GLOSTER
GLADIATOR
O primeiro voo dom S.S. 37 foi em Setembro de 1934, sendo integrado na RAF em Abril de1935 sob a designação de Gladiator MK-I, diferindo do S.S. 37 em ter um motor mais potente e um cockpit fechado. O Gladiator foi o último biplano ao serviço da RAF. O Sea Gladiator era uma variante do avião usado pelo Exército britânico.
País de Origem:
Grã-BretanhaTipo:
CaçaTripulação:
UmMotor:
Um Bristol Mercury VIIIA com nove cilindros air-cooled radial com 840cv.Envergadura:
9.8mComprimento:
8.4mAltura:
3.6mPeso:
Vazio: 1.565KgCarregado: 2.155Kg
Velocidade máx:
414Km/hTecto Máx:
10.210mAlcance:
710KmEquipamento:
NenhumArmamento:
Quatro metrelhadoras Browning de 0.303 pol., duas montadas na fuselagem da frente, e outras duas em casulos sob as asas.