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MESSERSCHMITT
Me 410 HORNISSE
Concebido para substituir o Bf 110 como interceptor de longa distância, o Me 210 foi dado como ter algumas instabilidades em voo. Apesar disso foram mandadas construir 1.000 unidades, onde apenas 352 foram completadas. Mas o desenvolvimento deste avião continuou com o Me 310, um caça-bombardeiro de grandes altitudes, mas este projecto foi também cortado a favor de um simples Me 410, cuja produção começou nos fins de 1942.
País de Origem:
AlemanhaTipo:
Caça ataque e reconhecimentoTripulação:
DoisMotor:
Dois turbomotores Daimler-Benz DB 603A liquid-cooled com doze cilindros em "V" invertido e 1.750cv de potência máximaEnvergadura:
16.35mComprimento:
12.45mAltura:
4.3mPeso:
Vazio: 6.150KgCarregado: 10.650Kg
Velocidade máx:
620Km/hTecto Máx:
10.000mAlcance:
2.330KmEquipamento:
NenhumArmamento:
Versões normais: Duas metrelhadoras MG 151/20 de 20mm fixas a disparar para a frente, mais duas MG17 de 7.92mm no nariz, mais duas MG 131 de 13mm na fuselagem lateral, uma de cada lado, controladas por contrlo remoto.
IMAGENS:
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