Samstag, 7. Okt. 2000: Jungfernflug
(f�r mich! Das Modell ist 4 Jahre alt)
Saturday, 7th Oct. 2000: Maiden Flight
(for me! The model is 4 yrs old)
Yesterday, 7th of Oct. 2000: Maiden flight (for me, not for the Heli).
After some problems with the Engine (new ignition system) I found the courage on this cold, clear autumn day at our field in Cologne-Wahn. And she flys beautifully! It is quite a different feeling to control such a heavy, slow heli. Very smooth. You cannot help but fly it scale.
After a few adjustments I think I have optimized the throttle curve and the tail rotor. Now I will have to practice a little (a lot!)...
Gestern am 07.10.2000: Erstflug (f�r mich, nicht f�r den Heli). Nach einigen Problemen mit dem Motor - neue Z�ndspule - habe ich an einem sch�nen Herbstsamstag, klar und kalt, den Mut gefunden. Und: Sie fliegt!! Und wie! Es ist wirklich ein ganz anderes Gef�hl, einen solchen schweren, tr�gen Hubi zu steuern. Man kann sie fast nicht anders, als Scale fliegen. Butterweich!
Nach einigen Einstellungen stimmt jetzt auch die Throttle-Kurve und das Heck. Jetzt mu� ich noch ein bischen (viel) �ben...
The pictures were shot by my club mate Ottmar Boltsch. Very brave young man, considering that none of us new what the 20 lbs heli would do, once airborn.
Derselbe Hubi, ein anderer Fotograf: Klick auf das kleine Bild
Die Bilder hat mein Vereinskollege Ottmar Boltsch geschossen. Sehr mutiger junger Mann, wenn man bedenkt, da� niemand wu�te, was dieses 12-Kilo-Baby machen w�rde, wenn es den Boden der Tatsachen einmal verlassen hat...
Same Heli, diffrerent Photographer. Click on the Thumbnail
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