupent davantage du volet relations publiques en tant qu’officier des affaires publiques d’une base, d’un régiment, d’une escadre, d’un bureau des affaires publiques de la Défense ou d’un commandement; d’autres préfèrent l’information écrite auprès du Journal de la base ou des Forces canadiennes. Équivalents civils :  relationniste, journaliste, conseiller en relations publiques. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.

 

-         Officier du droit ** : tu auras pour tâches de fournir des conseils juridiques auprès des commandants des unités des Forces canadiennes sur des questions reliées aux opérations lors des déploiements à l’étranger pour des missions. Tu auras également à représenter la Défense Nationale et les Forces canadiennes devant la Cour martiale du Canada concernant des poursuites envers des membres des Forces ayant commis des actes criminels dans un territoire militaire (ex : base, quartier général en mission, etc) selon le Code pénal canadien ou ayant commis une infraction professionnelle selon le Code d’éthique militaire effectuée au Canada ou à l’étranger lors d’une mission. Ton travail ressemblera en partie à celui du substitut du procureur général au civil. Si tu préfères, tu pourras travailler en tant qu’avocat(e) militaire de la Défense afin de représenter les intérêts d’un membre des Forces canadiennes accusé d’un acte criminel ou d’une infraction militaire devant la Cour martiale du Canada. Prend note, que les avocats militaires ne relèvent pas de la Forces terrestre, mais plutôt du bureau du Juge-Avocat Général des Forces canadiennes, le JAG. Des études universitaires en droit sont nécessaires pour faire carrière en tant qu’avocat(e) militaire. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page du secteur  Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier. Voir aussi le site du JAG des Forces Canadiennes.

-         Officier en développement de l’instruction : tu seras responsable d’analyser et d’évaluer les besoins en formation et en perfectionnement des membres des Forces canadiennes. Tu auras également à concevoir et à élaborer des activités et des programmes de formation ou de perfectionnement afin d’améliorer les compétences et l’efficacité des militaires dans le cadre de leur travail. Un diplôme universitaire en développement de carrière, en sciences de l’orientation ou en enseignement est nécessaire, mais une préférence est accordée à ceux et celles détenant une maîtrise en éducation. Équivalents civils : conseiller en formation, conseiller en développement de la main-d'oeuvre, spécialiste en moyens techniques d'enseignement, conseiller en mesure et évaluation en éducation, professeur en anglais langue seconde, professeur en français langue seconde. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.

 

-         Technicien(ne) en imagerie et photographie : tu auras pour tâches de prendre des clichés et des prises de vue avec des appareils photographiques. Tu auras aussi à faire le développement des films et le développer des épreuves photos pour l’impression. Tu auras également à effectuer des prises de vue à l’aide de caméras vidéo et ensuite effectuer le montage afin de réaliser un document audiovisuel pour les Forces. Tu photographieras et filmeras les aéronefs, les militaires et officiers de l’Aviation, les événements de la Force aérienne, les spectacles aériens réalisés par les pilotes, ainsi que les opérations en vol. Ces photos et documents audiovisuels serviront à à réaliser un album photos des Forces, à produire des documents d’informations sur les opérations ou les carrières au sein de la Force aérienne, fournir certaines images à des médias ou même à aider les pilotes à analyser les opérations effectuées afin de déceler les erreurs faites lors de cette opérations. Tu seras à la fois photographe et caméraman pour les Forces armées. Équivalents civils : photographe, graphiste (illustrateur), cadreur (caméraman), technicien en laboratoire photo, monteur audiovidéo, infographiste, technicien en multimédia. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

-    Steward : pour devenir steward à bord d'un aéronef militaire (avion de passagers Polaris ou jet militaire Challenger), il faudra t'enrôler dans la Marine. Ce métier n'est offert que par cette composante militaire et n'est pas offert par la Force aérienne. Il faudra que tu acquiers quelques années d'expérience à bord d'un navire avant d'avoir la possibilité de te spécialiser comme steward à bord d'aéronef. Pour plus de détails, consulte la page de la Force maritime.

 

 

* Un programme de formation subventionnée pour militaires du rang est offert. Il comprend 2 ans d’études post-secondaires techniques dans une spécialité appropriée dans un établissement reconnu par les Forces. Pour plus de détails, consulte le programme subventionné. Pour la Force régulière seulement.

 

** Un programme de formation subventionnée pour  les futurs avocats militaires est offert. Il comprend 3 années d’études universitaires en droit dans une université civile canadienne reconnue. Pour plus de détails, consulte le programme militaire d’études de droit. Il existe également le Programme d’enrôlement direct des officiers qui permet aux détenteurs du baccalauréat en droit ou en dernière année d’études de s’enrôler en tant que juge-avocat. Pour la Force régulière seulement.

