Ernest Heinkel propôs um avião de alta velocidade, com caracteristicas de caça, bombardeiro e torpedeiro. Foi dado pouco interesse por parte das autoridades alemãs quando este avião foi apresentado em 1940. Contudo, depois da RAF começar a fazer raids nocturnos sobre zonas industriais alemãs, a Luftwaffe sentiu necessidade de um avião com as caracteristicas do He 219. A produção do Uhu ("Owl") foi imediatamente posta em prática, tendo este avião o seu primeiro voo a 15 de Novembro de 1942, provando imediatamente ser superior ao rival Mosquito.