Course # 4, KCR
Gâché par la pluie !
Re-salut tout le monde! Pour la première fois depuis le début de la saison, j ‘ai pu compter sur un moteur fiable ! Enfin, ce n’est pas le plus performant, mais au moins, cette fois-ci, il ne m’a pas causé de problèmes. Aucun rotage, pétage ou autre, ce qui m’a permis de me concentrer sur mes réglages de châssis, du moins sur le sec en qualif. Sans trop forcer, j’ai réalisé plusieurs tours dans les 45 bas, et mon meilleur temps avec un 45.3, ce qui me donnait la pôle avec ½ seconde d’avance sur Pierre Lachance, toujours très rapide cette saison. Avec tout les problèmes mécanique que j’ai connu lors des 3 premières courses, mon objectif était simplement, ce week-end, de terminer la finale dans les 3 premiers, pour améliorer ma position au classement. J’étais plus ou moins confiant lors de la demi-finale, car mes réglages de pluie étaient très sommaires. J’ai fait la base, mais j’ai oublié de mettre la pression des pneus autour de 18 avec les pneus pluie ! Les pressions variaient entre 23 et 26, dépendant du gonflage original…En plus, ma bolle à air, attachée rapidement avec une tye-rap, glissait sous mon coude. N’empêche, dès le départ, Pierre m’a passé par l’extérieur en ligne droite (ouf, quelle accélération!!!) et le derrière de mon kart est parti dès l’entrée du virage. Me voilà donc dernier. D’habitude, je me débrouille pas trop mal sous la pluie, mais là, le devant était trop collant, donc le derrière était hyper glissant. Après 3 spins dans les deux premiers tours, j’ai tranquillement remonté jusqu'à la cinquième position, en réalisant le meilleur tour en course. En finale, encore une grosse pluie, et en plus, on part avec les seniors. Je savais qu’avec nos pneus Vega, on rattraperait rapidement les derniers Seniors. Dès le départ, j’ai fait quelques dépassements et me suis retrouvé 2ième. Mais cette fois-ci, Pierre semblait être sur une autre planète. Son kart collait à la route comme une sangsue, et il m’était absolument impossible de le suivre. J’aurais juré qu’il avait des pneus nettement supérieurs aux miens ! J’ai donc pensé que mes trajectoires n’étaient peut-être pas les meilleures. J’ai donc calqué celles de Pierre, mais j’étais encore plus lent, et Michel Legrand me rattrapait ! Mes trajectoires étaient donc bonnes, mais probablement que mon châssis n’était pas assez bien réglé, car j’avais l’impression d’être sur des œufs. J’ai donc simplement « assuré » ma deuxième position, sans forcer et sans prendre de risque avec les retardataires en senior, que je dépassais facilement (pôvres eux avec leurs Bridgestone!). À la fin, il était temps que ça finisse, car ma bolle à air était remplie d’eau et le moteur commençait à sonner vraiment bizarre. Donc, mission accomplie en terminant sur le podium pour la deuxième fois cette saison. Une longue pause maintenant avant la course # 5, qui, aux dernières nouvelles n’aura pas lieu à Chicoutimi comme prévu. Je vais en profiter pour faire un nettoyage en profondeur de mon kart et prendre un peu de repos ! Mon mécano (Marco) m’a manqué dimanche, car je n’ai pas eu le temps, seul ,de faire tout les réglages nécessaires pour être plus rapide en pneus pluie. Mais certains m’ont quand même donné un coup de main…Je tiens donc à remercier Sacha, Guy et Camille, à qui j’ai donné mon trophée, pour leur aide !
Georges