 

*** Un programme d’études subventionnées par les Forces canadiennes est offert aux futurs ingénieurs militaires. Il comprend 4 années d’études universitaires dans une discipline du génie offerte dans une université canadienne ou au Collège militaire de Kingston par le « Programme de formation des officiers de la Force régulière ». Il existe également un programme d’enrôlement destiné aux détenteurs d’un baccalauréat en génie ou qui sont en dernière année d’études, c’est le « Programme d’enrôlement direct des ingénieurs » dont une prime d’enrôlement est offerte. Les professions concernées sont : Officier du génie militaire, Officier du génie de l’air, Officier du génie électronique et des communications, Officier du génie aérospatial. Pour la Force régulière seulement.

 

ENDROITS DE FORMATION :

 

Instruction militaire de base :

 

       -    École de leadership et des recrues des Forces canadiennes, St-Jean-sur-Richelieu (Québec)

 

Instruction de base de la Force aérienne :

• École du Commandement aérien, BFC Borden (Ontario) : phase de formation commune à tous les officiers de la Force aérienne (Cours d’introduction à l’environnement aérien)

 

Pilotes :

• 3e École de pilotage des Forces canadiennes, BFC Winnipeg (Manitoba) : formation de base de tous les pilotes
   

• 2e École de pilotage des Forces canadiennes, BFC Moose Jaw (Saskatchewan) : formation des pilotes de chasseurs CF-18 Hornet
   

• 403^e Escadron d’entraînement opérationnel des hélicoptères, BFC Gagetown (N-B) : entraînement des pilotes d’hélicoptères Griffon
   

• 404e Escadron de patrouille et d'entraînement maritime, BFC Grenwood (Nouvelle-Écosse) : entraînement des pilotes, navigateurs aériens, opérateurs de détecteurs électroniques aéroportés sur l'avion Aurora
   

• 406e Escadron maritime d'entraînement opérationnel, BFC Sherwater (Nouvelle-Écosse) : entraînement des pilotes d'hélicoptères, navigateurs aériens et opérateurs de détecteurs électroniques navals sur les hélicoptères Sea-King et Cyclone
   

• 426e Escadron d'entraînement au transport, BFC Trenton (Ontario) : entraînement au pilotage des avions de transport Hercules, Challenger, Polaris et Globemaster
   

• École de recherche et sauvetage des Forces canadiennes, BFC Comox (Colombie-Britannique) : entraînement et formation des techniciens en recherche et sauvetage et entraînement opérationnel des pilotes d'hélicoptères et d'avions en recherche et sauvetage (Hercules, Buffalo, Cyclone)

 

Opérations aériennes :

• École de survie et de médecine de l’air des Forces canadiennes, BFC Winnipeg (Manitoba) : officier en biosciences et formation de base en médecine aéronautique pour pilotes et navigateurs aériens
   

• École de navigation aérienne des Forces canadiennes, BFC Winnipeg (Manitoba) : formation de base des officiers navigateurs aériens
   

• École de recherche et sauvetage des Forces canadiennes, BFC Comox (Colombie-Britannique) : entraînement et formation des techniciens en recherche et sauvetage et entraînement opérationnel des pilotes d'hélicoptères en recherche et sauvetage
   

• École des opérations et du contrôle aérospatial des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : officier du contrôle aérospatial, opérateur en contrôle aérosspatial
   

• 404e Escadron de patrouille et d'entraînement maritime, BFC Grenwood (Nouvelle-Écosse) : entraînement des pilotes, navigateurs aériens, opérateurs de détecteurs électroniques aéroportés sur l'avion Aurora

 

Génie, sciences et communications :

• École de technologie et du génie aérospatial des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : officiers du génie aérospatial, techicien en systèmes aéronautiques, technicien en systèmes avioniques, technicien en structure des aéronefs et technicien en imagerie
   

• École de l’électronique et des communications des Forces canadiennes, BFC Kingston (Ontario) : officier du génie électronique et des communications, technicien en télécommunications aérospatiales
   

• École de météorologie des Forces canadiennes, BFC Winnipeg (Manitoba) : technicien en météorologie
   

• École du génie électrique et du génie mécanique des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) :  technicien de véhicules (terrestres) (pas de site web)
   

• École du génie militaire des Forces canadiennes, BFC Gagetown (N-B) : officier du génie de l’air, technicien en construction, technicien en eau et environnement, techncien des groupes électrogènes, technicien en distribution électrique, technicien en plomberie-chauffage

 

Autres métiers :

• Centre d'instruction supérieure en guerre terrestre des Forces canadiennes, BFC Trenton (Ontario) : parachutiste
   

• Centre de formation des officiers des affaires publiques, QG Défense à Ottawa (Ontario) : officier des affaires publiques
   

• Centre de formation du JAG, Ottawa (Ontario) : avocat
   

• Centre du développement de l'instruction des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : Officier du développement de l'instruction, officier à la sélection du personnel, recruteur
   

• Centre-école des aumôniers des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario)
   

• École d’administration et de logistique des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : officier de la logistique, commis du soutien à la gestion des ressources, technicien en approvisionnements, technicien en transport, conducteur de matériel mobile, cuisinier, commis des postes, etc.
   

