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Minicraft, 1/144
Mitsubishi G4M3 Betty
Historia
Desarrollado en años previos a la Segunda Guerra Mundial, el
Mitsubishi G4M fue un bombardero bimotor de alta velocidad y
largo alcance, este modelo fue generalmente conocido por su
tendencia a arder con pocos disparos. Este se debía
principalmente a que sus depósitos de combustible no estaban
protegidos y a lo inadecuado de algunas tácticas de ataque, lo
que lo convertían en una blanco fácil para la aviación aliada en
frente del Pacífico.
Por contra, cuando atacaba en altura, era difícil de
interceptar. Además, el armamento de cañón de 20mm en la cola
hacían los ataques por la retaguardia una tarea potencialmente
mortal. En algunas ocasiones, los Betty podían soportar un
enorme castigo y continuar volando.
Hacia el final de la guerra, los G4M eran utilizado como
plataformas para lanzar las bombas tripuladas Ohka en misiones
kamikaze.
Desplegado por primera vez en la China continental en 1940, y
luego, versiones torpederas fueron utilizadas en audaces
misiones, notablemente el hundimiento de los acorazados
británicos HMS Repulse y HMS Prince of Wales, y posteriormente
atacaron al portaaviones norteamericano USS Lexington.
Fue en un Betty que el Almirante Isoroku Yamamoto encontró la
muerte, a manos de P-38 Lightning de la USAAC, en abril de 1943.
Hacia el fina de la guerra, aparte de misiones suicidas, los
Betty formaban la columna dorsal de la aviación naval japonesa,
en numerosos escuadrones (o kokutais) y fue en dos de estos
aparatos que la delegación del Gobierno del Imperio del Japón
presentaron la rendición incondicional a los Aliados,
poniendo fin a la Segunda Guerra Mundial.
Finalmente, aparatos capturados por fuerzas guerrilleras
indonesias fueron usados contra las tropas colonialistas
Holandesas entre 1945-1949, muchos de los cuales fueron perdidos
en acción.
2435 aparatos fueron construidos en 18 variantes, mas varias
maquetas en escala natural usadas como señuelos.
Especificaciones técnicas
| Mitsubishi G4M3 (Avión de ataque basado en tierra Tipo 1) "Betty" | |
| Tripulación | 7: piloto, copiloto, navegante/bombardero, operador de radio, artillero caudal, artillero dorsal y artillero lateral |
| Tipo: | Bombardero medio |
| Motor: | 2 motores radiales Mitsubishi Kasei 25 desarrollando 1850hp cada uno |
| Prestaciones: | Velocidad máxima: 436Km/h; autonomía 4.725Km máximo; techo de servicio 8.950m |
| Dimensiones: | Envergadura: 24,9m; longitud:19,6m; altura: 6m |
| Pesos: | Peso máximo en despegue: 12.500Kg |
| Armamento: | 2 cañones Tipo 99 de 20mm y 4 ametralladoras Tipo 92 de 7,7mm, más una carga máxima de bombas de 1000kg, siendo la bomba de 800kg la más grande que podía portar el avión. |
El Kit
El número de catálogo del kit es 14409 de Minicraft y costó aproximadamente AUD9.50 (dólares australianos) y es ex-Crown.
Fabricante
Minicraft, EEUU.
Versiones
1- 357 blanco, Armada Imperial Japonesa
Colores e insignias
Opté por realizar el modelo según la versión disponible y de acuerdo al dibujo de tapa de la caja del kit.
El listado de colores utilizados en este modelo son:
| Revell | Humbrol | Testors Model Master II | Significado en español |
| Tostado (estilo Vietnam) | |||
| 1550 Flat Red | Rojo | ||
| Gris superficies inferiores japonés | |||
| Verde superficies superiores japonés | |||
| 8 Matt Black | 33 Matt Black | 1749 Flat Black | Negro mate |
| 1781 Aluminium | Aluminio | ||
| Humo (Tamiya X-19) |
Primeramente pinté el aparato de imprimación gris. Luego aplique verde de la Marina de Japón y luego las bandas de camuflaje en color tostado. Las ojivas de las hélices y hélices son en aluminio y la panza del aparato en en color gris de la Armada japonesa. como nota adicional le agregué un panel antirreflejo negro en la parte superior de la trompa. Las hélices poseen dos bandas de color rojo en las punteras. Los interiores del avión se pintaron en color azul metalizado, como correspondía a los aviones del Japón para este período histórico.
Armado
El armado de este avión es bastante fácil y no representa dificultades. El calce de los transparentes es el habitual para estos viejos modelos ex-Crown (es decir, malo y excesivamente gruesos) pero con paciencia se puede armar un modelito decente. El tren de aterrizaje es sorprendentemente robusto para la escala y soportó varios accidentes durante la etapa de armado y pintado. Lamentablemente los detalles son bastante pobres.
Conclusión
Un kit básico que arma soprendentemente bien. Sin embargo, en vista a los ofrecimientos de Dragon y Eduard de aviones en la misma escala, es probable que se vea ampliamente superado en un futuro tal vez no muy lejano (imaginando que estas marcas se decidan en producir un Betty, que mucha falta hace).
Otros modelos equivalentes
Crown es el autor original de los moldes utilizados por Minicraft. Desconozco otros fabricantes del modelo en esta misma escala, pero es legendaria la calidad del G4M producido por Tamiya en 1/48.
Referencia
El material investigado para el presente modelo fue tomado de los siguientes medios:
Online
Varios sitios, siendo pivotal el primero de los siguientes, y el restante como apoyo a ciertas afirmaciones:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_G4M
Libros y/o revistas:
No se tomaron referencias
Otros
No se tomaron referencias
| Autor | Juan Contreras |
| Fecha | 01 de Septiembre de 2008. Revisado el 04 de Octubre de 2008 |
JC
Sitio
Creado por Juan Contreras el 1/12/2004.
Ultima
actualización de esta página: 04/10/2008 ©2004,
2008 Copyright
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