La Terminal - Salón del Automóvil

Primero fue Volkswagen con su onda retro presentado el New Beetle, luego la gente de Chrysler nos deslumbró con el PT Cruiser. Ford hizo lo suyo con el Thunderbird.........y hoy es el turno de Citröen y el C3.
Según la gente de la casa francesa, el C3 rememora al viejo y querido 2CV. En Marzo del 2003, el público europeo podrá disfrutar de este vehículo, que compartirá la plataforma con el Peugeot 107 por tan solo u$s12.000.
En la segunda fila y a modo ilustrativo, les mostramos el mismo C3 Concepto presentado en el Salón de Paris de 1998.

Subaru pasa casi inadvertida, pero una vez más intenta seducirnos con su modelo más popular, el Impreza.
Esta vez con una versión WRX sti. La casa japonesa ha volcado toda su experiencia del Rally Mundial en este auto.
Con un motor Boxer de 4 cilindros y 2.0 litros, eroga unos 280 CVs y la aceleración entre 60 y 120 Km/h es similar a la de la tan codiciada Lamborghini Diablo. Con un Kit MOMO, un spoiler trasero de mayor superficie y unas llantas de 17", es imposible no llamar la atención en las calles de Bs As.

Honda nos trae la séptima generación del Civic. A igual que Subaru, hace la presentación de la versión deportiva, el Type-R. Con un motor VTEC, una potencia máxima de 200 CVs a 7500 rpm y unas llantas de 17", el Civic intenta atraer al publico a 235 Km/h.

La semana pasada, les había prometido mostrarles el Porsche 911 y la nueva serie 3 de BMW, pero durante esta semana navegué mucho por la red y me gustaría mostrarles algo que estará al alcance de un mayor porcentaje de
personas: El Volkswagen Polo 2001

Es medio dificil entender lo que sucede con este modelo, pero voy a intentar ordenar las ideas.
El grupo Volkswagen está compuesto por muchas marcas, dentro de las cuales están AUDI y SEAT. La marca española (SEAT) ha desarrollado durante años el Polo Classic y el SEAT Cordoba. Basicamente es el mismo auto pero con algunos detalles (faros, logos, tablero) en los cuales difieren. Dentro del Polo, existe el Polo y el Polo Classic, este ultimo es el que todos conocemos (con baul). A fin de año, los españoles podrán disfrutar del Nuevo Polo. Un auto totalmente diferente al actual. Más parecido al Golf que al actual Polo. En su versión GTI recorrerá de 0 a 100Km/h en tan solo 7 segundos. Y el volumen estimado de producción es de unos 400.000 autos. VW, posee además tres plantas en Brasil, de las cuales una de ellas fabricará el nuevo Gol, que no será más que el Nuevo Polo, pero con faros diferentes. Según los diarios brasileros, la casa alemana lanzara al mercado este auto a mediados del año proximo.