• École des pompiers des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) :   pompiers
   

• École de la police militaire des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : policiers et officiers de la sécurité
   

• École des services de santé des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : technicien médical, officier des soins infirmiers, médecin, pharmacien, dentiste, physiothérapeute, officier des sciences biologiques, officier de gestion des services de santé.
   

• École du renseignement militaire des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : officier du renseignement, spécialiste du renseignement

 

Formation linguistique :

 

      -    École de langues des Forces canadiennes, St-Jean-sur-Richelieu (Québec)

 

LIENS RECOMMANDÉS :

 

Forces aériennes :

• Cadets de l’air du Canada :  tu es passionné par l'aviation ? et tu veux relever des défis ?, inscris-toi dans les cadets de l'air du Canada

• Force aérienne du Canada: site de l’Armée de l’air canadienne où tu auras de détails sur les carrières, les missions, l’organisation, les aéronefs et une même une visite guidée de certains aéronefs (CF-18 et le Griffon)

• Réserve aérienne du Canada : site de cette réserve où tu auras des détails sur les carrières à temps partiel et les services offerts dans l’Aviation militaire

• US Air Force : site officiel

• US Navy : site officiel

• US Army : site officiel

• US Marine Corps : site officiel

• Royal Air Force : site officiel de l’Armée de l’air Britannique

• Armée de l’Air Française : site officiel

• Royal Australian Air Force : site officiel

• Forces aériennes suisses : site officiel

• Italian Air Force : site officiel (en anglais)

• Japan Air Self-Defense Force : site officiel de l'Armée de l'air japonaise (en anglais)

 

Unités de la Force aérienne du Canada :
et autres unités des Forces canadiennes

• 1ère Escadre Kingston : site de cette escadre d'hélicoptères située en Ontario

• 3^e Escadre de chasseurs : site de cette escadre située à Bagotville, Québec

• 4^e Escadre de chasseurs : site de cette escadre située à Cold Lake en Alberta

• 8e Escadre Trenton : site de cette escadre de transport située en Ontario

• 9e Escadre Gander : site de cette escadre de recherche et sauvetage située à Terre-Neuve

• 12e Escadre Sherwater : site de cette escadre de patrouille aéronavale située en Nouvelle-Écosse

• 14e Escadre Grenwood : site de cette escadre de patrouille aéronavale située en Nouvelle-Écosse

• 19e Escadre Comox : site de cette escadre de patrouille aéronavale située en Colombie-Britannique

• Branche de l'électronique et des communications des Forces canadiennes

• Branche de logistique des Forces canadiennes

• Branche de l'aumônerie des Forces canadiennes

• 2e Compagnie de renseignement (Toronto)

• 3e Compagnie de renseignement (Halifax)

• Service de santé des Forces canadiennes

• Grand Prévôt des Forces canadiennes (inclus Police militaire canadienne et le Service national des enquêtes des Forces canadiennes)

• JAG des Forces Canadiennes

 

Groupes de démonstration aérienne :

• Snowbirds : site officiel de cette équipe canadienne de démonstration aérienne

• Blue Angels : ite officiel de l’équipe de démonstration aérienne de l’U.S. Navy

• Thunderbirds : site officiel de l’équipe de démonstration aérienne de l’U.S. Air Force

• Patrouille de France : site officiel de l’équipe de démonstration aérienne de l’Armée de l’air française

• Red Arrows : site officiel de l'équipde de démonstration aérienne de la Grande-Bretagne

• Heritage Flight : : site officiel de ce groupe de pilotes-acrobates américains de la U.S. Air Force (en anglais)

• Skyhawks : site des parachutistes de l’Armée canadienne

• The Roulettes : site officiel de l’équipe de démonstration aérienne de l’Australian Air Force

 

Musées :

• Musée canadien de la guerre : site de ce grand musée entièrement consacré au domaine militaire et situé à Ottawa

• Musée canadien d’aéronefs de guerre : site de de musée situé à Hamilton en Ontario

