"Trataremos de seguir de la misma manera, avanzando de a poco y puliendo detalles en el chasis" 

  

Mori probará hoy con el motor «muleto»; luego lo cambiarán por el principal, buscando dejar todo en condiciones para clasificar mañana con el mejor tiempo posible.

En las primeras horas de la tarde de ayer, una parte de la peña «El 22» emprendió viaje rumbo a La Plata. Allí, más precisamente en el autódromo «Roberto Mouras» (con chicana), se desarrollará durante el fin de semana la undécima y anteúltima fecha del campeonato 2005 del TC Rioplatense, y la agrupación encabezada por el piloto Luis Mori estará presente con el Ford Falcon Nº 100.

Después del brillante séptimo puesto conseguido en la competencia anterior, en ese mismo trazado pero sin la utilización de la chicana, la idea es mantenerse en ese puesto y si es posible mejorarlo.

Recordemos que se trata del primer año de la peña en esta categoría, y por lo tanto los objetivos principales establecidos para esta temporada fueron conocer al máximo los detalles de la especialidad, sumar experiencia, y dejar el auto en condiciones de pelear puestos importantes en el campeonato 2006.

Con esas premisas salieron ayer rumbo al circuito platense. Lo característico de este viaje es que por primera vez utilizaron un micro alquilado en Olavarría, en el que trasladaron todos los elementos e incluso engancharon el trailer con el auto.

Momentos previos a la salida, Luis Mori habló sobre esta nueva competencia:

¿Todo listo para ir a esta carrera?

- Sí, ya estamos saliendo hacia La Plata, queremos estar mañana (hoy) temprano allá para poder probar y entrenar bastante.

La experiencia dice que es vital estar al menos un día antes de la clasificación para analizar bien el andar del auto...

- Sí, esa es la idea. Queremos llegar, armar todo y descansar bien por la noche ya que esto es importante para estar «con todas las pilas» en la pista. Mañana (hoy) trabajaremos en el chasis y haremos un par de pruebas de nuevos elementos que hicimos para esta carrera. Comprobaremos si «le caen bien» al auto esas cosas, y después trabajaremos en el motor porque habrá que sacar el «muleto» y colocar el que usaremos para correr.

¿En qué pudo trabajar Carlos Paternostro, el preparador, teniendo en cuenta que en la fecha pasada el auto estuvo entre los 10 primeros?

- Me dijo que trabajó un poco en la tapa, pero consideró que en líneas generales el motor estaba muy bien, así que no tuvo mucho trabajo. Por ahora estamos esperando un carburador nuevo que nos están haciendo en Buenos Aires; no pudieron terminarlo para esta carrera pero para la última del año tendremos ese elemento que mejorará el andar del auto.

¿Cómo cayó en la peña aquel séptimo puesto en la carrera pasada?

- Por supuesto que quedamos muy conformes por el hecho de estar peleando cerca de la punta a pesar de tener muy pocas carreras. Hay que tener en cuenta que muchos pilotos de la categoría cuentan con un muy buen presupuesto, tienen chasistas, son asesorados por gente del Turismo Carretera, en cambio nosotros hacemos las cosas medianamente «a pulmón».

¿El motor muleto responderá bien las pruebas del viernes o tiene alguna diferencia considerable con el que usarás el fin de semana?

- Los dos andan muy parecido, lo que pasa es que el muleto tiene algunos elementos que no están en el reglamento. En cuanto a tiempos, en la marca los dos andan muy cerca. Uso al muleto sólo para entrenar y probar cosas del chasis, así que nos sirve ya que no gastamos al motor que usamos para correr.

¿Qué objetivos persiguen en estas últimos dos fechas del campeonato?

- Trataremos de seguir de la misma manera, avanzando de a poco y puliendo detalles en el chasis. Queremos llegar a fin de año con un auto que esté para pelear la punta, así el año próximo arrancamos de firme buscando el campeonato.

Es la primera vez que usan un micro para trasladar el auto y los elementos...

- Sí, y por esa razón estamos muy contentos. El hecho de llevar un micro nos permite quedarnos en el autódromo y no tener que ir a un hotel de La Plata, así que vamos a estar más tranquilos y abarataremos algunos costos.

¿El «Gringo» Venice será tu acompañante?

- Sí, el domingo correremos juntos otra vez pero mañana (hoy) tal vez lleve a algunos otros integrantes de la peña para que se den el gusto de girar en la pista.

Nota realizada por Sebastián Mesquida.(11/11/2005)

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