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mécanique
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SECTEURS :
AÉROSPATIAL OU
DESSIN ET
FABRICATION MÉCANIQUE
NIVEAU D’ÉTUDES :
FORMATION PROFESSIONNELLE
MONTEUR(EUSE) DE STRUCTURES EN AÉROSPATIALE
DIPLÔME D’ÉTUDES PROFESSIONNELLES
D.E.P.
Tu désires avoir l’avis d’un professionnel du métier, alors va également consulter le site de l'Institut de formation aérospatiale où des entrevues ont été effectuées avec Jean-François, assembleur de structures chez Bombardier et avec Mathieu, machiniste chez Messier-Dowty.
TÂCHES
ET RESPONSABILITÉS :
Le
monteur ou la monteuse de structures en aérospatial assemble des modules
d’aéronefs (avions, hélicoptères). Tu auras aussi à fabriquer des pièces de
structures des aéronefs (éléments du fuselage, ailes, etc), réaliser des
sous-assemblages de structures, ainsi qu’effectuer les modifications
nécessaires pour l’assemblage des modules.
QUALITÉS
ET APTITUDES NÉCESSAIRES :
-
Bonnes habiletés manuelles et bonne dextérité manuelle
-
Bonne acuité visuelle
-
Minutie et précision, bons réflexes, facilité de concentration et souci
du détail car tu auras souvent à assembler des pièces délicates
-
Esprit d’analyse et bonne méthode de travail pour analyser pour déceler
rapidement une erreur d’assemblage
-
Sens des responsabilités car tes tâches devront être effectuées SANS
ERREUR AUCUNE
-
Facilité pour le travail en équipe car tu auras à collaborer avec
d’autres collègues pour effectuer votre travail (autres monteurs, techniciens,
ingénieurs)
-
Connaissance de l’anglais nécessaire pour la lecture de manuels
d’assemblage
PROFESSIONS
APPARENTÉES :
-
Assembleur-colleur ou assembleuse-colleuse
-
Monteur-régleur ou monteuse-régleuse en aviation
-
Assembleur(euse) de structures d’aéronefs
-
Contrôleur(e) au montage des aéronefs
-
Technicien(ne) en structures
d’aéronefs (Forces armées) formation offerte par les Forces
EMPLOYEURS
POTENTIELS :
-
Industries aérospatiales (Bombardier, Bell Helicopter, etc)
-
Entreprises industrielles d’assemblage de composants aéronautiques
(sous-traitants)
EXIGENCES
DU MARCHÉ DU TRAVAIL
-
Connaissance de l’anglais (est un atout)
-
Examen médical à l’embauche
-
Horaires sur quarts de travail (jour, soir, nuit, fins de semaine)
-
Facilité d’adaptation aux nombreux changements technologiques
PLACEMENT :
Selon
les données disponibles au 31 mars 2007 :
Le placement est bon, 73 % des répondants(es) ont obtenu un emploi
relié à leurs études dont la presque totalité sont à temps plein.
Quelques uns(es),
soit 15 % ont décidé de poursuivre leurs études au collégial en technologie de
la construction
aéronautique.
|
NOMBRE DE
RÉPONDANTS |
NOMBRE EN EMPLOI RELIÉ |
NOMBRE EMPLOI EN TEMPS PLEIN |
NOMBRE |
| 86 | 63 | 61 | 13 |
Note : forte amélioration du taux de placement par rapport à 2005 et 2006 (il ne faut pas oublier que dans ce secteur c'est cyclique ...)
Source : Ministère de l'Éducation
SALAIRE :
Selon
les données de 2007 :
Le salaire
moyen en début de carrière était de 15,88 $/heure (40 hres/sem)
Note : légère hausse de la moyenne salariale par rapport à 2005 et 2006
PERSPECTIVES
D’AVENIR :
Enfin, l’industrie aérospatiale a repris sont envol. La clientèle des
compagnies aériennes a recommencé à augmenter, ce qui permet aux manufacturiers
de l’aérospatial de garnir les carnets de commandes.
De plus, les perspectives dépendent également du nombre et de
l’importance des contrats qu’obtiennent les grandes industries aérospatiales
québécoises (Bombardier, Bell Helicopter, Pratt & Whitney). Les
conséquences se répercutent alors si les sous-contractants. À court et moyen
terme, les perspectives sont excellentes, alors qu’à long terme, il faut
espérer que cet élan puisse continer.
Consulte aussi le
Portrait de l’industrie aérospatial où tu retrouveras des infos
les carrières en aérospatial et les perspectives.
Ainsi que
le
Comité sectoriel de la main-d’œuvre en
aérospatial qui a fait un portrait de l’industrie aérospatiale québécoise.
PROGRAMME
D’ÉTUDES :
Le Diplôme d’études professionnelles D.E.P. en
montage de structures en aérospatiale a une durée totale de 975 heures,
c’est-à-dire 7 mois à temps-complet. Il comporte des cours de
mathématiques appliquées à l’aérospatiale (30 hres seulement), lecture de
plans, santé et sécurité en industrie, usinage de pièces, soudage, installation
et assemblage des modules, un stage en industrie d’une durée de 2 semaines à plein
temps, etc.
PERFECTIONNEMENT :
Ce
programme a pour but de t’intégrer au marché du travail, mais il te sera
également possible de poursuivre tes études au collégial dans le cadre du
D.E.C. en technologie de la construction aéronautique. Par contre, tu devras
avoir réussi les préalables requis pour y avoir accès.
EXIGENCES
D’ADMISSION :
-
Soit détenir le D.E.S.
-
Soit avoir 16 ans et avoir réussi les cours de français, anglais et
mathématiques de 4e secondaire ou leurs équivalents
-
Soit avoir 18 ans et posséder des connaissances équivalentes
-
Subir des tests
d’aptitudes
STATISTIQUES
D’ADMISSION :
Ce programme n’est pas contingenté
Les candidats(es) répondant aux conditions d'admission sont généralement admis.
ENDROITS
DE FORMATION :
Demande
d’admission via Internet, consulte le
SRAFP
- École des métiers de l’aérospatial de Montréal, Montréal (C.S. de Montréal)
- Centre de formation professionnelle Mont-Laurier, Mont-Laurier (C.S. Pierre-Neveu) NOUVEAU !
LIEN
RECOMMANDÉ :
- Carrières de l’aérospatial : site d’infos sur ce secteur
Pour une liste d'entreprises aérospatiales au Québec, consulte le Consulte également le Portrait de l'industrie aérospatiale québécoise
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