• Musée d'aviation militaire de Comox : site de ce musée situé à Comox en Colombie-Britannique

• Musée d’aviation militaire de Greenwood : site de ce musée situé à Greenwood en Nouvelle-Écosse

• Musée de l’électronique et des communications des Forces canadiennes : site de ce musée situé  à Kingston en Ontario

• Musée de la Défense aérienne : site de ce musée situé à Bagotville au Québec (Saguenay-Lac-St-Jean)

• Musée royal de l’aviation canadienne : site de ce musée situé à Trenton en Ontario

• Musée aérien de Toronto : site officiel de ce musée de l’aviation civile et militaire

• Musée de l’air et de l’espace du Québec : site de ce musée situé à St-Hubert

•  Musée de l’air et de l’espace : site officiel du plus grand musée aérospatial en France

• National air & space Museum : site officiel du plus grand musée de l’aérospatial aux USA

• National Museum of the U.S. Air Force : site officiel du plus important musées  de l’USAF et l’un des grands musées en aviation

• Air Mobility Command Museum : site de ce musée aéronautique de l’USAF consacré aux avions de transport & ravitaillement

• Air Force space & missile museum : site du musée spatial de l’USAF

• Travis Air Museum : site de ce musée aéronautique de l’USAF

• Peterson air & space museum : site de ce musée spatial et aéronautique de l’USAF

• Musée de l’aviation de l’Armée américaine : site du musée d’aviation (hélicoptères) de l’US Army situé en Alabama

• Museum of Flight : site de ce grand musée de l’aviation civile et militaire situé à Seattle aux USA

• Royal Air Force Museum : site officiel du musée de l’Armée de l’air britannique

• Luftwaffe Air Force Museum : site officiel du musée de l'Armée de l'air allemande

• Russian Air Force Museum : site officiel du musée d'aviation de l'Armée russe

• Norvegian Air Force Museum : site officiel du musée d'aviation de la Norvège

• Musée européen de l’aviation de chasse : musée en France entièrement consacré aux avions de chasse des Armées de tous pays

 

Avions militaires :

• Aviation Photo Album : de nombreuses photos d'avions civils et militaires

• Avion de combat.com : site d'infos sur les avions de chasse de partout dans le monde

• Avions militaires.net : site d'informations et descriptions d'avions militaires d'hier et d'aujourd'hui

• Federation of American Scientists : section d'infos sur de nombreux avions militaires américains

• Force aérienne du Canada : section d'informations du site officiel sur les aéronefs

• Force aérienne Suisse : section d'infos sur les avions militaires suisses d'hier à aujourd'hui

• Royal Air Force : section d'informations du site officiel sur les aéronefs

• Techno Science.net : site d'infos complets sur les avions civils et militaires anciens et contemporains

• Tomcat 85 : site d'infos sur des avions de chasse de partout dans le monde d'hier d'aujourd'hui

• U.S. Air Force : section d'informations du site officiel sur les aéronefs

• U.S. Army : section d'informations du site officiel sur les aéronefs

• U.S. Navy : section d'informations du site officiel sur les aéronefs

• Wikipedia : section d'informations sur les avions militaires de cette encyclopédie web

 

Fabricants d’avions militaires :

 

-         Agusta Westland : site de ce fabricant italien d’hélicoptères (dont l’hélicoptère militaire Apache)

-         Airbus Industrie : site officiel de cet important fabricant d’avions (en anglais)

-         Bell Helicopter : site officiel de cet important fabricant d’hélicoptères (en anglais)

-         Britten-Norman : site officiel de ce fabricant britannique d’avions (en anglais)

-         Boeing : site officiel de cet important fabricant d’avions (en anglais)

-         CH-7 Helicopters : site de ce fabricant italien d’hélicoptères (en anglais)

-         Dassault Falcon Corporation : site officiel de ce fabricant d’avions (en anglais)

-         Eurocopters : site de la division canadienne de cet important manufacturiers d’hélicoptères

-         General Dynamics : site de ce fabricant d’avions Gulfstream et plusieurs avions militaires (dont le F-16)

-         Hawker Beechcraft : site de ce fabricant d’avions Beechcraft et Hawker (en anglais)

-    Lockhead Martin : site de ce manufacturier américain d'avions militaires

-         MD Helicopters : site de fabricant d’hélicoptères (dont l’UH-902 de l’Armée américaine)

-         MIG Corporation : site officiel de ce fabricant russe d’avions civils et militaires (en anglais)

-    Northrup Grumman : site officiel de ce manufacturier américain d'avions militaires

-         Sikorsky Aircrafts Corporation : site de cet important fabricant d’hélicotères (dont le Sea Hawk de la USNavy)

 

 

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