"Don't try this at home!" Nyssa in the Maxi-cosi around 4 weeks of age...but not in the car riding around of course! /-§§-/ "N'essayez pas ceci à la maison!" Nyssa dans le Maxi-Cosi Priori à l'âge de 4 semaines...mais pas dans l'auto en train de se promener bien évidement (vu que c'est un siège qui ne fait que face en avant!).
I'm putting this one here, because although Nyssa is now over 14 months, I think she is still a tad under 20 lbs so should really not be forward-facing at all by the weight guideline. But she fits fine with lots of room to grow. /-§§-/ Je mets cette photo ici parce que même si Nyssa a maintenant plus qu'un an, elle pèse toujours un peu en bas de 20 livres donc elle ne devrait pas faire face en avant si on se fie à son poids. Mais elle a beaucoup de place pour grandir, comme on peut voir.
A close-up of the harness slot area. She still has room to grow before reaching the bottom slots, so if she were to go foward-facing for a ride for some strange reason, this would be a better fit on her than many convertibles, where you can only use the top slots forward-facing! /-§§-/ On peut voir ici qu'elle est en bas des trous les plus bas pour le harnais, donc si elle devait faire face en avant pour une raison bizarre, ce siège lui ferait mieux que bien des sièges convertibles où on ne peut utiliser que les trous les plus hautes pour faire face en avant!
Oh no! Not the dreaded Cosco Explorer! For more info on this seat, go see: Parents Against Cosco Explorers and also Jennifer Matlock's wonderful Shield Booster information page. /-§§-/ Ha non! Pas l'espèce d'Explorer de Cosco! Pour plus d'information sur ce siège voir à Parents Against Cosco Explorers et aussi la page d'information merveilleux sur les bancs d'appoint avec des boucliers de Jennifer Matlock.
What's wrong this time? Nyssa is 4.5 months here and despite the enormity of this seat, she fits well in the bottom most harness height position. Given that she is a *small* 4.5-mos old baby, I think there is something majorly wrong with this picture. A child should not fit in a forward-facing only seat before a year...so even if one were to make a seat that fit small one year olds well, it shouldn't yet fit Nyssa! /-§§-/ C'est quoi qui ne va pas cette fois-ci? Nyssa n'a que 4,5 mois et même en tenant compte du fait que ce siège est très grand, il lui fait bien dans le harnais, dans la position la plus basse. Étant donné qu'elle est un petit bébé de 4,5 mois en plus, je crois qu'il y a quelque chose de très mal dans cette idée. Un enfant ne devrait pas faire (règle général) dans un siège qui ne fait que face en avant, avant environ 1 an et 20 livres...donc même si on ferait un siège qui ferait bien à des bambins de 1 an qui sont petits, il ne devrait tout de même pas faire à Nyssa à 4,5 mois!
A close up of the lowest harness position, just barely above her shoulders. /-§§-/ On voit de près la position la plus basse pour le harnais.
Now what? Sandrine is too light for this booster at only 26 lbs and too immature at only barely 3 years old. /-§§-/ Et quoi encore? Sandrine est trop léger pour ce banc d'appoint à seulement 26 livres, et trop immature à seulement à peine 3 ans.
A side view...one can see that Sandrine's hip length is too short still for this booster which is quite deep, too. /-§§-/ De côté, on voit que Sandrine est trop courte aussi dans la hanche pour ce siège, qui est profond dans le siège. Mais il paraît que c'est un excellent banc d'appoint à avoir pour les grands enfants lourds, ou même seulement en garder 2-3 dans votre auto ou votre garage pour transporter les amis de vos enfants!
Sandrine in the Cosco Designer-22. She has outgrown this seat by both weight and height (at 26 lbs and over the top of the seat shell), though it looks like it would have provided more growth in length than the Portabout seat by Evenflo which has a 22-lbs weight limit, but less than the Fisher Price Safe Embrace infant seat which she still fits in height-wise, despite being over the 22-lbs weight limit. She also seems to have a lot of room in the hip and shoulder area so I assume this seat is a rather "wide" infant seat as they go. If you compare this photo to the ones further up above of Sandrine squeezed into the Graco Snugride and the Evenflo Portabout, you can see what I mean. I realize the cover is not on, but I hardly doubt the cover would account for that much puffiness in this case! By the way, I realize her harness is not quite "optimally" snug, but I found it rather difficult to adjust in a short time while we were shopping and she was squirming out of the way a bit. And yes, the chest clip should be a bit higher too. Sorry! /-§§-/ Sandrine dans le Designer-22 de Cosco. Elle ne fait plus dans ce siège et du hauteur, et du poids (22 livres max, elle en est à 26), même si on dirait qu'elle a plus de place dans ce siège qu'elle aurait eu dans le Portabout d'Evenflo qui a aussi une limite de poids de 22 livres. Par contre, elle a moins que dans le Safe Embrace Infant seat par Fisher Price (FPSE-i). Elle a l'air d'avoir beaucoup de place pour les hanches aussi, et dans les épaules, donc je présume que ce siège est plutôt large comparé à d'autres sièges d'auto de nouveau-né. Si vous comparez cette photo avec ceux des autres sièges nouveau-né avec Sandrine dedans comme le Snugride et le Portabout vous pouvez voir ce que je veux dire. Je me rends compte qu'il n'y a pas de housse, mais je serais étonnée si la housse serait tellement épais que tout ça! En passant, je vois que son harnais n'est pas serré assez mais j'ai trouvé que c'était un harnais difficile à ajuster et en plus elle essayait de se sauver. Oui, la pince sur la poitrine devrait être plus haute aussi...désolée!
A close-up of the top-most harness slot in both the foam and the seat shell. I do think that the height is perhaps a bit too tall in this case, unless a child has a puny head, because I can't see how one wouldn't have outgrown the seat by height and yet be above the top most harness slots (as far as I know, the rules for a Cosco seat are the "regular" rules of "at or below shoulders" for rear-facing...and this hole is definately coming out above Sandrine's shoulders). /-§§-/ On voit de près les trous pour le harnais les plus hauts dans la mousse et la coque. Je crois que la hauteur de ces trous est peut-être un peu exaggéré...à moins qu'un enfant ait une très petite tête rendu là! Ce trou est définitivement au dessus de l'épaule de Sandrine mais elle ne fait déjà plus dans le siège par rapport au fait que sa tête a dépassé la coque.
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