O A330
Vista geral do A330
A criação deste espaço, deve-se ao facto de o Airbus 330 ser o avião comercial que eu considero ser o mais bonito. Nesta página vou tentar mostrar algumas das caracteristicas do avião, algumas fotos e dar uma lista das companhias que o utilizam.
Um pouco da história do A330
O A330 é um "widebody", bi-reactor de longo alcance, construido pela Airbus. É um "parente" próximo do A340, tem capacidade para 335 passageiros em configuração de três classes. A Airbus lançou o programa A330/A340 em Junho de 1987. O primeiro A330 saiu da fabrica em Outubro de 1992, e teve o seu primeiro voo em Novembro do mesmo ano. Os reactores dos A330 podem ser: General Electric's CF6-80E1; Rolls Royce's Trent 700 e Pratt & Whitney's PW4168. A versão 300 compete com os Boeing 767/Boeing 777 e com o McDonnel Douglas MD-11.
Caracteristicas
A330-200
Com motores CF6 - Cada um com uma potência de 300.3 kN* ( 67.500 lbst* )
Dimensões:
Comprimento - 59m ( 193 ft* 7 in* )
Altura - 16.83 m ( 55ft 2 in )
Envergadura - 60.30 m ( 197 ft 10 in )
Pesos:
Peso vazio - 120.150 kg
MTOW* - 230.000 kg
Performances:
Velocidade de cruzeiro: 880km/h ( 475 kts* )
Alcançe - 11850 km ( 6400 nm* )
Passageiros - 293 em três classes
A330-300
Com motores CF6-80E1A2 - Cada um com uma potência de 300.3 kN* ( 67.500 lbst* )
Dimensões:
Comprimento - 63.65m ( 208 ft* 10 in* )
Altura - 16.83 m ( 55ft 2 in )
Envergadura - 60.30 m ( 197 ft 10 in )
Pesos:
Peso vazio - 120.285 kg
MTOW* - 212.000 kg
Performances:
Velocidade de cruzeiro: 880km/h ( 475 kts* )
Alcançe - 10185 km ( 5500 nm* )
Passageiros - 335 em três classes. Maxima densidade pode chegar aos 440
* MTOW - Maxximum Take Off Weight, Peso maximo na descolagem
FT - feet , pés 1 pé = 0.3048 metros
IN - inch 1in = 2.54 cm
kts - nós 1 nó = 1.852 km/h
NM - Nautical Mile, Milhas nauticas 1 mn = 1852 m
kN - kilonewton 1 kN = 101.9716 kilograma força
lbst - medida de força, Libras
Algumas fotos
Parte Frontal do avião Zona Central
Zona Traseira do avião
Companhias que operam o A330
| Companhia | Versão | Quantidade |
| Gulf Air | 200 | 6 |
| Emirates | 200 | 22+5 |
| Cathay Pacific | 300 | 20 |
| Dragonair | 300 | 7+2 |
| Air Canada | 300 | 8 |
| Air Transat | 300 | 1 |
| Air Transat | 200 | 2+1 |
| SkyService | 300 | 3 |
| Air Luxor | 200 | 1 |
| LTU | 300 | 5 |
| LTU | 200 | 7+2 |
| IberWorld | 200 | 1 |
| Aer Lingus | 300 | 5 |
| Aer Lingus | 200 | 3 |
| Air France | 200 | 5+6 |
| Corsair | 200 | 2 |
| My Travel | 300 | 4 |
| My Travel | 200 | 3 |
| BMI | 200 | 4 |
| JMC | 200 | 2 |
| Monarch Airlines | 200 | 2 |
| Edelweiss Air | 200 | 1 |
| Swiss | 200 | 16 |
| Korean Air | 300 | 12+2 |
| Korean Air | 200 | 3 |
| Thai Airways | 300 | 12 |
| US Airways | 300 | 9 |
| Austrian Airlines | 200 | 4 |
| VG Airlines | 200 | 3 |
| Premiair | 200 | 2 |
| Premiair | 300 | 3 |
| Garuda Indonesia | 300 | 6 |
| TAM Brasil | 200 | 7+4 |
| Philipine Airlines | 300 | 8 |
| Novair | 200 | 2 |
| Srilanka Airlines | 200 | 4 |
| Khalifa Airways | 300 | 2 |
| Malaysia Airlines | 300 | 9 |
| Qatar Airways | 200 | 1+4 |
| Star Airlines | 200 | +1 |
| Eurofly | 200 | 2 |
| Volare Airlines | 200 | 2+2 |
| SN Brussels | 300 | 3 |
| Scandinavian - SAS | 300 | +3 |
| Air Caledonie | 200 | +2 |
| Northwest Airlines | 300 | +1 |
| Birdy Airlines | 300 | 3 |
| Qantas | 200 | +5 |
| Cyprus Airways | 20 | +2 |
Total A330 contruidos até à data: 222 ( 107 A330-200 ; 115 A330-300 ) desde 1992
Nota: Os valores seguidos do + são aviões que foram encomendados e que ainda não foram entregues.
Actualizado em: 20-05-2002