FOCK WULF
FW-190
A 1 de Junho de 1939, três meses depois da II Grande Guerra ter começado, o FW 190V-1 protótipo, que havia sido desenhado por Kurt Tank, fez o seu primeiro voo. Ele continuava desconhecido para os aliados até ao primeiro encontro sobre França em 1941, e imediatamente provou ser muito superir ao Spitfire V ao serviço da RAF. Versões posteriores usaram um motor Junkers Jumo V-12
País de Origem:
AlemanhaTipo:
CaçaTripulação:
umMotor:
Um BMW 801D, 18 cilindros com 1.700cv (2.100cv com boost de emergencia)Envergadura:
10.5mComprimento:
8.84mAltura:
3.96mPeso:
Vazio: 3.471KgCarregado: 4.900Kg
Velocidade máx:
650-675Km/hTecto Máx:
11.400mAlcance:
900KmEquipamento:
nenhumArmamento:
Duas metrelhadoras de 13mm MG 131 sobre o motor, mais duas de 20mm MG 151 na base das asas, mais duas nas pontas destasIMAGENS:
|
|
|
|
|
|
|
|
